12月28日，2025中國數(shù)字汽車大賽總決賽暨數(shù)字環(huán)駕中國頒獎典禮在天津收官。廣汽傳祺旗下向往S9憑借數(shù)萬公里全境實測全程穩(wěn)定表現(xiàn)，榮獲“全工況輔助駕駛適用性標桿”稱號。

而更為引人關(guān)注的是，繼2025廣州車展宣布向往車系升級并確立“無里程焦慮的新能源車系”全新定位后，廣汽傳祺再推重磅舉措——依托大賽驗證的過硬技術(shù)與品質(zhì)底氣，正式推出行業(yè)領(lǐng)先的“三擔責”服務(wù)政策，承諾電池衰減超限、智能泊車事故、三電問題自燃均由廠家擔責。

（廣汽傳祺重磅推出“三擔責”政策）

廣汽傳祺在新能源技術(shù)領(lǐng)域始終堅持“自研+合作”雙輪驅(qū)動，既深耕自研技術(shù)沉淀，又攜手寧德時代、華為乾崑、Momenta等行業(yè)巨頭強強聯(lián)合，讓產(chǎn)品兼具技術(shù)深度與品質(zhì)高度，如今構(gòu)建起“無里程焦慮+全周期保障+頂尖技術(shù)加持”的三重安心體系，既呼應(yīng)了此前的產(chǎn)品承諾，更推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從價格競爭轉(zhuǎn)向價值保障的深度升級，為消費者帶來真正無焦慮的移動出行體驗。

創(chuàng)新“三擔責”政策，直擊用戶核心焦慮

隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，用戶在關(guān)注車輛續(xù)航、動力等核心性能之余，對電池衰減速度、智能駕駛輔助可靠性、三電系統(tǒng)安全性等問題的關(guān)注度持續(xù)攀升。不少消費者顧慮電池容量衰減過快，既影響日常出行便利性，也會降低車輛保值率；同時對智能泊車輔助功能的穩(wěn)定性存在擔憂，害怕在狹窄車位等復雜場景下發(fā)生刮擦碰撞事故；擔憂三電系統(tǒng)存在潛在安全隱患，可能引發(fā)自燃風險。

為切實打消用戶顧慮，廣汽傳祺立足用戶需求，重磅發(fā)布“三擔責”服務(wù)承諾，精準破解三大核心痛點，以遠超行業(yè)常規(guī)標準的明確責任約定，重構(gòu)新能源汽車用戶安心保障體系：

1、電池衰減超限，廣汽傳祺擔責：

自車輛交付之日起，因品質(zhì)問題引起的動力電池容量較額定容量的衰減超過廠家認定的衰減標準，廣汽傳祺將直接為您免費更換新的動力電池。其中，廣汽傳祺制定電池衰減標準為：車輛行駛2年或5萬公里（以先到期者為準），電池衰減限值為10%；行駛3年或6萬公里，衰減限值為15%；行駛6年或10萬公里，衰減限值為20%。明確的電池衰減標準，為用戶提供了堅實保障，大幅提升了消費者對廣汽傳祺新能源車型可靠性的信心。

2、智能泊車事故，廣汽傳祺擔責：

用戶在正常使用車輛智能泊車輔助功能時，若因功能本身故障導致事故發(fā)生，產(chǎn)生依法應(yīng)由本車承擔的車輛維修費用及第三方財產(chǎn)損失由廣汽傳祺補償，讓用戶能夠毫無顧慮地享受智能科技帶來的便捷出行體驗。

3、三電問題自燃，廣汽傳祺擔責：

自車輛交付之日起，若因三電系統(tǒng)（動力電池、電機、電控）質(zhì)量問題發(fā)生自燃并達到國家規(guī)定的機動車報廢標準，將直接提供補償同等配置或價格的新車。

（廣汽傳祺“三擔責”服務(wù)政策，精準破解新能源用戶三大核心痛點）

* 以上政策適用于 2026年12 月31日前完成購車并開票的廣汽傳祺向往系列/E系列PHEV車型、2026年新上市新能源車型的首任非營運車主，年行駛里程不超過3萬公里（不同擔責項目適用條件詳見承諾細則）。

廣汽傳祺此次主動升級售后服務(wù)標準、細化責任承諾，打造行業(yè)領(lǐng)先的安心保障體系，背后是廣汽28年深厚造車積淀，以及傳祺品牌在技術(shù)研發(fā)與品質(zhì)管控上的持續(xù)投入與積累。

硬核技術(shù)實力加持，兌現(xiàn)安心出行承諾

依托廣汽深耕汽車行業(yè)28年積淀，傳祺沿襲廣汽大廠品質(zhì)基因，在新能源技術(shù)領(lǐng)域堅持自主研發(fā)與開放合作并行，攜手寧德時代、華為乾崑、Momenta等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，打造安全可靠的出行產(chǎn)品。

