004航母的模塊化組裝在6月前后露出端倪，中部船體分段快速成型。那些防護(hù)箱結(jié)構(gòu)特別扎眼，專家們猜測那是核反應(yīng)堆的安置區(qū)。

11月，第一張高清圖顯示一個箱子已經(jīng)封好蓋，12月又傳來了第二個也合上了的消息。船頭部分新添的模塊看著像“球鼻艏”，重量級部件直接影響航行性能。

建造速度讓人咋舌，才半年多的時間，004航母的主體就這么穩(wěn)當(dāng)建完了。

特種鋼材從上游工廠直供，焊接技術(shù)升級后，連接處平滑得像藝術(shù)品；核屏蔽箱的設(shè)計(jì)借鑒了國際經(jīng)驗(yàn)，但中國版更注重緊湊布局；反應(yīng)堆可能是壓水型，提供穩(wěn)定電力，支持電磁彈射。

封蓋后，內(nèi)部測試緊跟而上，確保密封無虞。艦艏模塊的出現(xiàn)意味著水線以下的結(jié)構(gòu)快收尾了，整體船型漸漸清晰。這樣的節(jié)奏，不是盲目沖刺，而是積累多年的底氣在爆發(fā)。

日本防衛(wèi)省從11月起就頻發(fā)報告，標(biāo)注箱子位置和尺寸，透著警惕。《簡氏防務(wù)周刊》用衛(wèi)星圖分析，說004排水量可能超11萬噸，核動力加持下續(xù)航無限。

美國智庫報告直言，中國海軍到2035年目標(biāo)是9艘航母，現(xiàn)在004的進(jìn)展讓他們有點(diǎn)措手不及。福建艦11月剛服役，003的電磁系統(tǒng)已測試成熟，004繼承這些，艦載機(jī)出動效率會更高。

日媒感慨，日本的準(zhǔn)航母改造再努力，也難追上這步伐。

船廠周邊堆滿預(yù)制件，機(jī)庫側(cè)壁已經(jīng)在搭建，水線以下還沒全完，但軸隧艙的輪廓出來了。第二個屏蔽箱封蓋花了不到一個月，比第一個快，經(jīng)驗(yàn)值拉滿。

核裝置的安全殼是關(guān)鍵，電力充沛夠用30年不換燃料，這對遠(yuǎn)洋部署是革命性變化。艦艏模塊重達(dá)數(shù)百噸，吊裝時得用巨型起重機(jī)，精準(zhǔn)對位避免偏差。

美媒曝光這些細(xì)節(jié)時，語氣中帶著一絲無奈，中國從摸索到熟練，只用幾年時間。

日本衛(wèi)星公司提供的圖像越來越細(xì)致，甚至捕捉到模塊移動的軌跡。自衛(wèi)隊(duì)每月更新通報，像是給自己提神。美國的國防報告強(qiáng)調(diào)，004的核技術(shù)跨越大，挑戰(zhàn)西太平衡。

中國海軍三艘航母已成體系，一艘維護(hù)，一艘訓(xùn)練，一艘部署，日本的“出云級”載F-35B最多十來架，垂直起降限制多，遠(yuǎn)不及004的潛力。

004的建造是中國造船業(yè)整體升級的縮影。

江南廠和大連廠分工明確，生產(chǎn)線定制化，模塊并行生產(chǎn)縮短周期30%。電磁彈射從003積累經(jīng)驗(yàn)，故障率低，可靠性高。殲-35艦載機(jī)上艦后，作戰(zhàn)半徑覆蓋廣。

美日焦慮的根源在于此，以前他們習(xí)慣主導(dǎo)海域，現(xiàn)在中國的速度讓他們跟不上趟。

中國工業(yè)化后勁足，而美國造船能力衰退；日本增加國防預(yù)算，改造艦艇，但核心技術(shù)依賴美國，供應(yīng)鏈一卡就會停滯，本土壓力大。

中國自產(chǎn)鋼材和設(shè)備，不用看臉色，這點(diǎn)讓人感慨工業(yè)自主的含金量。

衛(wèi)星圖顯示，船體中段已連通，核區(qū)穩(wěn)固后，后續(xù)合攏指日可待。預(yù)計(jì)明年安裝艦島，但現(xiàn)在焦點(diǎn)在屏蔽箱和艦艏上。

第二個箱子封蓋標(biāo)志難點(diǎn)攻克，團(tuán)隊(duì)協(xié)作默契，避免了常見延誤。

美國海軍研究協(xié)會新聞(USNI News)報道說，004可能搭載100架飛機(jī)，力壓福特級某些方面。日本媒體直呼，這種擴(kuò)張速度是二戰(zhàn)后印太最大規(guī)模。

核屏蔽箱的雙層設(shè)計(jì)，確保輻射隔離，封蓋后外部涂層防銹耐用。艦艏的球鼻艏減少阻力，適合高速航行。這些細(xì)節(jié)顯示中國克服了核航母難題，中國海軍現(xiàn)代化是人類史上最快“擴(kuò)張”。

日本自衛(wèi)隊(duì)增加監(jiān)控，但也暴露了底氣不足。中國004航母的節(jié)奏，讓全球海軍格局悄然變化。

參考資料：

1、中國超級航母福建艦即將服役 核動力航母或開工 004型航母研發(fā)加速 搜狐軍事 2025-06-08