近日，中國女子董秦于12月10日從西班牙馬略卡登船，獨自乘坐郵輪進行地中海航線旅行時“人間蒸發(fā)”。郵輪公司未查詢到其下船記錄，家屬稱其失聯(lián)已超過一周。

據(jù)報道，中國駐德國大使館工作人員向記者證實董秦失聯(lián)，并表示正在跟進處理。

22日，董秦母親告訴紅星新聞記者，登船當天正是女兒32歲生日，這也是女兒的第一次獨自遠游。11日董秦還在和姨媽聯(lián)系，回復姨媽祝賀自己生日快樂的信息。12日，董秦在與越南同事最后一次聯(lián)系后，就一直處于失聯(lián)狀態(tài)。

朋友梳理“郵輪蒸發(fā)案”時間線

董秦的朋友向紅星新聞記者提供了一份關于其失蹤前后的時間線。

內(nèi)容顯示，12月18日，親友發(fā)現(xiàn)董秦已失聯(lián)數(shù)日后，聯(lián)系其工作單位——德國當?shù)啬翅t(yī)療機構(gòu)，該機構(gòu)回復稱，董秦已提前申請并獲批12月10日至15日的年假；12月17日應正常返崗，但董秦當日未到崗，亦未辦理請假手續(xù)。

基于上述異常情況，董秦的朋友立即聯(lián)系德國警方，請求對其住所進行安全檢查，以排除突發(fā)身體意外等可能性。警方前往其住所后確認屋內(nèi)無人，未發(fā)現(xiàn)明顯可疑情況或異常線索。

同日，董秦好友聯(lián)系中國駐德國柏林大使館，正式說明董秦失聯(lián)情況并請求協(xié)助。在溝通中，董秦好友獲悉，12月16日，中國駐德使館曾接到一家西班牙輪船公司的通報稱，董秦存在“未按計劃下船”的情況，使館曾嘗試聯(lián)系董秦家屬，但當時未能取得有效聯(lián)系。

根據(jù)使館方面提供的郵輪行程信息，12月12日，郵輪曾?？糠▏R賽。董秦好友隨即聯(lián)系郵輪公司，希望核實董秦是否有過下船記錄等信息，但該公司以信息保護為由拒絕了這一請求。

12月19日，董秦好友前往德國當?shù)鼐终綀蟀覆⒈涣福⑾虍數(shù)鼐教峁┝擞H友當下所掌握的董秦動態(tài)信息：包括其最后一次與外界聯(lián)系時間是12月12日19:49，最后一個聯(lián)絡對象是其單位越南籍同事，兩人對話內(nèi)容是一些日?，嵤?，并無異常，截圖顯示當時董秦手機處于飛行模式。

▲董秦與同事最后聯(lián)系的內(nèi)容

此外，董秦好友向警方表示，董秦近期心理精神狀態(tài)正常，12月8日仍與朋友一同外出逛街、用餐，期間未表現(xiàn)出任何異常言行或情緒跡象。

19日，董秦好友從郵輪代理方進一步確認，董秦早在11月3日便自行預訂了該郵輪行程；預訂的是單人艙房，但這一行程并未向身邊親友或同事透露。同日，董秦好友因輪船公司所提供的“最后出現(xiàn)地”涉及法國馬賽港口，聯(lián)系中國駐法國馬賽總領館請求協(xié)助。

20日，董秦好友了解到，中國駐德國使館收到AIDA郵輪公司發(fā)來的正式書面回復，內(nèi)容顯示，董秦于12月10日11:55在西班牙馬略卡島帕爾馬登上AIDAluna號郵輪；12月12日并未下船；自其12月10日登船后，從未辦理過任何下船手續(xù)。船卡消費記錄顯示，船上期間，董秦僅有一條記錄，即12月10日19:16在船上French Kiss餐廳消費一杯橙汁。

船方表示，船上管理系統(tǒng)運行正常，未發(fā)現(xiàn)時間、流程或系統(tǒng)方面的異常，除上述信息外，未提供任何進一步細節(jié)。

此后，董秦好友正式致函AIDA郵輪公司，要求其提供包括更完整的船上活動與出入記錄等詳細信息。AIDA郵輪公司隨后回復，提議于12月22日進行電話會議。

截至記者發(fā)稿時，董秦的朋友稱，電話會議時間推遲至當天晚些時候。

母親發(fā)聲：

她大學學習德語 在德國擔任護士

22日上午，紅星新聞記者聯(lián)系董秦母親，對方表示，目前家屬仍在國內(nèi)，正在辦理緊急簽證，其母親準備赴德國。

董秦母親稱，女兒在國內(nèi)大學學習德語，于2018年12月赴德國讀研，學習護士相關課程，此后留在德國，在當?shù)匾患裔t(yī)療機構(gòu)擔任護士。

在德國期間，前5年董秦一直和朋友合租，今年剛自己獨立租房生活。

董秦母親稱，這是女兒第一次獨自遠游，12月10日是女兒32歲生日，11日小姨曾給她發(fā)信息祝她生日快樂，董秦還進行了回復。

12日，董秦與其越南籍同事最后一次聯(lián)系后，便失聯(lián)。董秦母親稱，女兒個性活潑開朗，為人友善，朋友對她評價都很好，女兒個性也比較獨立，包括赴德國深造等重大決定，都是女兒自己拿的主意，女兒失聯(lián)前，家屬也未發(fā)現(xiàn)任何異常。

此前曾乘坐過該郵輪的游客：

登船檢查嚴格，上下船均需刷卡

據(jù)常居德國、此前曾數(shù)次乘坐該郵輪旅行的李女士稱，涉事的愛達月光號（AIDAluna）郵輪隸屬于一家國際郵輪公司，總部在德國，注冊地在意大利，該公司在歐洲多個國家之間均有航線。

李女士表示，郵輪旅行在德國是一項非常受歡迎的旅行方式，尤其是適用于攜帶老人和小孩的家庭出游、公司團建以及朋友出行等。

李女士告訴紅星新聞，該公司登船時檢查比較嚴格，上船時會將乘客的護照統(tǒng)一收走，換取一張登船卡。當郵輪在港口?？?，乘客想要下船去靠岸城市旅游時，需刷登船卡下船，上船時還要再次刷卡登船，“郵輪公司就是以這樣的方式來記錄乘客的上下船信息?！?/p>

此外，李女士還表示，船上包含基本的三餐費用，登船前也會嚴格檢查乘客是否攜帶食物和飲料，船上不允許自帶食物和飲料，船上也有餐廳和酒吧可以給乘客提供自行付費的食物和酒水等。

紅星新聞通過檢索信息發(fā)現(xiàn)，董秦并非首個在這艘郵輪上“人間蒸發(fā)”的人。據(jù)報道，自2021年1月21日以來，AIDA郵輪公司的三副——25歲的意大利高級船員阿萊西奧·加斯帕里失聯(lián)，調(diào)查人員在郵輪甲板上發(fā)現(xiàn)了這名船員的部分個人物品（包括香煙、打火機、手機、鑰匙和衣物）。據(jù)悉，該郵輪曾進行海上搜尋，但至今仍未找到他的下落。