前一段時間，在央視的報道中，出現(xiàn)了卡31預(yù)警直升機的鏡頭。不得不說，卡31預(yù)警機直升機，我國總計只有9架，數(shù)量有限，而且地位非常尷尬。在短短15年時間內(nèi)，我國實現(xiàn)了從進口卡31，到空警600批量裝備的巨大跨越，堪稱進展飛快。今天，我們就聊聊這個問題。

俄羅斯卡31預(yù)警直升機

卡31預(yù)警直升機，屬于蘇聯(lián)在卡29直升機基礎(chǔ)上，進一步發(fā)展而來的預(yù)警直升機。其實，卡31預(yù)警直升機，屬于備用方案。80年代末期，蘇聯(lián)發(fā)展了雅克44艦載預(yù)警機，甚至已經(jīng)推出了全比例模型。但是，隨著蘇聯(lián)的解體，繼續(xù)發(fā)展雅克44預(yù)警機，根本不可能。俄羅斯接盤以后，只能繼續(xù)發(fā)展卡31預(yù)警直升機，作為預(yù)警平臺使用。

卡31預(yù)警直升機，不僅僅裝備俄羅斯海軍，印度海軍、中國海軍，也有批量進口。目前，印度海軍的兩艘航母上，都是以卡31預(yù)警直升機為主。在世界各國航母上，中國空警600橫空出世之外，除了美國、法國航母，其他國家清一色都使用預(yù)警直升機，僅僅是型號不同而已。

2002年，我國通過各方面的努力，終于獲得了未完工的瓦良格號航母。2004年，我國通過了著名的048工程。2006年，我國開始依靠自己的力量，續(xù)建尚未完工的瓦良格號航母。同時，開始設(shè)計發(fā)展主力的殲15戰(zhàn)機，初期代號殲11C戰(zhàn)機。不過，除了艦載戰(zhàn)機之外，還需要艦載預(yù)警機或者預(yù)警直升機。

當(dāng)時，我國還沒有這方面的經(jīng)驗和技術(shù)，從俄羅斯進口成熟裝備，屬于唯一的選擇。按照國外媒體的報道，我國總計從俄羅斯進口了9架卡31預(yù)警直升機，2010年左右，開始陸續(xù)交付。請大家注意這個時間，因為在短短十五年時間內(nèi)，中國航空工業(yè)，實現(xiàn)了連續(xù)性跨越，這是其他國家想都不敢想的。卡31預(yù)警直升機交付以后，地位非常尷尬。

解放軍直18Y預(yù)警直升機

第一，卡31預(yù)警直升機的綜合性能、探測追蹤距離、數(shù)據(jù)分析能力，讓解放軍海軍大失所望。俄制雷達(dá)和電子信息技術(shù)的老問題，幾乎沒有改變。第二，我國航空工業(yè)在2010年之后，開始了全面開花階段。我國在直8直升機的基礎(chǔ)上，開始進一步發(fā)展直18Y預(yù)警直升機。在各個方面，明顯超越了進口的俄制卡31直升機。

從進口9架的數(shù)量來說，我國進口卡31，是為遼寧艦、山東艦準(zhǔn)備的。但是，進口之后，遼寧艦、山東艦都沒有使用卡31，而是直接使用了直18Y。卡31直升機的地位，非常尷尬。目前，9架卡31預(yù)警直升機，主要在我國的兩棲攻擊艦上使用，也算尋找新的定位。

美國E-2D艦載預(yù)警機

其實，作者一直有一個想法，上述9架卡31直升機，僅僅服役了15年左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到達(dá)退役時間。我國是否需要依靠自己的技術(shù)，對卡31直升機，進行“大換血、大升級”。例如更換國產(chǎn)預(yù)警雷達(dá)、綜合航電系統(tǒng)等等，關(guān)于這個問題，需要反復(fù)權(quán)衡性能和使用成本。

解放軍空警600艦載預(yù)警機

2025年，我國空警600艦載預(yù)警機，公開參加了閱兵式。作為世界上第二種艦載預(yù)警機，空警600預(yù)警機的定位和配置，都非常高。很多方面，已經(jīng)超越了美國的E-2D預(yù)警機。在15年前，我國還需要從俄羅斯進口卡31直升機，15年后，我國已經(jīng)可以批量生產(chǎn)空警600預(yù)警機。在15年時間內(nèi)，我國航空工業(yè)、船舶工業(yè)實現(xiàn)了連續(xù)性跨越發(fā)展。

在其他領(lǐng)域，也是類似的情況。記得2010年左右，我國海軍只有2艘051C型、2艘052C型驅(qū)逐艦，能夠提供區(qū)域防空作戰(zhàn)。截止2025年，052D型驅(qū)逐艦的現(xiàn)役數(shù)量，已經(jīng)達(dá)到了30多艘。同時，055型驅(qū)逐艦的現(xiàn)役數(shù)量，開始從個位數(shù)，突破雙位數(shù)。各方面的發(fā)展迅速之快，對于老一代軍迷來說，不敢想。反正，作者當(dāng)年真的不敢想。

055型驅(qū)逐艦編隊

關(guān)于我國各種機型發(fā)展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。