雨天行車(chē)，減速慢行是關(guān)鍵。12月12日，在G6517梧柳高速象州段，一輛黑色小車(chē)就因雨天冒險(xiǎn)超車(chē)導(dǎo)致車(chē)輛失控碰撞護(hù)欄，而被超的車(chē)輛因避讓不及隨后撞上黑色小車(chē)，萬(wàn)幸的是車(chē)上人員都按規(guī)定使用了安全帶，僅一人受輕微傷。

當(dāng)天16時(shí)10分許，來(lái)賓市公安局交通管理支隊(duì)高速公路二大隊(duì)接到報(bào)警后，立即趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。只見(jiàn)事故現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉，車(chē)牌號(hào)為粵AAT***2的黑色小型轎車(chē)斜停在快車(chē)道上，車(chē)頭車(chē)尾嚴(yán)重變形，右后輪直接脫落，車(chē)內(nèi)安全氣囊全部炸開(kāi)；車(chē)牌號(hào)為冀F0***Z的白色小型普通客車(chē)緊緊貼在黑色小型轎車(chē)右后側(cè)，車(chē)頭受損嚴(yán)重，路面上散落著兩車(chē)碰撞后的碎片、零件。

據(jù)黑色小轎車(chē)駕駛?cè)藯钅酬愂觯?dāng)天其駕車(chē)沿G6517梧柳高速快車(chē)道由梧州往柳州方向行駛，行至事發(fā)路段時(shí)，因嫌前方張某駕駛的白色小型普通客車(chē)車(chē)速較慢，不顧雨天路面濕滑的危險(xiǎn)情況，執(zhí)意提速變道至右側(cè)慢車(chē)道超車(chē)。不料，車(chē)輛剛超出一個(gè)車(chē)身位，便發(fā)生打滑甩尾，先失控撞上右側(cè)水泥護(hù)欄，反彈后又撞上左側(cè)中央護(hù)欄。后方的白色小型普通客車(chē)雖及時(shí)剎車(chē)減速，但因事發(fā)突然，最終避讓不及與黑色小轎車(chē)發(fā)生碰撞。

公安機(jī)關(guān)依法對(duì)此事故作出責(zé)任認(rèn)定：楊某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，因雨天路滑，未降低車(chē)速行駛，其行為是造成本次事故發(fā)生的根本原因，由其承擔(dān)全部責(zé)任。

來(lái)賓公安交管部門(mén)在此提醒：雨天行車(chē)，這幾點(diǎn)千萬(wàn)別忘！

1.降速控距：雨天路面濕滑，剎車(chē)距離會(huì)大幅延長(zhǎng)，行車(chē)時(shí)務(wù)必降低車(chē)速，與前車(chē)保持平時(shí)2-3倍的安全車(chē)距，給自己留出足夠的反應(yīng)時(shí)間。

2.避免急操作：切勿緊急剎車(chē)、急打方向盤(pán)、隨意變道或強(qiáng)行超車(chē)，操作時(shí)務(wù)必平穩(wěn)柔和，防止車(chē)輛側(cè)滑失控。

3.全程系好安全帶：安全帶是駕乘人員的“生命防線”，無(wú)論前排還是后排，上車(chē)第一件事務(wù)必系好安全帶，關(guān)鍵時(shí)刻能救命！

4.注意觀察路況：雨天視線受阻，要及時(shí)開(kāi)啟近光燈、示廓燈（禁止開(kāi)遠(yuǎn)光燈），留意路面積水、坑洼等情況，遇積水路段減速慢行，避免“水滑”現(xiàn)象。

守法規(guī)知禮讓

簽發(fā)：莫崇貴 三審：勞廣智

二核：龔 莫 責(zé)編：羅雪濤

編輯：彭子峻 視頻：李思睿

圖文：何 辰

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