12 月 16 日，一汽紅旗正式宣告旗下全新一代大五座旗艦 SUV—— 紅旗 HS6 PHEV 重磅上市。新車共推出三款車型，分別為 145 智混版、240 智混版以及 220 四驅(qū)智混版，對應的售價依次為 17.88 萬元、19.88 萬元與 22.88 萬元。憑借豐富的配置加持與扎實可靠的國車品質(zhì)，這款新車精準錨定用戶的真實需求，旨在為消費者帶來中大型插混 SUV 市場中更高的價值體驗。

設(shè)計之美，植根于文化的積淀，成就于細節(jié)的反復打磨。紅旗 HS6 PHEV 秉持 “更東方的原生設(shè)計” 理念，外觀以 “東方禮序” 為脈絡(luò)，既延續(xù)了高山飛瀑格柵、船式車身等家族標志性元素，又創(chuàng)新融入龍睛大燈、鳳翎尾燈等亮眼設(shè)計，于傳承間彰顯國風底蘊，盡顯文化自信。

不僅如此，為實現(xiàn)造型美感、風阻性能與車身安全的兼得，新車從油泥模型階段到量產(chǎn)實車落地，歷經(jīng)上百次風阻調(diào)校與碰撞模擬測試，最終實現(xiàn)了設(shè)計美學與硬核科技的完美融合。

座艙內(nèi)部則以 “東方頤和” 為營造核心，恪守舒適與功能優(yōu)先的原則，依托全新一代整車布局，打造出專屬豪華的開闊駕乘空間。細節(jié)之處更見巧思，“疊石理水” 空調(diào)出風口、“湖心明月” 揚聲器等富含中式韻味的設(shè)計元素錯落點綴，讓東方美學不再是流于表面的符號，而是轉(zhuǎn)化為可觸摸、可感知的文化共鳴與豪華體驗。

在空間表現(xiàn)上，紅旗 HS6 PHEV 打造出 “更越級的舒適空間”。新車車身長度達 4925mm，軸距更是達到 2925mm，搭配 “大五座” 的空間布局，構(gòu)建出寬敞舒朗的車內(nèi)駕乘環(huán)境。

尤為亮眼的是，新車配備了一系列豪華實用的配置：創(chuàng)新研發(fā)的 “息壤空間系統(tǒng)”、同級少見的 1.38㎡可開啟式全景大天窗、依照 “舒適坐” 標準打造的云舒座椅、專為女性用戶量身定制的零重力尊享副駕、高規(guī)格丹拿音響系統(tǒng)，以及便捷實用的 “百寶格收納系統(tǒng)” 等。憑借這些豐富配置，紅旗 HS6 PHEV 為每一位駕乘者營造出 “人均 C 位” 的愜意舒適體驗。

背靠一汽紅旗 13 年混動量產(chǎn)積淀，紅旗 HS6 PHEV 搭載了一套 “更高效的鴻鵠混動” 技術(shù)。在能耗表現(xiàn)上，兩驅(qū)版本 WLTC 工況最低荷電油耗僅為 5.1L/100km；其搭載的自研 1.5T 發(fā)動機熱效率高達 45.21%，且可加注 92# 汽油，再匹配高效電驅(qū)系統(tǒng)，真正實現(xiàn) “吃得普通，跑得更遠”。

與此同時，新車的動力性能同樣強勁穩(wěn)定，零百加速僅需 4.8 秒，并且高電量與低電量狀態(tài)下的動力衰減幅度被控制在 5% 以內(nèi)。補能效率上，紅旗 HS6 PHEV 具備 4C 快充能力，電量從 20% 充至 80% 僅需 15 分鐘。

作為一款誕生于東北的混動車型，新車擁有同級少見的極寒適應能力：即便在 - 40℃環(huán)境下停放后仍能正常啟動，在 - 20℃低溫中電池放電功率依舊可達 120kW，與同級車型常溫狀態(tài)下的表現(xiàn)不相上下，為用戶帶來無懼嚴寒的出行自由。

紅旗 HS6 PHEV 還配備了一套 “更省心的司南組合駕駛輔助系統(tǒng)”。該系統(tǒng)始終以 “安全敢用” 為核心持續(xù)迭代升級，精準聚焦多場景泊車、高速及城市快速路通勤等用戶日常出行的高頻痛點場景，憑借高成功率、低人工干預率的優(yōu)勢，為家庭用戶帶來 “用得放心、用得省心” 的智能駕駛輔助體驗。

這套司南組合駕駛輔助系統(tǒng)實力不俗，不僅可實現(xiàn)覆蓋 7 大場景、成功率超 98% 的智能泊車輔助功能，還搭載了高速領(lǐng)航輔助與城市領(lǐng)航輔助功能，真正讓智能駕駛輔助成為用戶一路隨行的可靠出行伙伴。