12月20日，一艘從委內(nèi)瑞拉出發(fā)、由中國香港公司運(yùn)營、掛巴拿馬旗、滿載180萬桶重質(zhì)原油的油輪，在加勒比海公海上遭美軍武裝人員強(qiáng)行登船控制。短短幾分鐘內(nèi)，這艘名為“世紀(jì)號”的油輪失聯(lián)、被拖往美國方向。

緊接著，白宮在24日高調(diào)宣布，對委內(nèi)瑞拉石油實(shí)施“至少兩個月”的“隔離”措施。美國的回應(yīng)迅速而強(qiáng)硬，背后卻暴露出一連串精心布置的政治與地緣算盤。美軍為何頻頻出手，這次又為何選中香港油輪？中國會如何應(yīng)對這場突如其來的“能源封鎖”？

公海強(qiáng)扣，震驚全球

12月20日，一架美軍直升機(jī)突然出現(xiàn)在“世紀(jì)號”油輪上空，隨后七名特戰(zhàn)隊(duì)員順繩索快速降落，一路沖進(jìn)駕駛臺、通訊室，切斷衛(wèi)星通信、關(guān)閉定位系統(tǒng)。

整艘船在六分鐘內(nèi)被徹底控制。這艘長達(dá)333米、裝載180萬桶委內(nèi)瑞拉重質(zhì)原油的超級油輪，正駛往中國廣東揭陽的煉化基地，所有手續(xù)齊全，原油貨主為中國企業(yè)，航線也是長期常規(guī)路線。

美軍的行為沒有任何聯(lián)合國授權(quán)，也未出示任何合法的扣押文件。被拖往美國后，油輪上原油被“行政凍結(jié)”，美方給出的理由是涉嫌違反其對委內(nèi)瑞拉的制裁?？伞笆兰o(jì)號”并未在任何制裁名單上，這批貨物也并非銷售給美國，而是運(yùn)往中國的合法能源合作項(xiàng)目。

12月23日，特朗普面對媒體毫無掩飾地表示：船和油都會留下，要么賣掉，要么納入美國戰(zhàn)略石油儲備。

這番話讓國際社會嘩然。美方絲毫不掩飾其行動的本質(zhì)——不經(jīng)任何法律程序，在公海強(qiáng)行劫持外國商船，直接將財產(chǎn)據(jù)為己有。國際海事組織、聯(lián)合國多個機(jī)構(gòu)相繼發(fā)表聲明，指出此舉嚴(yán)重違反《聯(lián)合國海洋法公約》，構(gòu)成非法暴力與“海盜行為”。

這已經(jīng)是美軍本月第二次扣押委內(nèi)瑞拉出口油輪。此前12月10日，一艘名為“Skipper”（又稱“船長號”）的油輪也在委內(nèi)瑞拉近海被美軍扣押，載油量約190萬桶，總價值接近1.5億美元。

兩艘船加起來，美國在兩周內(nèi)“截獲”了370萬桶原油。航運(yùn)保險公司緊急修改條款，明確如遇美國單邊制裁扣押，將不再承擔(dān)損失責(zé)任。國際航運(yùn)界一片震動。

對于中國而言，這艘油輪被扣不僅是商業(yè)糾紛，更是對國家能源安全的直接威脅。美國為何選擇這個時間點(diǎn)出手，并迅速宣布“隔離”措施？

隔離升級，背后算盤

12月24日，美方正式宣布對委內(nèi)瑞拉石油實(shí)施“至少兩個月”的隔離。

白宮發(fā)言人強(qiáng)調(diào)，此次行動“首選經(jīng)濟(jì)制裁，軍事手段僅為備用”，并刻意使用“quarantine”（隔離）而非“blockade”（封鎖）一詞。這是在試圖規(guī)避“封鎖”在國際法中的戰(zhàn)爭含義，避免被定義為武裝沖突行為。

這一說法熟悉又陌生。1962年古巴導(dǎo)彈危機(jī)中，美國使用同樣的語言策略，以“隔離”取代“封鎖”，掩蓋軍事行動的實(shí)質(zhì)。

美國南方司令部更是在23日發(fā)布一段AC-130J炮艇機(jī)對疑似潛艇開火的視頻，明顯意在展示其對加勒比海區(qū)域的控制力。從12月16日將委內(nèi)瑞拉政府列為“外國恐怖組織”開始，到接連扣船，美國正在系統(tǒng)性地構(gòu)建一個針對中委能源合作的“隔離鏈”。

這并非單純的對委內(nèi)瑞拉施壓，而是三重算計(jì)合謀之下的結(jié)果。

首先，是掐斷委內(nèi)瑞拉經(jīng)濟(jì)命脈。委內(nèi)瑞拉經(jīng)濟(jì)高度依賴石油出口，占財政收入95%以上。自2019年美國全面制裁以來，原油日出口量從150萬桶跌至不足60萬桶。

盡管如此，委內(nèi)瑞拉仍靠與中國、印度等國的能源合作維持運(yùn)轉(zhuǎn)。美國此時加碼“隔離”，意圖在兩個月內(nèi)徹底切斷委內(nèi)瑞拉對外出口，迫使馬杜羅政府財政枯竭。

