“天越來越冷了，141路還不開暖風(fēng)，手腳都凍木了。”

　　日前，中國吉林網(wǎng)《網(wǎng)友留言板》欄目收到留言，稱其常坐的長春公交141路未開暖風(fēng)，車廂溫度低，都不敢看手機，凍手。

　　12月26日晚，記者兩次乘坐141路公交車體驗。

　　當(dāng)日，長春市氣溫在-14℃~-22℃之間波動，晚間實時氣溫-19℃。

　　141路從人民廣場發(fā)往北灣三期，票價2元。從室外上車，眼鏡未起霧。乘客身穿羽絨服，多數(shù)戴著帽子手套。

　　乘坐了十六七站，體感始終未回溫，特別是手腳冷感越發(fā)明顯，全程手插在羽絨服口袋里不敢拿出來。

　　一位經(jīng)常乘坐此線路的乘客告訴記者：“他們從來不開（暖風(fēng)）。”

　　詢問司機，被告知開了暖風(fēng)，在車廂中部。

　　記者找到出風(fēng)口，觸摸有溫?zé)岣校L(fēng)速感知不明顯。

　　現(xiàn)在運營的141路公交車為2019年12月投入使用，至今正好6年。暖風(fēng)不暖，是否與車輛使用較久、門窗封閉性不佳有關(guān)？

　　記者在兩側(cè)窗口和下車門分別測試，無明顯漏風(fēng)。

　　經(jīng)查詢，141路公交車是民營線路，歸屬于長春市創(chuàng)紀(jì)客運有限公司。記者就此事聯(lián)系該客運公司。

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱，車上設(shè)有3個出風(fēng)口，目前暖風(fēng)開在中檔，因天氣寒冷加劇保暖不足，致使部分乘客因體感冷誤以為未開暖風(fēng)。

　　據(jù)了解，141路公交車出風(fēng)口安置于座椅下方，在駕駛員側(cè)的前、中、后位置。天氣寒冷時，出風(fēng)口的散熱不足以支撐全車熱循環(huán)；且中間的出風(fēng)口正對下車門，車門開合間加劇熱量流失。

　　調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，141路公交原本只有2個出風(fēng)口，因保暖效果不佳，曾于2023年新增一個后排出風(fēng)口。但就乘客乘車體驗來說，還是差強人意。

　　創(chuàng)紀(jì)客運相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，后續(xù)將根據(jù)氣溫變化加大暖風(fēng)功率。

　　入冬以來，長春市交通運輸執(zhí)法部門持續(xù)開展“公交暖風(fēng)行動”，嚴(yán)厲查處公交車不按要求開啟暖風(fēng)的行為。半個月前剛公布了5起典型案例，扣除其日?？己朔郑⒖蹨p交通發(fā)展獎補資金。

　　但現(xiàn)在，另一個問題出現(xiàn)了。公交車開了暖風(fēng)，車內(nèi)依舊不暖，怎么辦？畢竟，“公交暖風(fēng)行動”的目的是為市民提供安全舒適的公共交通出行環(huán)境。

　　記者將此問題反映給12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話，等待處理方案，后續(xù)中國吉林網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。

　　中國吉林網(wǎng) 吉刻新聞記者 叢鸝銳 文／圖

初審：王偉光

復(fù)審：曲翱

終審：陳尤欣