一場價值228億美元的港口交易，被“控股權(quán)”三個字逼到了僵局。近期李嘉誠旗下長和集團(tuán)與美國貝萊德的港口出售案再爆反轉(zhuǎn)，中方明確表態(tài)：中遠(yuǎn)海運(yùn)必須拿下控股權(quán)，否則這筆交易想都別想。消息一出，貝萊德直接破防，直言“不可接受”，美國白宮也跟著站隊(duì)施壓。這已經(jīng)不是單純的商業(yè)買賣，而是中美圍繞西半球貿(mào)易命脈的戰(zhàn)略硬碰硬。

很多人疑惑，中方為何突然態(tài)度強(qiáng)硬？核心原因就在于拉美地緣局勢的巨變。12月初特朗普政府發(fā)布新版《國家安全戰(zhàn)略》，明著說要放棄全球霸權(quán)、轉(zhuǎn)向本土優(yōu)先，實(shí)則是要回歸門羅主義，把整個西半球變成自己的后花園。副總統(tǒng)萬斯更是直白放話，南北美洲及周邊水域都?xì)w美軍管轄，說得非常的霸道。

美國可不是只喊口號，真就動了真格。從今年8月開始，美軍派航母、軍艦進(jìn)駐加勒比海，把委內(nèi)瑞拉圍得水泄不通，逼著馬杜羅下臺；12月又以同樣理由對哥倫比亞動了手。特朗普的算盤很清楚，要用武力重新洗牌美洲的政治經(jīng)濟(jì)格局，讓所有美洲國家都聽他的。這看似是美國和拉美國家的事，實(shí)則和我們的利益綁得很緊。

我們在南美早已不是小打小鬧，貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)遍布全洲。委內(nèi)瑞拉欠我們的50億美元外債，靠石油抵押償還，要是美國長期封鎖，石油運(yùn)不出來，債務(wù)兌現(xiàn)就成了問題。更關(guān)鍵的是，巴西、阿根廷的大豆占我國進(jìn)口總量的70%以上，智利、玻利維亞的鋰礦是我們的核心戰(zhàn)略資源，這些都離不開穩(wěn)定的運(yùn)輸通道。

而這個通道的關(guān)鍵，就是巴拿馬運(yùn)河。拉美運(yùn)往中國的貨物，60%都要走這條運(yùn)河。李嘉誠要賣的43個港口里，最核心的兩個就卡在運(yùn)河兩端。貝萊德說白了就是特朗普的白手套，目標(biāo)就是通過收購掌控這兩個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，到時候想漲價就漲價、想限流就限流，我們的供應(yīng)鏈安全就被捏在了別人手里。

一開始貝萊德想偷偷成交生米煮成熟飯，被中方及時發(fā)現(xiàn)后，又玩起了“明修棧道暗渡陳倉”的把戲，拉上地中海航運(yùn)搞三方參股。可誰都知道，地中海航運(yùn)是貝萊德的馬甲，貝萊德是它的大股東，這么操作還是想掌控控制權(quán)。我方一眼就看穿了這套路，最初要求中遠(yuǎn)海運(yùn)有重大決策否決權(quán)，隨著美軍圍堵委內(nèi)瑞拉，中方直接升級要求：必須占多數(shù)股份，拿下絕對控股權(quán)。

面對中方的強(qiáng)硬，有人擔(dān)心貝萊德會偷偷完成交易，其實(shí)完全沒必要。因?yàn)榻灰兹?，沒一個能翻出中國的手掌心。長和集團(tuán)雖然注冊在開曼，但運(yùn)營實(shí)體在香港，內(nèi)地業(yè)務(wù)盤根錯節(jié)，光港口就有76個，屈臣氏開了3800多家，地產(chǎn)、能源、醫(yī)藥到處都是投資，根本不敢得罪我們。

貝萊德也一樣，別看是美國大財(cái)團(tuán)，在中國持有的股票和債券規(guī)模超2000億美元，真要是撕破臉，損失根本扛不住。地中海航運(yùn)更離不開中國，作為我國出口商品的最大運(yùn)輸商之一，中國就是它的最大甲方，敢不聽話就等于砸自己的飯碗。現(xiàn)在交易已經(jīng)暫停，各方都在重新商議，主動權(quán)完全握在我們手里。

這場博弈也給美國提了個醒：全球化走到今天，早已是你中有我、我中有你。中美合則兩利，斗則俱傷。美國總想靠霸權(quán)卡別人脖子，殊不知自己的利益也和全球緊密綁定。中方這次硬剛，不僅是為了守住供應(yīng)鏈安全的底線，更是在明確表態(tài)：我們的核心利益不容侵犯，任何想在西半球搞霸權(quán)、損害中國利益的企圖，都注定會失敗。