海南封關(guān)這件事情，真正能讓人看清它的重要程度的，并非是政策文件自身，而是誰(shuí)最先開(kāi)始感到緊張。新加坡總統(tǒng)尚達(dá)曼稱中國(guó)不要走向完全的自給自足，他所說(shuō)的話顯得克制且體面，但是卻無(wú)法隱藏內(nèi)心的焦慮。他的這番話是針對(duì)中國(guó)而言的，但是心里擔(dān)憂的其實(shí)是新加坡自己的未來(lái)。

海南這一次的舉措非常精準(zhǔn)，不是關(guān)閉門戶，而是更換規(guī)則，一線放開(kāi)，二線進(jìn)行管控。只要不是明確被禁止的物品，全球的貨物進(jìn)入島嶼幾乎默認(rèn)是免稅的。只要在島嶼內(nèi)部完成實(shí)質(zhì)性的加工，并且增值超過(guò)百分之三十，那么進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地的時(shí)候關(guān)稅直接變?yōu)榱?。這并非是消費(fèi)方面的刺激，而是產(chǎn)業(yè)路徑的重新書寫。

真正敏感的資本很快就清楚了，這里不只是一個(gè)可以進(jìn)行購(gòu)買行為的地方，還是一個(gè)能夠?qū)⒃霞庸ず褪袌?chǎng)一次性完成的節(jié)點(diǎn)。俄羅斯的工業(yè)組件、澳大利亞的牛羊、東南亞的食品原料，不再僅僅是從中國(guó)的門口經(jīng)過(guò)，而是在海南完成轉(zhuǎn)化，直接對(duì)接擁有14億人口的市場(chǎng)。貨物在新加坡多停留一次，就是純粹的成本，在海南多進(jìn)行一道工序，卻能夠換來(lái)制度方面的紅利，這筆賬并不復(fù)雜。

也正是因?yàn)槿绱耍录悠碌慕箲]才顯得真實(shí)。這個(gè)國(guó)家的核心競(jìng)爭(zhēng)力，并不在于生產(chǎn)的領(lǐng)域，而是在于中轉(zhuǎn)的領(lǐng)域。它依靠馬六甲海峽、依靠港口的效率、依靠大家都得繞它而行這件事情，獲取了長(zhǎng)達(dá)幾十年的穩(wěn)定收益。可是當(dāng)中國(guó)開(kāi)始在自己家的門口將加工和貿(mào)易銜接起來(lái)的時(shí)候，原本牢固得難以被打破的轉(zhuǎn)口邏輯，就開(kāi)始出現(xiàn)松動(dòng)的情況了。

數(shù)據(jù)展現(xiàn)出了相關(guān)情況：轉(zhuǎn)口貿(mào)易處于下降態(tài)勢(shì)，中印、東南亞航線的中轉(zhuǎn)量明顯減少，經(jīng)濟(jì)增速也隨之放緩。對(duì)于一個(gè)極度依賴物流和航運(yùn)的國(guó)家來(lái)說(shuō)，這并非是短期的波動(dòng)，而是屬于結(jié)構(gòu)性的壓力。尚達(dá)曼給出的善意提醒，從根本意義上講是在為這類壓力預(yù)先尋找一個(gè)出口。

更深層次的變化不單單是貨柜的數(shù)量有所減少，還有產(chǎn)業(yè)在哪些區(qū)域形成新的增值空間，管理、金融、供應(yīng)鏈方面的人才就會(huì)朝著哪些區(qū)域匯聚。如果海南不只是作為旅游之島，而是成為具備加工、貿(mào)易、結(jié)算功能的新節(jié)點(diǎn)，那么對(duì)于像新加坡這類依靠人才密度來(lái)維持發(fā)展的國(guó)家而言，所帶來(lái)的沖擊要比吞吐量的下降更為持久。

所以從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，這件事情并非是中國(guó)需不需要實(shí)現(xiàn)自給自足的問(wèn)題，而是全球貿(mào)易正在重新選擇更為短、更為穩(wěn)、更為可控的路徑。海南并沒(méi)有拒絕世界，相反，它借助更低的制度成本將全球資源吸引進(jìn)來(lái)，接著在島內(nèi)部完成價(jià)值的重新組合。這是更為高效的開(kāi)放，并非是關(guān)起門來(lái)開(kāi)展內(nèi)循環(huán)。

新加坡存在擔(dān)憂是可以理解的，但是理解并不意味著就停止行動(dòng)。對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，在不確定性不斷增多的時(shí)代里，將關(guān)鍵的環(huán)節(jié)把控在自己的手中，這本身就是一種風(fēng)險(xiǎn)管理。當(dāng)更為高效的通道已經(jīng)出現(xiàn)時(shí)，舊的收費(fèi)站自然就不會(huì)像以往那樣熱鬧了。這并非是關(guān)于誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)的問(wèn)題，而是路徑選擇之后的必然結(jié)果。