12月22日，“未來(lái)兩周46條中日航線取消全部航班”的話題沖上熱搜。

根據(jù)航班管家數(shù)據(jù)，2026年1月中國(guó)大陸赴日航班取消量已超兩千班，46條中日航線未來(lái)兩周“零航班”。

截至2025年12月22日，2026年1月中國(guó)大陸赴日航班取消量已達(dá)2195班次，航班取消率為40.4%。其中46條中日航線在未來(lái)兩周（2025年12月23日—2026年1月5日）內(nèi)計(jì)劃航班全部取消，取消率100%，涉及中日雙方共38座機(jī)場(chǎng)。

根據(jù)航班管家航線清單，46條航線覆蓋上海、南京、杭州、寧波、南通、成都、重慶、武漢、西安、深圳、廣州、長(zhǎng)沙、合肥、南昌、沈陽(yáng)、哈爾濱、大連、昆明、貴陽(yáng)、揚(yáng)州、?？?、石家莊、福州、運(yùn)城、臨沂、煙臺(tái)等26座中國(guó)內(nèi)地城市，以及大阪、名古屋、福岡、札幌、靜岡、岡山、小松、佐賀、茨城、富山、鹿兒島、長(zhǎng)崎、松山、廣島、仙臺(tái)、沖繩、東京、新瀉等18座日本機(jī)場(chǎng)。

其中，上海浦東、虹橋兩場(chǎng)共有14條航線全部取消，為取消最密集的城市；大阪關(guān)西機(jī)場(chǎng)成為中方航點(diǎn)直飛最多的日方目的地，超過(guò)10條航線停飛。

國(guó)航、東航、南航、春秋、吉祥等主要中日航線承運(yùn)方，已陸續(xù)發(fā)布相關(guān)航線退改政策，涵蓋未來(lái)兩周內(nèi)所有中日航線機(jī)票。據(jù)估計(jì)，僅已取消的2195班次就將影響超過(guò)44萬(wàn)人次的出行計(jì)劃，退票高峰預(yù)計(jì)持續(xù)至12月底。

來(lái)源/每日經(jīng)濟(jì)新聞、航班管家

編輯/潘雯穎 責(zé)編/楊青青 審核/鄺亞航 終審/謝濤