河南
12月18日，在中建二局融福高速公路項目建設(shè)現(xiàn)場，隨著最后一立方米混凝土注入接縫，廣西融福高速全線重點控制性工程桐木河特大橋，在百米高空成功實現(xiàn)主橋合龍，為全線貫通邁出最關(guān)鍵一步。
融福高速桐木河特大橋全長1050米，主橋長530米，采用連續(xù)剛構(gòu)箱梁結(jié)構(gòu)，最大橋高108米，最大墩高96米，相當于30余層樓宇拔地而起，施工難度極大。施工人員運用智能監(jiān)控系統(tǒng)，對標高及線性控制、混凝土狀態(tài)進行全天候“把脈”，結(jié)合高精度儀器動態(tài)追蹤調(diào)整橋梁線形，最終在保證安全與質(zhì)量標準的前提下，較原計劃提前12天完成合龍。
融福高速路線起點位于柳州市融安縣浮石鎮(zhèn)，終點為臨桂區(qū)六塘鎮(zhèn)巒山底村東側(cè)，路線全長111.517km。該高速公路是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018—2030年）》中“聯(lián)2線”的核心組成部分，這條即將貫通的大動脈，將成為連接黔、桂、粵三省區(qū)，直通粵港澳大灣區(qū)的重要交通走廊，對促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展具有深遠意義。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
