當(dāng)咱們周末約著騎友在城郊綠道飛馳時(shí)，遠(yuǎn)在歐洲的職業(yè)自行車圈正悄悄上演一場(chǎng) “換血大戲”——2026 年男子世巡賽車隊(duì)的冠名贊助商集體 “變臉”，從咱們熟悉的洗發(fā)水品牌，到平時(shí)收快遞常接觸的物流企業(yè)，甚至還有足球明星跨界站臺(tái)，這場(chǎng)變動(dòng)里藏著不少值得中國(guó)車友琢磨的門道。

一、為啥贊助商變更比車手轉(zhuǎn)會(huì)還重要？

先給剛?cè)腴T的車友補(bǔ)個(gè)小知識(shí)：自行車賽和足球、籃球不一樣，球隊(duì)名字跟著贊助商走，就像咱們騎友組隊(duì) “冠名” 周末騎行活動(dòng)似的，只不過(guò)職業(yè)賽場(chǎng)的贊助金額動(dòng)輒千萬(wàn)歐元，堪比一場(chǎng)小型創(chuàng)業(yè)投資。

早在上世紀(jì) 20 年代，自行車品牌就開(kāi)始組建專屬車隊(duì)；到了 50 年代，超市、保險(xiǎn)這類 “外行” 企業(yè)也來(lái)湊熱鬧。如今你看世巡賽車隊(duì)名，既有賣洗發(fā)水的（比如歐倍青），也有搞博彩的，還有做物流的，活脫脫一個(gè) “商業(yè)博覽會(huì)”。而每年休賽期的贊助商變更，比車手轉(zhuǎn)會(huì)還牽動(dòng)人心 —— 畢竟錢到位了，車隊(duì)才能買更好的裝備、請(qǐng)更強(qiáng)的教練，就像咱們騎友湊錢升級(jí)車隊(duì)補(bǔ)給車一樣關(guān)鍵。

二、6 支車隊(duì)大變身！這些新名字背后有故事 1. 阿爾佩辛 - 德庫(kù)寧克→阿爾佩辛 - 卓越科技：洗發(fā)水搭檔換了 “機(jī)械師”

咱們騎車時(shí)常用含咖啡因的洗發(fā)水緩解疲勞，而這支有馬修?范德普爾的強(qiáng)隊(duì)，明年要和德國(guó)洗發(fā)水品牌歐倍青（Alpecin）繼續(xù)合作，只是新搭檔換成了加拿大機(jī)械制造商卓越科技（Premier Tech）。

為啥換？原來(lái)卓越科技之前贊助的以色列車隊(duì)，因?yàn)榧由硲?zhàn)爭(zhēng)和賽事抗議陷入爭(zhēng)議，果斷 “跳槽”。對(duì)咱們車友來(lái)說(shuō)，這就像組隊(duì)騎行時(shí)，發(fā)現(xiàn)原來(lái)的補(bǔ)給伙伴不靠譜，趕緊找個(gè)口碑更好的隊(duì)友一樣，靠譜比啥都重要。

2. 迪卡儂 - AG2R→迪卡儂 - 達(dá)飛海運(yùn)：法國(guó)隊(duì)換了 “物流大佬”

國(guó)內(nèi)車友熟悉的迪卡儂，明年還會(huì)繼續(xù)支持這支法國(guó)車隊(duì)，但合作了近 30 年的保險(xiǎn)公司 AG2R 要退場(chǎng)，新伙伴是法國(guó)物流巨頭達(dá)飛海運(yùn)（CMA CGM）。想想咱們騎長(zhǎng)途時(shí)，物流給力才能保證裝備準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，這支車隊(duì)明年或許能靠 “物流優(yōu)勢(shì)” 優(yōu)化賽事補(bǔ)給，就像咱們跨省騎行提前發(fā)快遞送裝備一樣聰明。

