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小車定速巡航突發(fā)故障剎車失靈,高速上115km/h狂奔490公里,一汽奔騰客服回應(yīng)

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12月17日,甘肅一輛小型轎車在高速公路定速巡航突然故障剎車失靈,車速維持在115公里/小時,狂奔490公里直至燃油耗盡,最終在交警和路政的“護航編隊”下化險為夷,引發(fā)網(wǎng)友廣泛關(guān)注。

有網(wǎng)友對比車輛細節(jié)后,指出涉事車輛為奔騰B70車型。12月21日,新黃河記者致電奔騰汽車官方客服核實相關(guān)信息,客服工作人員表示:“關(guān)注到網(wǎng)絡(luò)信息,正在調(diào)查當(dāng)中。”



上方兩張圖片為奔騰B70車輛實拍圖,下方圖片為事故車輛圖

據(jù)極目新聞12月18日報道,12月17日晚,G75蘭海高速上上演現(xiàn)實版《生死時速》,車主馬先生駕駛的小車定速巡航突發(fā)故障,以115公里的時速一路狂飆,直至燃油耗盡才停下,全程490公里的驚險旅程,全靠交警開道、路政壓陣才化險為夷。

事發(fā)當(dāng)晚,馬先生上高速后便開啟定速巡航,將車速鎖定在115公里/小時。行至中途,前方車流逐漸密集,他下意識踩下剎車想降速,卻發(fā)現(xiàn)踏板毫無反應(yīng),反復(fù)按動定速巡航關(guān)閉鍵也無濟于事?!爱?dāng)時腦子‘嗡’的一聲,趕緊打給4S店求助,電話里技術(shù)員教的方法都試了,還是沒用。” 馬先生回憶,車上同行的親友嚇得直哭,他強壓下頭皮發(fā)麻的恐懼,打開雙閃、長按喇叭警示周邊車輛,遇到超不過去的車,只能冒險從應(yīng)急車道強超,好幾次都險些發(fā)生碰撞。

事件迅速引爆全網(wǎng),網(wǎng)友們紛紛熱議 “這到底是車的問題還是人的問題”。眼尖的網(wǎng)友根據(jù)車身線條、尾部標識等細節(jié),很快鎖定涉事車輛疑似為一汽奔騰B70,多位業(yè)內(nèi)人士也佐證了這一判斷 —— 這款十萬級家轎的定速巡航撥桿位于方向盤左側(cè),按操作說明,輕踩剎車、拉手剎或掛入N擋均可取消巡航功能。



網(wǎng)友很快鎖定涉事車輛疑似為一汽奔騰B70

爭議隨即而來,有網(wǎng)友拿出幾年前奔馳C級定速巡航失靈的舊聞類比,當(dāng)時那款車以120公里時速狂奔百公里,最終鑒定結(jié)果卻顯示車輛并未失控,不少人質(zhì)疑馬先生是 “自導(dǎo)自演”:“傳統(tǒng)燃油車的剎車系統(tǒng)優(yōu)先于電子控制,機械剎車幾乎不可能失靈,會不會是操作不當(dāng)?”就像此前“定速巡航失靈怪奶茶”的爭議一樣,有人猜測馬先生可能不懂應(yīng)急操作,誤把“不會關(guān)”當(dāng)成了“失靈”。



有網(wǎng)友拿出幾年前奔馳C級定速巡航失靈的舊聞

但更多網(wǎng)友和知名大V站出來反駁:“誰會拿自己的性命博眼球?490公里的高速狂飆,每一次超車都冒著生命危險,說謊的動機在哪?” 馬先生在采訪中也委屈表示,當(dāng)時所有能想到的方法都試了,實在走投無路才求助交警。目前,故障車已被拖回蘭州某4S店,馬先生希望能退車退款或更換新車。

12月19日,車主馬先生向4S店提出退車并賠償?shù)脑V求,但未達成一致。廠方代表稱,該品牌全系車型累計銷量超100萬輛,馬先生所購的這款車銷量超20萬輛,此前從未出現(xiàn)過定速巡航故障及剎車失靈問題;公司總部十分重視此事,技術(shù)人員已抵達4S店,但故障車輛被馬先生貼上封條,不允許觸碰,因此目前無法檢測問題根源。

12月20日,馬先生表示,廠家要求他不得向第三方透露相關(guān)內(nèi)容,他認為該要求不合理。他不同意拆封故障車,是擔(dān)心廠家做手腳;自己是外行,即便全程在場也看不懂檢測過程,希望有官方或第三方權(quán)威機構(gòu)介入調(diào)查故障原因?!斑@畢竟是人命關(guān)天的重大安全問題,還涉及眾多其他車主,我不能個人拿了賠償就了事!”



上圖為事發(fā)車輛儀表,下圖為懂車帝APP奔騰B70車輛儀表實拍圖

12月21日下午,記者致電奔騰汽車官方客服核實相關(guān)信息。當(dāng)記者詢問網(wǎng)傳涉事車輛是否為奔騰B70車型時,客服人員表示,“因為現(xiàn)在只是網(wǎng)絡(luò)信息,然后這邊確實也正在調(diào)查當(dāng)中。B70作為銷售超百萬輛的熱門車型,目前確實從來沒出現(xiàn)過這種情況。如果真的涉及到產(chǎn)品問題的話,這邊也會按照有關(guān)法律法規(guī)處理的,請車主放心。如果車主擔(dān)心會遇到相同問題,可以到當(dāng)?shù)厥跈?quán)的4S店進行全面檢查。"當(dāng)記者表示什么時候能查出原因時,工作人員稱,“因為網(wǎng)上的信息也看過一些,目前這個車主也不讓檢查車輛,只能說等什么時候車主同意檢查了(再確定)。”

來 源:新黃河、極目新聞 D21

責(zé)任編輯:胡淑麗_MN7479

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