12月18日，山西省發(fā)展和改革委員會核準(zhǔn)批復(fù)了國道338線原平西鎮(zhèn)至段家堡段（廟嶺梁橋隧群）改線工程可行性研究報(bào)告、洪洞至大寧高速公路工程可行性研究報(bào)告。

國道338線原平西鎮(zhèn)至段家堡段（廟嶺梁橋隧群）改線工程

國道338線原平西鎮(zhèn)至段家堡段（廟嶺梁橋隧群）改線工程項(xiàng)目位于忻州市原平市境內(nèi)，總體呈東西走向。路線起點(diǎn)位于原平市西鎮(zhèn)北賈鋪南，接國道338原平過境改線段，路線終點(diǎn)位于段家堡鄉(xiāng)西，與既有國道338相接。路線全長38.4公里，設(shè)隧道3座、橋梁15座、互通式立體交叉2處、收費(fèi)站1處、超限檢測站1處、監(jiān)控管理站1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處（養(yǎng)護(hù)工區(qū)、超限檢測站、監(jiān)控管理站與收費(fèi)站合建)、停車區(qū)1處，隧道管理站1處。

項(xiàng)目采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度采用 60公里/小時(shí)，路基寬度20米，汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級，其余技術(shù)指標(biāo)執(zhí)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01—2014)相關(guān)規(guī)定。

項(xiàng)目總投資估算 321615萬元，采用特許經(jīng)營模式建設(shè)。項(xiàng)目單位為原平國道項(xiàng)目管理有限公司。建設(shè)工期36個(gè)月。

洪洞至大寧高速公路工程

洪洞至大寧高速公路工程項(xiàng)目位于臨汾市洪洞縣、堯都區(qū)、蒲縣、大寧縣境內(nèi)，總體呈東西走向。路線起點(diǎn)位于洪洞縣龍馬鄉(xiāng)附近，接G5京昆高速與S2202臨汾繞城高速交叉處龍馬樞紐，終點(diǎn)位于大寧縣三多鄉(xiāng)樓底村附近，設(shè)置三多樞紐與G59呼北高速(隰吉高速)相接。路線全長82公里，設(shè)橋梁22020米/76座、隧道10890米/9座、互通式立體交叉6處、分離式立交橋4處、匝道收費(fèi)站4處、服務(wù)區(qū)2處、管理分中心1處、執(zhí)法中心1處、交警用房1處、隧道管理站1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。設(shè)置蒲縣連接線1條，路線長2.4公里。

主線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米。蒲縣連接線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度10米。汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級，其余技術(shù)指標(biāo)執(zhí)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01—2014)相關(guān)規(guī)定。

項(xiàng)目采用特許經(jīng)營模式建設(shè)，總投資估算1175988萬元。項(xiàng)目單位為山西洪大高速公路管理有限公司。建設(shè)工期42個(gè)月。

來源：晨報(bào)山西