三電方面，傳祺構(gòu)建了“自研+合作”的雙重優(yōu)勢。其中，自研的廣汽彈匣電池安全性能已滿足2026年實施的電池安全新國標要求，成功通過了105項電池安全測試，累計裝車130萬輛零自燃，超500億公里安全出行。廣汽彈匣電池電芯經(jīng)過360°扭轉(zhuǎn)、高溫加熱、針刺穿刺、水煮浸泡等一系列嚴苛測試，始終保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，未出現(xiàn)熱失控現(xiàn)象；同時，配備全天候“車端+云端”雙重主動安全監(jiān)控系統(tǒng)，能夠?qū)﹄姵剡\行狀態(tài)進行實時監(jiān)測，并及時發(fā)出安全預(yù)警；通過電芯隔熱安全艙、電芯自定位緊急冷卻等先進技術(shù)，構(gòu)建起多維立體的安全防護體系。而搭載在部分傳祺向往車型上的驍遙超級增混電池，寧德時代同樣圍繞電池的安全，通過電芯本征安全、系統(tǒng)性設(shè)計、生產(chǎn)制造和大數(shù)據(jù)監(jiān)控，致力于打造高安全標準的電池。

（廣汽彈匣電池技術(shù)）

此外，傳祺搭載廣汽夸克電驅(qū)，內(nèi)置“智慧溫控管家”，通過多路高精度傳感器，以及AI熱風險預(yù)測算法，實現(xiàn)毫秒級的主動監(jiān)測預(yù)警，極端工況下仍能保持安全可控，完全滿足ISO 26262功能安全標準對熱安全性能的要求。

智能駕駛輔助方面，傳祺同樣堅持“自研算法+合作硬件”的深度融合——廣汽星靈智行生態(tài)系統(tǒng)配備360°全天候感知矩陣，能夠?qū)崟r感知車輛周邊的環(huán)境信息；融合全向主動安全能力，運行穩(wěn)定可靠；擁有廣泛的使用范圍，能夠應(yīng)對99.9%的道路場景以及超過 99.5%的車位。與此同時，華為乾崑智駕、Momenta在智能駕駛輔助領(lǐng)域頂尖技術(shù)賦能，更令傳祺新能源產(chǎn)品實現(xiàn)“有路就能開，有位就能泊”的便捷出行。

（華為乾崑智駕ADS賦予傳祺向往M8乾崑更靈敏更安全的預(yù)判能力）

（傳祺向往S7即將搭載Momenta R6強化學習大模型）

其中，向往S9全系標配華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片） Max，即便在北方嚴寒的冰雪路面、高原地區(qū)低能見度等復雜環(huán)境下，依然能夠穩(wěn)定實現(xiàn)跟車行駛、靈活變道、緊急避險等操作，顯著降低長途駕駛的難度與風險，并在2025中國數(shù)字汽車大賽中成功斬獲“全工況輔助駕駛適用性標桿”稱號。

（傳祺向往S9圓滿完成“2025 中國數(shù)字汽車大賽?數(shù)字環(huán)駕中國大賽”）

面對自動駕駛時代對智能駕駛技術(shù)、整車安全架構(gòu)及突發(fā)風險處置能力提出的更高要求，傳祺正全面融入“廣汽星靈安全守護體系”。該體系覆蓋智能駕駛輔助安全、智能底盤安全、主被動融合安全與電池安全四大核心領(lǐng)域，通過全鏈路、全時段、全場景的研發(fā)設(shè)計與保障措施，構(gòu)建起全方位的安全護城河，樹立了行業(yè)體系化安全的新標桿。

（廣汽星靈安全守護體系）

在品質(zhì)管控方面，依托國內(nèi)首個919航空品質(zhì)智慧工廠，以9大領(lǐng)先智造技術(shù)與9大專業(yè)精密工藝，廣汽傳祺構(gòu)筑高端制造“品質(zhì)護城河”。截至目前，傳祺已連續(xù)八年斬獲中國新車質(zhì)量冠軍，創(chuàng)造中國品牌歷史最佳戰(zhàn)績，并多次登頂自主品牌三年保值率榜首，充分印證了傳祺在整車質(zhì)量與品質(zhì)提升方面的領(lǐng)先實力。

（廣汽傳祺沿襲廣汽大廠品質(zhì)基因）

此次“三擔責”政策的發(fā)布，是廣汽傳祺將極限賽事中錘煉出的品質(zhì)自信，轉(zhuǎn)化為對用戶長期承諾的重要跨越。未來，廣汽傳祺將繼續(xù)堅守“以用戶為中心”的核心理念，深化“自研+合作”的技術(shù)路線，以更可靠的產(chǎn)品、更透明的承諾、更完善的服務(wù)，持續(xù)助力中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為廣大用戶創(chuàng)造安心無憂的移動出行生活。