最近，海上真是不太平了美方在委內(nèi)瑞拉附近的海域里又?jǐn)r截了第三艘油輪了，這還真是不把自己當(dāng)外人！

根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上表示，這次被攔截的油輪被稱為“貝拉1”號，并且攔截之后還登上船艙進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)里面懸掛著巴拿馬國旗。

美國這些做法究竟是為了什么？就這樣繼續(xù)攔截這樣的事情它最終目的到底是為了什么？

12月下旬，加勒比海原本平靜的水面被美國海岸警衛(wèi)隊(duì)的艦艇打破，在不到24小時內(nèi)，美國以執(zhí)行制裁為名，連續(xù)對第三艘油輪采取行動。

外界稱為一場“海上貓鼠游戲”，“貝拉1”號油輪面對試圖登船的美方人員，不僅沒有束手就擒，反而開足馬力向大西洋方向逃逸，引發(fā)了一場緊張的海上追逐。

雙方在海上展示了如何像在地面上追的場景，并且在追的同時“貝拉1號”也不斷的向外求救，根據(jù)統(tǒng)計(jì)一共有75次以上。

就是想讓周圍正在運(yùn)行的船只能夠看到這一幕，并且希望對方能夠參加救援活動。

最后船跑到了距離安提瓜和巴布達(dá) 300 英里外（大約是480公里遠(yuǎn)）的公海，本以為到了公海就能安全，沒想到第二天清晨還是被美軍追上并扣押了。

其實(shí)美軍之所以在這一片密集攔船，核心原因是 12 月 16 日特朗普下的一道命令，要求全面封鎖所有進(jìn)出委內(nèi)瑞拉、且被美國制裁的油輪。

在此之前的 12 月 10 日，他們都已經(jīng)攔截過一次“船長”號的油輪了。

得到美國總統(tǒng)的封鎖令下來后，美軍就更肆無忌憚了，不到 10 天就扣了 3 艘船，就是想形成威懾。

讓其他要去委內(nèi)瑞拉的油輪不敢來，從而切斷委內(nèi)瑞拉的石油出口通道，給當(dāng)?shù)卣骸?/strong>

要知道，石油出口是委內(nèi)瑞拉的主要收入來源，面對對方這樣子做法很明顯是對雙方帶來都不友好的行為。

還有，這次將“貝拉1號”的油輪攔截下來的理由是，這艘船其實(shí)之前已經(jīng)發(fā)生過一次了。

但這里面的疑問很多，“貝拉 1 號” 里面到底掛的是真的旗還是假的，目前沒有來自認(rèn)可和證實(shí)。

關(guān)于海上之類的規(guī)定來說，公海是所有國家船只都能自由航行的地方，除了打擊海盜這種法定情況。

任何國家都不能隨便攔截、扣押其他國家的合法船只，美方僅憑自己的單邊制裁就動手，本身就不合規(guī)矩。

值得注意的是，“貝拉 1 號” 的拒檢反抗，其實(shí)是個很重要的信號，之前美方在這一片攔船，不少船因?yàn)榕旅儡姷奈淞?，都選擇了配合。

但這次 “貝拉 1 號” 直接拒絕停船，還主動求救反抗，說明越來越多的船主開始認(rèn)清美方行為的非法性，不想再一味妥協(xié)。

要是美方繼續(xù)這么蠻干，可能后續(xù)會迎來很多麻煩和亂子，并且對方已經(jīng)表示這些行為是不好的。

這次 “世紀(jì)號” 被扣的時候，已經(jīng)不夠禮貌了沒有任何的理由和妥協(xié)，如果再次發(fā)生類似的事情的話很可能會成為沖突。

美國之所以選擇對委內(nèi)瑞拉下手，也是算過賬的，之前通過關(guān)稅戰(zhàn)已經(jīng)明白了，和中國死磕沒辦法拿到實(shí)在的好。

要是中國強(qiáng)硬反擊，復(fù)制關(guān)稅戰(zhàn)的情形，美國物價又會漲起來，執(zhí)政支持率也會跟著下跌。

有人覺得拉美國家以前都會屈服于美國，但現(xiàn)在情況不一樣了，美國這次要搶的不只是錢。

而是想掌控整個區(qū)域的資源和戰(zhàn)略主動權(quán)，所以遇到的抵抗也不會像以前那么簡單。

而搞委內(nèi)瑞拉，里面是存放著好石油假如弄到自己手里的話，可能會提高自己的能力。

美國總統(tǒng)在四年任期內(nèi)，很可能會抓住這些對自己有好處的事情，更不愿意講這些好處讓給別人。

但國際規(guī)則不是美國的 “后花園”，不是它想怎么改就怎么改，想怎么動手就怎么動手的。

現(xiàn)在大家最關(guān)心的，是 “世紀(jì)號” 能不能順利放行，中國公司的資產(chǎn)會不會受損失，還有 “貝拉 1 號” 最終會被怎么處理。

這些事情都會根據(jù)最后的結(jié)局為主，很多人都會持續(xù)關(guān)注這場消息，這樣子做影響著國際之間的交流和合作。

所以，希望大家能夠和平的相處，不要將災(zāi)難帶給自己國家里面，這些行為繼續(xù)肆意妄為的話很可能會影響國籍上面的問題。