文|創(chuàng)客公社 吳昊鈺

拿下比亞迪和雷軍！這個90后蘇州創(chuàng)業(yè)，再獲數億元新融資！

近日，創(chuàng)客公社獲悉，蘇州縱葦科技有限公司（以下簡稱“縱葦科技”）宣布完成數億元Pre-C+輪融資。

這是繼今年9月完成Pre-C輪融資以來，縱葦科技在3個月內獲得的第二筆注資，本輪投資方為創(chuàng)新工場、興泰資本、藍馳創(chuàng)投。此前，比亞迪已經雷軍旗下的順為資本都曾先后押注。

成立于2020年，縱葦科技是一家專注于運動控制與磁驅輸送技術的國家級高新技術企業(yè)。公司自主研發(fā)的sTrak系列智能磁驅輸送系統(tǒng)，可以讓“生產線搭建像拼積木一樣簡單”，已廣泛應用于新能源、3C電子、AI Infra、汽車零部件、半導體、消費品、醫(yī)療等行業(yè)。

值得關注的是，縱葦科技的掌舵人還是一位90后——盧紅星。他碩士畢業(yè)于上海交通大學機械工程專業(yè)，擁有長達十年的智能制造行業(yè)經驗。選擇創(chuàng)業(yè)，也是因為盧紅星在一次展會視頻中找出的靈感。

縱葦科技的快速發(fā)展，也可視為蘇州全力打造全球領先“智造之城”的生動縮影。

當前，蘇州已集聚了16萬家工業(yè)企業(yè)，2024年規(guī)模以上工業(yè)總產值高達4.7萬億元。在國家級的智能制造“揭榜掛帥”中，蘇州入選項目數量高居全省第一；累計建成的7家“燈塔工廠”與超3萬個“智改數轉網聯(lián)”項目。

面向未來，蘇州的步伐更加堅定。通過全面實施“蘇州智造十大行動”，明確目標：到2026年，將打造四個萬億級產業(yè)，推動規(guī)上工業(yè)總產值邁向5萬億元新臺階。

為此，蘇州設立了千億級產業(yè)基金保障投入 ，并致力于讓人工智能成為核心引擎， 計劃引育超百個工業(yè)垂類大模型， 建設“人工智能+”城市。

從縱葦科技這樣的“小巨人”接連涌現，到全球企業(yè)持續(xù)加碼投資，各方力量正與蘇州同心奔赴。這座“智造之城”也正在以扎實的步伐，推動更多科技創(chuàng)新成果走向生產線，參與全球競合。

上交90后蘇州創(chuàng)業(yè)

比亞迪、順為都投了

2016年畢業(yè)于上海交大，盧紅星是工程師出身，擅長運動控制算法研究。畢業(yè)后，他加入國產數控系統(tǒng)公司，從事高端數控系統(tǒng)研發(fā)，并成為研發(fā)負責人。

2018年，盧紅星無意間看到倍福在漢諾威展會上的視頻，對其自動化產品印象非常深刻。經過一番調研后，他發(fā)現自己有能力實現，并且他也關注到國內智能磁浮輸送系統(tǒng)有著1000億元的大市場，應用前景十分廣闊。

于是，盧紅星萌發(fā)了創(chuàng)業(yè)念頭，在2020年成立縱葦科技，專注當時仍被海外壟斷的運動控制與磁驅輸送技術，自主研發(fā)了智能磁浮輸送系統(tǒng)。

什么是智能磁浮輸送系統(tǒng)？

其是一種運用線性電機的新方法，被稱為工業(yè)領域的“變形金剛”。它可以讓生產線搭建就像拼積木一樣簡單，當要生產不同產品時，復雜的生產線只需重新組合，省時省力又省錢。

