近日，美國一家軍國企業(yè)創(chuàng)始人聲稱：“中國擁有大量過剩的單身漢，所以他們不惜命，打仗不會用無人機(jī)?！?br/>
美國安杜里爾工業(yè)公司創(chuàng)始人帕爾默·勒基接受訪談時拋出荒誕言論，聲稱“中國不會大規(guī)模應(yīng)用無人機(jī)”。

他的理由竟是：“中國有大量過剩單身男性，何必花大量資金推動戰(zhàn)斗機(jī)自動化，直接讓人來駕駛就行了?！?br/>
這話里暗含的“中國不重視人命”的惡意揣測，一出來就引發(fā)中外網(wǎng)友群嘲，大家紛紛曬出中國無人機(jī)技術(shù)成果給他掃盲。

勒基這番話，不光是對中國的無知暴露無遺，背后更藏著赤裸裸的生意經(jīng)。

他所在的安杜里爾公司主打AI軍事技術(shù)和無人機(jī)產(chǎn)品，而美國近年來正因俄烏沖突大力推動軍用無人機(jī)采購，巨額國防合同成了諸多企業(yè)爭搶的肥肉。

這套路和美國歷史上諸多利益集團(tuán)渲染威脅、攫取利益的做法如出一轍，美國國防部歷年發(fā)布的對華軍事報(bào)告，底層邏輯就是靠炒作“中國威脅”來影響國會預(yù)算、強(qiáng)化軍售牟利。

勒基不過是在跟風(fēng)這套玩法，為自家公司的高估值造勢，把國會和軍方當(dāng)“冤大頭”。

再看中國這邊，美國《外交事務(wù)》雜志都不得不承認(rèn)，美軍在無人機(jī)及反無人機(jī)技術(shù)上已落后中俄。

咱們的九天、彩虹7兩款大型無人機(jī)接連完成首飛，不管是核心技術(shù)還是工業(yè)化產(chǎn)能都走在美國前面。

更重要的是，中國早就實(shí)現(xiàn)了有人機(jī)與無人機(jī)的協(xié)同作戰(zhàn)，配套的遠(yuǎn)程預(yù)警指揮系統(tǒng)也已超越美國，形成了完整的作戰(zhàn)體系。

說中國不重視人命，更是無稽之談。

咱們一直堅(jiān)持以人民為中心，脫貧攻堅(jiān)讓億萬人過上好日子，應(yīng)急救援里無人機(jī)總能第一時間奔赴危險(xiǎn)區(qū)域救人。

發(fā)展無人機(jī)技術(shù)，恰恰是為了在維護(hù)國家安全時減少人員傷亡，這才是對生命最大的尊重。

反觀美國，長期為了資本利益發(fā)動戰(zhàn)爭，把本國公民和全球民眾的生活質(zhì)量拋在腦后，兩相對比，誰更重視生命一目了然。

勒基的謬論，是霸權(quán)思維下利益捆綁的產(chǎn)物，可偏見撐不起霸權(quán)，謊言擋不住發(fā)展。

?【評論區(qū)聊聊】中國的無人機(jī)工業(yè)到底有多強(qiáng)？

（信源：中國不惜命，所以打仗不會用無人機(jī)？美“專家”大翻車——觀察者網(wǎng)）