當(dāng)?shù)貢r間12月17日清晨，多艘懸掛委內(nèi)瑞拉國旗的油輪，從何塞港等主要石油出口碼頭緩緩駛離泊位。

與往常不同的是，這一次，它們的航道兩側(cè)，多了軍艦的身影，雷達(dá)開啟，編隊成形，護(hù)航并未張揚，卻毫不掩飾。

這并非一次例行演練，而是一種明確的態(tài)度表達(dá)。

因為就在數(shù)小時前，委內(nèi)瑞拉外長伊萬·希爾緊急致電北京，通報美國近期在該海域的大規(guī)模軍事部署所帶來的安全風(fēng)險，通話內(nèi)容并未公開全文，但多方信息顯示，委方重點提及美方以“打擊販毒”為名，向加勒比海和委內(nèi)瑞拉周邊水域部署約1.5萬名軍事人員，并對委內(nèi)瑞拉油輪進(jìn)行檢查、攔截甚至變相阻斷，已經(jīng)構(gòu)成事實上的海上封鎖。

中方的回應(yīng)措辭并不激烈，卻十分清晰：反對任何形式的單邊制裁與軍事脅迫，支持委內(nèi)瑞拉依法開展國際能源合作，維護(hù)正常的國際航運秩序。

通話結(jié)束后不久，委內(nèi)瑞拉軍方的行動隨即展開。

據(jù)三名接近委內(nèi)瑞拉國防部的消息人士透露，海軍已接到明確指令，對從東部主要石油港口出發(fā)的油輪實施全程護(hù)航，至少覆蓋其駛離領(lǐng)海、進(jìn)入公海的關(guān)鍵航段。

當(dāng)天上午，軍艦伴航油輪出港的畫面，被當(dāng)?shù)馗劭诠ぷ魅藛T和商船船員目擊并證實，委內(nèi)瑞拉官方隨后強調(diào)，石油運輸“仍在安全無虞地進(jìn)行”，并未出現(xiàn)航線中斷或船只被迫返航的情況。

這番表態(tài)，顯然不僅是給國內(nèi)市場吃下一顆“定心丸”，也是在向外界傳遞一個信號：即便在外部壓力下，委內(nèi)瑞拉仍將維持最基本的能源出口能力。

需要指出的是，護(hù)航行為本身并不違反國際法，沿海國在其領(lǐng)海及毗連區(qū)內(nèi)，為本國商船提供安全保障，屬于主權(quán)范圍內(nèi)的正常行為，問題在于，當(dāng)前海域并不存在公開宣布的戰(zhàn)爭狀態(tài)，任何一方的誤判或過度行動，都可能迅速推高沖突風(fēng)險。

美方此次軍事部署的官方理由，是“打擊跨國毒品走私”，這一表述在形式上符合美國近年來在拉美地區(qū)的安全敘事，但從行動軌跡來看，其重心卻明顯指向委內(nèi)瑞拉的能源出口通道。

多名航運業(yè)內(nèi)人士透露，近期委內(nèi)瑞拉油輪在加勒比海航行時，遭遇美方執(zhí)法船只“例行檢查”的頻率明顯上升，檢查時間被拉長，手續(xù)更加繁瑣，個別船只被要求改變航線或延遲出港。

在制裁環(huán)境下，這種“執(zhí)法式干擾”往往比明面封鎖更有效，一旦運輸節(jié)奏被打亂，保險費率上升、船期不穩(wěn)定，買家就會自動減少訂單，出口方的現(xiàn)金流將迅速承壓。

對委內(nèi)瑞拉而言，這正是最難承受的部分，石油依然是其最重要、幾乎也是唯一具備規(guī)模效應(yīng)的外匯來源，能源出口一旦被切斷，不僅影響財政，更可能波及國內(nèi)基本供應(yīng)。

一名不愿具名的美國官員已經(jīng)證實，美方注意到了委內(nèi)瑞拉海軍的護(hù)航行動，并正在“評估應(yīng)對選項”。但截至目前，五角大樓尚未宣布進(jìn)一步升級措施。

原因并不難理解。

如果美方選擇直接干預(yù)護(hù)航編隊，風(fēng)險將迅速外溢。哪怕只是一次靠近、一輪雷達(dá)鎖定，都可能被視為軍事對峙的開端，而在當(dāng)前國際環(huán)境下，美國并不希望在加勒比海制造一個新的、不可控的沖突點。

但如果選擇放任油輪在軍艦護(hù)送下出港，又意味著此前高調(diào)部署的威懾效果被削弱，所謂“封鎖”在事實上難以成立。

目前，油輪已經(jīng)駛向公海，航行仍在繼續(xù)。

真正的問題是：這條航線，能否保持暢通？而這一次，壓力顯然不只落在加拉加斯，也擺在了白宮面前。