而縱葦科技的磁驅輸送系統(tǒng)采用了類似磁懸浮高鐵的工作原理。盧紅星也曾提到，“磁驅輸送線對傳統(tǒng)的以皮帶為主的輸送方式是一種顛覆?！?/p>

沒有跟進模仿國外的路徑，盧紅星帶領團隊創(chuàng)下了多個“行業(yè)首創(chuàng)”：

如公司推出的sTrak-L1智能物流線，將負載能力拉升至2000KG，并結合岔道分流技術，首次將磁驅引入了整廠物流，實現了重型工件的柔性調度。

此外，縱葦科技也在行業(yè)內首家通過MTBF（平均無故障工作時間）10萬小時權威認證，率先實現了基于群體智能的調度算法，是國內極少數實現從控制器、伺服驅動器、專用電機到高精度編碼器及所有配套軟件全部自主研發(fā)的企業(yè)。

在縱葦科技看來，未來的工廠是“算力+運力”的結合體。其磁驅系統(tǒng)本質上是一套“物理世界的實時操作系統(tǒng)”，讓產線具備了像軟件代碼一樣的可重構能力。

據了解，縱葦科技的解決方案能幫助客戶將產線效率提升30%-200%，同時將原本長達數周的調試周期縮短至一周或數日，為制造企業(yè)降本增效按下“加速鍵”。如今，公司的產品不僅打破國外壟斷，也在新能源、3C電子、AIInfra、汽車零部件、半導體等領域實現規(guī)?；涞兀e累了豐富的標桿客戶交付案例和全球化的產品交付經驗。

資本的嗅覺總是敏銳的。短短幾年時間，縱葦科技已完成至少4輪融資，吸引了包括順為、比亞迪在內的多家頭部機構的支持。

蘇州的智能制造

為什么強？

其實，縱葦科技的智能磁驅輸送線軌道模塊在工廠車間內拼接延伸，也正是蘇州打造“智造之城”的縮影：無數個企業(yè)通過協(xié)同創(chuàng)新，在蘇州創(chuàng)造出全球領先的智能制造生態(tài)系統(tǒng)。

作為中國工業(yè)體量最大、配套最全、垂直整合能力最強的城市之一，蘇州已形成3個萬億級產業(yè)和11個千億級產業(yè)的宏大格局。

數據顯示，2024年，蘇州規(guī)上工業(yè)總產值達4.7萬億元，工業(yè)投資增長12.8%。而到2025年上半年，這一數字進一步增長：全市實現規(guī)模以上工業(yè)總產值23393.6億元，同比增長4.6%。

在2025年蘇州市新型工業(yè)化推進會議上，蘇州明確提出全力打造全球具有領先地位的“智造之城”，持續(xù)推進“1030”現代產業(yè)體系建設。

這也為像縱葦科技這類的智能制造企業(yè)提供了關鍵的市場入口和驗證場景。它們從服務本地新能源、半導體等萬億級產業(yè)集群中崛起，成為補鏈強鏈的“專精特新”力量。政府對企業(yè)設備更新、技術攻關的直接獎勵和補貼，有效降低了這類硬科技企業(yè)的早期創(chuàng)新成本與風險。

另一方面，蘇州的萬億“基金矩陣”并非簡單堆積，其關鍵作用在于識別并放大技術趨勢。當“AI+制造”成為明確方向時，資本會迅速跟進相關領域。

工業(yè)投資的持續(xù)增長，也為智能制造企業(yè)提供了廣闊的市場空間。2025年上半年，蘇州工業(yè)投資完成1173.5億元，增長14.7%，已連續(xù)9個月實現兩位數增長。

在這樣的大背景下，縱葦科技的產品不僅滿足了蘇州本地制造企業(yè)的需求，也通過蘇州發(fā)達的工業(yè)網絡輻射全國乃至全球市場。

如今，縱葦科技的每一次技術躍遷、每一個落地場景，都在為蘇州的“智造之城”藍圖添上生動注腳。

這種“你助我攀登，我為你添彩”的雙向奔赴，早已超越了簡單的政策扶持，成為了一種相互成就的共生生態(tài)。

這不僅支撐了更多“小巨人”企業(yè)快速崛起，也驅動著蘇州向全球領先的“智造之城”邁進。

文章素材來 源：

零一創(chuàng)投：《零一創(chuàng)投x 縱葦科技：智能磁驅創(chuàng)新設計，直擊自動化生產痛點》

新蘇南：《3個月連融2輪數億元！雷軍投的蘇州“小巨人”，為何讓資本如此狂熱》

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