其次，是封鎖中國“能源生命線”。廣東揭陽煉化基地是中國目前唯一能夠大規(guī)模處理委內(nèi)瑞拉重質(zhì)原油的工廠。中委之間長期合作，形成了穩(wěn)定的采購與運(yùn)輸體系。

60%以上的中委石油貿(mào)易使用人民幣結(jié)算，直接觸碰到“美元石油體系”的核心。美國此次出手，顯然也在打壓人民幣國際化的進(jìn)程。

再次，是對中國實(shí)施“雙線施壓”。一邊在加勒比海攔截能源運(yùn)輸，另一邊又不斷向臺海輸出武器，企圖讓中國疲于應(yīng)對、在核心利益上讓步。近期美國對臺軍售總額高達(dá)111億美元，武器雖老舊，但意圖清晰。美方的“隔離”是否能實(shí)現(xiàn)目的？中國又將如何展開反制？

中國維權(quán)，多線出擊

“世紀(jì)號”事件發(fā)生后，中國方面迅速作出反應(yīng)。12月22日，外交部發(fā)言人明確表示，美國此舉嚴(yán)重違反國際法，中方堅(jiān)決反對任何單方面制裁和長臂管轄行為，并召見美駐華大使，提出嚴(yán)正交涉。隨后，中國推動聯(lián)合國安理會召開緊急會議，將此事公開化、國際化。

香港船東公司則迅速提交全部合法文件，證明運(yùn)輸過程合規(guī)，并在中國政府支持下向國際海事法院提起訴訟。

與此同時，中國暫停與美國的三項(xiàng)能源合作談判，涉及頁巖氣技術(shù)轉(zhuǎn)讓與每年150萬噸液化天然氣采購，價值超過20億美元。華爾街能源板塊股價應(yīng)聲下跌，反映出市場對中方反制措施的高度敏感。

更為引人注目的是，中國海軍一艘導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦悄然調(diào)整航線，向加勒比海附近海域駛?cè)?。官方稱為護(hù)航任務(wù)，實(shí)則釋放出明確信號：中國具備保護(hù)自身海外利益的實(shí)際能力。

中國還在能源戰(zhàn)略層面做出調(diào)整。與俄羅斯、中東等產(chǎn)油國的合作持續(xù)加深。中國企業(yè)早已布局多個進(jìn)口來源，可有效應(yīng)對美方的短期封鎖。同時，中委合作也在加大力度，未來或?qū)㈤_辟更安全的航運(yùn)路線、增加人民幣結(jié)算比例，進(jìn)一步削弱美國在能源領(lǐng)域的影響力。

委內(nèi)瑞拉方面也沒有坐以待斃。馬杜羅政府召開緊急會議，通過專門法律保護(hù)本國航運(yùn)與貿(mào)易自由，國家電視臺上更是直言美國為“海盜政權(quán)”。12月23日，議會全票通過反對外部封鎖的特別法案，誓言與中國加強(qiáng)合作，擴(kuò)大原油出口規(guī)模。

值得注意的是，一艘名為“貝拉1號”的油輪在“世紀(jì)號”被扣后不到24小時內(nèi)，拒絕美軍登船檢查要求，加速駛離，成功甩開美軍追蹤。這一事件說明，美軍要在公海上全面實(shí)施“隔離”，在技術(shù)上并不現(xiàn)實(shí)。

全球各國也開始表達(dá)立場。歐盟貿(mào)易部12月26日聲明強(qiáng)調(diào)航行自由和國際法重要性，盡管未點(diǎn)名，但態(tài)度鮮明。俄羅斯外交部直接稱此為“披著法律外衣的海盜行為”。古巴、尼加拉瓜等拉美國家紛紛譴責(zé)美國霸權(quán)行徑。

美國國內(nèi)也出現(xiàn)不同聲音。四名聯(lián)合國人權(quán)專家聯(lián)合發(fā)聲明，認(rèn)為美軍行為已構(gòu)成“非法武裝侵略”，完全不具備國際法依據(jù)。美國民主黨內(nèi)部分議員也開始質(zhì)疑政府行為的合法性與后果。

“世紀(jì)號”被扣事件，不僅是一場能源爭奪，更是一次國際秩序的較量。美國試圖用強(qiáng)權(quán)改變規(guī)則，結(jié)果卻讓全球看清其真實(shí)面目。

中國堅(jiān)定維護(hù)自身利益，不僅在外交、法律、軍事層面全面應(yīng)對，也在經(jīng)貿(mào)與國際合作中展現(xiàn)出責(zé)任大國的擔(dān)當(dāng)。這場風(fēng)波還將繼續(xù)延燒，但誰在國際法與道義上站得住腳，世界已經(jīng)有了答案。

信息來源：
［1］白宮官員：對委施壓首選經(jīng)濟(jì)手段 “隔離”委石油至少兩個月 東南網(wǎng)
［2］美國“全面封鎖”受制裁油輪，一艘油輪狂發(fā)75次求救信號！委內(nèi)瑞拉：這是盜竊和劫持 極目新聞