浙江
近日，西湖區(qū)開展了2025年上半年度重點工作推進情況通報，會議明確：繞城改造項目已完成繞城高速重要節(jié)點方案深化，杭州南收費站征遷改造項目正在論證遷改方案。
這是官方首次明確杭州南收費站搬遷的消息，這也意味著這座伴隨杭州人近二十年的老地標，將正式告別歷史舞臺。
圖源西湖區(qū)2025年上半年度重點工作推進情況通報
杭州南收費站之所以被詬病為“現(xiàn)代城墻”，一方面是因為它的存在，阻礙了市民便捷出行，增加了出行成本。
從杭州市區(qū)經(jīng)之江路進入杭州南收費站，前往富陽或千島湖方向時，只要駛入杭新景高速，均需領取通行卡或ETC計費，按實際行駛里程收費。
富陽居民到主城區(qū)，如果想避免收費就只能繞行，耗時更長更擁堵，同時也在一定程度上抑制了產(chǎn)業(yè)、人口流動。
另一方面，杭州南收費站作為“卡脖子節(jié)點”，同樣也讓之江度假區(qū)和雙浦難以協(xié)同發(fā)展。
那么問題來了，杭州南收費站要搬到哪兒呢？
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編輯 | 錢塘小快
責編 | 三日
來源 | 杭州購房通
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