“拐個(gè)彎就到懶得戴了”

“戴上擔(dān)心發(fā)型被弄亂”

騎行不戴頭盔的理由五花八門

但戴頭盔的理由只有一個(gè)

保護(hù)頭部，關(guān)鍵時(shí)刻能保命

近日

上海閔行區(qū)某路口

一輛右轉(zhuǎn)貨車

與直行電動自行車發(fā)生碰撞

轉(zhuǎn)瞬之間

騎行者被卷入車底

車輪從其頭部碾過

看得人倒吸一口涼氣！

閔行公安分局交管支隊(duì)二大隊(duì)民警迅速到場處置，救援人員在車底發(fā)現(xiàn)了電動自行車駕駛?cè)藯钆?，她面色煞白卻意識清醒，經(jīng)送醫(yī)檢查，無生命危險(xiǎn)。

民警表示，“因正確佩戴安全頭盔，加之貨車當(dāng)時(shí)處于空載狀態(tài)，減輕了部分壓力，讓這起本可能致命的事故，最終成為一場驚心動魄的警示課?！?/p>

經(jīng)查，貨車駕駛員張某因疏于觀察盲區(qū)情況，轉(zhuǎn)彎未讓直行車輛先行，將承擔(dān)相應(yīng)事故責(zé)任，目前案件仍在進(jìn)一步處理中。

遠(yuǎn)離

“死亡彎月”

大貨車由于車身長、底盤高，車身周邊均存在視野盲區(qū)，右轉(zhuǎn)時(shí)形成的“死亡彎月”區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)最高，非機(jī)動車或行人一旦進(jìn)入轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)輪差區(qū)域，極易被撞倒甚至遭車輪碾壓。遇大貨車轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要主動避讓，切勿心存僥幸。

據(jù)公安部門統(tǒng)計(jì)

摩托車、電動自行車

駕乘人員死亡事故中

約80%為顱腦損傷致死

不戴頭盔、不正確佩戴頭盔

一旦發(fā)生事故

易造成受傷、死亡的慘痛后果

廈門市應(yīng)急管理局提醒

正確佩戴安全頭盔

關(guān)鍵時(shí)刻能保命

千萬別因怕麻煩或影響美觀

而丟掉這個(gè)生命防護(hù)屏障

切勿舍“小盔”吃大虧

來源：綜合自國家應(yīng)急廣播、新聞坊、公安部交通管理局

編輯：劉以結(jié)

校對：汪珉鈺、黃劍鵬

審核：楊郁民、方迪