公司動態(tài)

國四淘汰潮來襲！中國重汽預(yù)測：52萬輛國四重卡待“消化”！多家商用車企對明年預(yù)期樂觀 中國重汽集團董事長劉正濤表示，隨著“國七”排放標準等法規(guī)升級，行業(yè)技術(shù)門檻提高，將加速淘汰落后產(chǎn)能。今年商用車市場迎來結(jié)構(gòu)性增長，銷量同比增長10.4%。2026年，中國重汽預(yù)計國內(nèi)銷量目標為34萬輛，重卡銷量預(yù)計為17萬輛。重卡市場新能源滲透率有望達到35%，輕卡市場的新能源滲透率有望達到40%。中國重汽將繼續(xù)發(fā)展新能源和傳統(tǒng)能源車型，并計劃到2030年實現(xiàn)匯總收入突破4000億元，整車銷量突破80萬輛。

華為乾崑車載光，如何重構(gòu)智能汽車的下一代交互？ 車載光技術(shù)正成為智能汽車的重要部分，其角色從照明工具轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄軤顟B(tài)的可視化界面和用戶體驗的載體。華為乾崑提出“車載光”概念，涵蓋車載顯示、光通信等應(yīng)用。智能HUD和智能車燈等應(yīng)用正在廣泛應(yīng)用。華為乾崑通過技術(shù)創(chuàng)新解決體驗痛點，如AR-HUD的眩暈問題，并推動技術(shù)向更多車型滲透。未來，車載光將探索新的體驗形態(tài)，如全息顯示和交互方式升級，實現(xiàn)從功能升級到體驗重構(gòu)的轉(zhuǎn)變。華為乾崑車載光正推動車載光成為智能汽車體驗不可或缺的一部分，并推動行業(yè)標準和規(guī)范建設(shè)。

沈陽產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來新成果，寶馬新世代車型明年在鐵西區(qū)量產(chǎn) 沈陽寶馬生產(chǎn)基地將開啟新篇章，明年投入量產(chǎn)國產(chǎn)長軸距版新世代BMWiX3。寶馬沈陽生產(chǎn)基地是寶馬集團全球規(guī)模最大的生產(chǎn)基地，自2010年以來投資總額已超過1160億元。寶馬還宣布總投資達100億元的BMW第六代動力電池項目，將從2026年開始為國產(chǎn)新世代車型配套生產(chǎn)第六代動力電池。此外，寶馬在沈陽生產(chǎn)基地已全面應(yīng)用約200個AI解決方案，并與中國科研機構(gòu)和沈陽市在V2X領(lǐng)域深化合作，推動智能駕駛體驗。

奧迪+華為=油車智能天花板？ 奧迪A5L乾崑智駕版成為全球首款搭載華為乾崑智駕的燃油車，引發(fā)行業(yè)關(guān)注。該車融合了奧迪機械素質(zhì)和保時捷同款發(fā)動機技術(shù)，搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)，在智能輔助駕駛方面表現(xiàn)出色。奧迪與華為共同開發(fā)，重塑電子電氣架構(gòu)，實現(xiàn)燃油車智能化。此舉標志著AI技術(shù)加速上車普及，為燃油車行業(yè)帶來新趨勢，同時也給新能源陣營提了個醒，油電路線之爭正在淡化。

天津這座跨海河大橋，正式通車！ 2025年12月19日，天津市柳悅橋正式通車，作為20項民心工程之一，該橋是海河柳林“設(shè)計之都”核心區(qū)的交通樞紐。全長527米，主橋204米，雙向六車道。采用“一跨式”設(shè)計，降低對水生態(tài)影響。設(shè)計融入生態(tài)元素，橋墩呈月季花造型，鋼拱曲線排列。由中交聯(lián)合體與天津城投集團共同建設(shè)，預(yù)計縮短河西區(qū)至東麗區(qū)通行時間12至15分鐘，便利市民出行。

全新二手舊國標電動車成搶手貨 有人囤100臺漲價賣 12月1日起實施的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》新國標，規(guī)定最高設(shè)計車速不得超過25公里/小時，動力輸出超過25公里時會自動切斷。舊國標車輛銷售至11月30日止，市場上出現(xiàn)大量貼有“二手車”標簽的舊國標新車。經(jīng)銷商周科表示，舊國標車輛可能因庫存減少而漲價，而新國標車輛因價格更高，銷量尚不明朗。林之則認為，新國標車輛雖然價格稍高，但安全性更高，消費者逐漸會接受。

歐洲人也是搞笑 禁了燃油車現(xiàn)在來后悔了 歐盟原計劃2035年全面禁售燃油車，現(xiàn)改為允許車企銷售混動車型并使用碳積分抵扣機制。此舉引發(fā)車企及環(huán)保人士爭議，一方面?zhèn)鹘y(tǒng)車企如大眾、寶馬松了一口氣，另一方面電動車企如極星、沃爾沃感到失望。歐洲電動車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展受阻，電池企業(yè)如Northvolt破產(chǎn)，充電設(shè)施不足，電動車核心零部件依賴進口。歐盟減排目標調(diào)整，禁售燃油車計劃名存實亡。

超5000家4S店“關(guān)停并轉(zhuǎn)”，但新能源售后產(chǎn)值僅為油車30%，何時才能迎來拐點？ 新能源汽車發(fā)展引發(fā)汽車網(wǎng)絡(luò)渠道及售后市場變革，預(yù)計2025年底超5000家4S店退出原有品牌經(jīng)營，轉(zhuǎn)向新能源品牌。新能源車售后市場面臨挑戰(zhàn)，包括維修成本高、故障率低、保險公司介入等，且新能源車維修客單價僅為燃油車30%。經(jīng)銷商面臨壓庫壓力，轉(zhuǎn)向代理制成為趨勢。

中汽測評：C-NESA與CCRT協(xié)同發(fā)力，以“大安全”觀定義選車新標準 中國汽車技術(shù)研究中心有限公司汽車測評管理中心發(fā)布2025年度CCRT第二批評價結(jié)果，涵蓋新能源MPV、緊湊型轎車及小型車市場的15款實力產(chǎn)品成為推薦車型。同時，發(fā)布《中國新能源汽車電安全測評專項（C-NESA）（1.0版）首批測評車型測評報告》，標志著國內(nèi)新能源汽車安全評價進入系統(tǒng)化、專業(yè)化階段。C-NESA與CCRT協(xié)同發(fā)力，為行業(yè)樹立安全技術(shù)基準，構(gòu)筑推進中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“大安全”觀。

北京日報社區(qū)小板報 | 通州灣里試營業(yè)啦 北京今日天氣多云轉(zhuǎn)晴，氣溫下降，大風藍色預(yù)警中。灣里國際商業(yè)娛樂綜合體項目試營業(yè)，將于12月26日正式開業(yè)。北京20余地鐵站將建“城市客廳”，提供多樣化服務(wù)。潘家園首屆串文化節(jié)啟幕，潘家園文玩學院揭牌。朝陽勁松“小小松果”托育園明年開園。潮玩悅享水岸向南北拓展，永定河畔將添6大文旅商體新項目?！皟蓤@一河”水上運動項目場景亮相。國家衛(wèi)健委：我國流感活動水平下降，總體仍處于高流行。小米汽車獲L3級自動駕駛道路測試牌照，已開展常態(tài)化測試。

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