值得一提的是，車隊(duì)還會(huì)用迪卡儂 Van Rysel 系列 bikes，咱們不少騎友的第一輛專業(yè)公路車就是這個(gè)系列，說(shuō)不定明年看比賽時(shí)，還能找到 “同款” 的親切感。

3. 以色列 - 卓越科技→NSN 自行車隊(duì)：足球明星來(lái) “跨界救場(chǎng)”

這支因以色列身份屢遭抗議的車隊(duì)，明年徹底 “改頭換面”，不僅換了瑞士注冊(cè)地，還請(qǐng)來(lái)西班牙足球世界杯冠軍伊涅斯塔聯(lián)合創(chuàng)立的公司冠名。就像咱們本地騎行隊(duì)遇到爭(zhēng)議，找個(gè)有公信力的 “圈外名人” 站臺(tái)一樣，伊涅斯塔的加入或許能幫車隊(duì)挽回口碑。

更有意思的是，車隊(duì)明年要騎斯科特（Scott） bikes，咱們不少騎友的礫石車就是這個(gè)品牌，看比賽時(shí)說(shuō)不定能學(xué)到幾招裝車技巧。

4. 樂(lè)透 - 英特馬詩(shī)：比利時(shí)老牌車隊(duì) “合并重生”

比利時(shí)樂(lè)透車隊(duì)就像咱們本地的 “老字號(hào)騎行隊(duì)”，明年要和法國(guó)超市英特馬詩(shī)（Intermarché）聯(lián)手，靠合并車隊(duì)重返世巡賽。這就像兩支實(shí)力一般的騎友隊(duì)伍抱團(tuán)取暖，整合資源后說(shuō)不定能在比賽中 “爆冷”，就像咱們周末騎行時(shí)，小團(tuán)隊(duì)合作超越大部隊(duì)一樣勵(lì)志。

三、中國(guó)車友能從中學(xué)到啥？ 1. 選 “騎行搭檔” 和找贊助商一個(gè)道理

不管是職業(yè)車隊(duì)選贊助商，還是咱們騎友組隊(duì)，“合拍” 最重要。比如迪卡儂堅(jiān)持和靠譜企業(yè)合作，就像咱們組隊(duì)時(shí)優(yōu)先找時(shí)間穩(wěn)定、裝備齊全的隊(duì)友，避免臨時(shí) “掉鏈子”。

2. 裝備品牌背后有 “隱藏關(guān)聯(lián)”

明年 NSN 車隊(duì)騎斯科特，Q36.5 車隊(duì)換皮納雷洛（Pinarello），這些品牌咱們車友都很熟悉。其實(shí)職業(yè)車隊(duì)選車和咱們買車一樣，不僅看性能，還看品牌背后的支持 —— 就像咱們買 bike 時(shí)，優(yōu)先選本地有售后網(wǎng)點(diǎn)的品牌，比賽時(shí)遇到故障也能及時(shí)修。

3. 爭(zhēng)議面前，及時(shí)調(diào)整比硬扛更重要

以色列車隊(duì)因爭(zhēng)議改名換址，就像咱們騎友組織活動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)路線有安全隱患及時(shí)更改一樣，靈活調(diào)整才能走得更遠(yuǎn)。畢竟騎行的核心是快樂(lè)，職業(yè)賽場(chǎng)也不例外。

寫在最后：看比賽也是學(xué)經(jīng)驗(yàn)

明年世巡賽開(kāi)賽時(shí)，咱們?cè)倏吹竭@些新隊(duì)名，就不會(huì)一臉懵了。其實(shí)職業(yè)賽場(chǎng)的這些變動(dòng)，和咱們?nèi)粘ｒT行的道理相通 —— 無(wú)論是找搭檔、選裝備，還是應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，核心都是為了讓騎行更順暢、更開(kāi)心。

你平時(shí)組隊(duì)騎行時(shí)，有沒(méi)有遇到過(guò)類似 “贊助變更” 的小插曲？歡迎在評(píng)論區(qū)聊聊你的經(jīng)歷～

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