浙江
日前，“米奧”輪在寧波邊檢站監(jiān)護下完成首次接卸作業(yè)，駛離寧波舟山港大榭港區(qū)?！懊讑W”輪是目前全球最大的乙烷運輸船，由國內(nèi)江南造船廠自主建造，其成功投用刷新了國內(nèi)乙烷運輸船載重紀錄。
“米奧”輪首靠作業(yè)，再次驗證了大榭港區(qū)具備接卸超大型液化氣船的能力，也標志著中國在高端液化氣船建造與乙烷遠洋運輸領域?qū)崿F(xiàn)“雙輪驅(qū)動”，將進一步暢通華東地區(qū)化工原料供應通道，為區(qū)域內(nèi)塑料、合成纖維等產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供穩(wěn)定原料保障。
近年來，依托《中國（浙江）自由貿(mào)易試驗區(qū)提升行動方案（2023—2027年）》，浙江加快建設全球一流的大宗商品資源配置基地，形成具有全球競爭力的航運和物流樞紐。政策加持下，液化烴類船舶接卸配套體系不斷完善，通關便利度進一步提升。此次作業(yè)中，寧波實施“一船一策”查驗方案，通過提前對接、到港直卸等便利舉措，并依托相關平臺系統(tǒng)完成船舶信息核驗，有效縮短船舶在港等候時間，確保接卸流程順暢。
據(jù)悉，作為長三角重要的液化品中轉(zhuǎn)樞紐，大榭港區(qū)目前已建成化工泊位11個，年設計吞吐能力超3500萬噸。接下來，港區(qū)將繼續(xù)提升港口能級與口岸服務功能，助力構建安全、暢通、高效的國內(nèi)國際雙循環(huán)物流通道，服務產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。（金薇薇）
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