比利時(shí)已批準(zhǔn)根據(jù)與法國(guó)的聯(lián)合 CaMo Capacité Motorisée 計(jì)劃購(gòu)買 215 輛法國(guó)制造的裝甲車，包括 Serval 和 Griffon 平臺(tái)。此舉加強(qiáng)了比利時(shí)陸軍的實(shí)力，使未來(lái)的部隊(duì)符合北約的要求，并隨著盧森堡正式加入該框架而深化多國(guó)合作。

根據(jù)比利時(shí)國(guó)防部 2025 年 12 月 23 日發(fā)布的信息，比利時(shí)政府已批準(zhǔn)從法國(guó)采購(gòu) 215 輛新型裝甲車，作為正在進(jìn)行的 CaMo Capacité Motorisée 計(jì)劃的一部分。該決定在今年最后一次部長(zhǎng)理事會(huì)會(huì)議上得到驗(yàn)證，涵蓋 123 輛ServalVBMR-L 輕型裝甲車和 92 輛GriffonVBMR 6x6 平臺(tái)，計(jì)劃在第二批交付國(guó)防官員估計(jì)總投資達(dá)數(shù)億歐元。

ServalVBMR-L 在這一新系列中扮演著核心角色。 4x4 Serval 由 Nexter Systems（現(xiàn)為 KNDS France）與 Texelis 在法國(guó)陸軍 SCORPION 現(xiàn)代化計(jì)劃下合作設(shè)計(jì)，旨在為現(xiàn)代遠(yuǎn)征部隊(duì)提供高戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)性、快速部署和強(qiáng)有力的保護(hù)。根據(jù)配置的不同，該車輛的重量在 15 噸至 17 噸之間，將模塊化復(fù)合裝甲與針對(duì)簡(jiǎn)易爆炸裝置的地雷和爆炸防護(hù)相結(jié)合，同時(shí)保留了緊湊的占地面積，允許 C-130 Hercules 或A400MAtlas 進(jìn)行空中運(yùn)輸。 Serval 由 375 馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，行駛速度可達(dá) 100 公里/小時(shí)以上，航程可達(dá) 800 公里，比利時(shí)規(guī)劃者認(rèn)為這一能力對(duì)于北約快速反應(yīng)任務(wù)至關(guān)重要。

比利時(shí)軍方消息人士表示，123 架藪貓將承擔(dān)多種任務(wù)，包括部隊(duì)運(yùn)輸、指揮和控制、偵察和支援功能，反映了法國(guó)陸軍的模塊化理念。車輛的遠(yuǎn)程操作武器站可以安裝7.62毫米或12.7毫米機(jī)槍或40毫米自動(dòng)榴彈發(fā)射器，并由煙霧發(fā)射器支持并集成到SCORPION數(shù)字架構(gòu)中。其C4I連接、360度視覺(jué)系統(tǒng)、電子戰(zhàn)防護(hù)和可選的CBRN套件與法國(guó)指揮網(wǎng)絡(luò)完全兼容，強(qiáng)化了CaMo框架背后的操作邏輯。

除了 Serval 之外，比利時(shí)還將采購(gòu) 92 輛GriffonVBMR 6x6 裝甲車，進(jìn)一步加深與法國(guó)陸軍的互操作性。 Griffon 由 Nexter、Arquus 和 Thales 等法國(guó)工業(yè)財(cái)團(tuán)開(kāi)發(fā)，是一種重型多用途平臺(tái)，戰(zhàn)斗重量約為 24.5 噸，防護(hù)等級(jí)達(dá)到 NATO STANAG 4569 4 級(jí)。旨在取代老式 VAB 型裝甲運(yùn)兵車，可搭載 3 名乘員和 8 名步兵，并配有 T2 遠(yuǎn)程武器站，能夠發(fā)射 7.62 毫米或 12.7 毫米機(jī)槍或40毫米榴彈發(fā)射器，可選配MMP反坦克導(dǎo)彈。其 400 馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最高時(shí)速約為 110 公里/小時(shí)，續(xù)航里程與 Serval 相當(dāng)，確?；旌暇庩?duì)內(nèi)的后勤一致性。

此次收購(gòu)屬于比利時(shí)和法國(guó)于 2019 年 6 月簽署的 CaMo 協(xié)議，該協(xié)議不僅限于采購(gòu)，還包括共享?xiàng)l令、訓(xùn)練、維護(hù)鏈和數(shù)字作戰(zhàn)系統(tǒng)。對(duì)于 KNDS France 來(lái)說(shuō)，這是與 CaMo 相關(guān)的第三個(gè)主要比利時(shí)訂單，加強(qiáng)了 SCORPION 生態(tài)系統(tǒng)作為歐洲裝甲部隊(duì)現(xiàn)代化參考模型的地位。參與該計(jì)劃的法國(guó)軍官一再?gòu)?qiáng)調(diào)，通用平臺(tái)大大減少了北約聯(lián)合行動(dòng)期間的部署摩擦，特別是在后勤和指揮一體化方面。

盧森堡的參與為該計(jì)劃增添了跨國(guó)色彩。其訂購(gòu)的 54 輛裝甲車將裝備未來(lái)正式分配給北約的比利時(shí)-盧森堡營(yíng)，該營(yíng)在比利時(shí)指揮結(jié)構(gòu)下作戰(zhàn)，同時(shí)保持與法國(guó)部隊(duì)的完全互操作性。一名盧森堡國(guó)防官員告訴媒體，“獅鷲”和“藪貓”平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)化被視為確保高度戰(zhàn)備的北約部隊(duì)可信度的最有效方法，同時(shí)又無(wú)需維持支離破碎的國(guó)家艦隊(duì)。

從戰(zhàn)略上講，2025 年 12 月的決定證實(shí)了比利時(shí)與法國(guó)在北約內(nèi)部建立更加一體化的歐洲陸戰(zhàn)能力愿景的長(zhǎng)期一致。通過(guò)優(yōu)先考慮藪貓的機(jī)動(dòng)性和數(shù)字連接以及獅鷲的防護(hù)和火力，布魯塞爾正在塑造一個(gè)針對(duì)歐洲東部和南部側(cè)翼的高強(qiáng)度沖突和快速危機(jī)反應(yīng)而優(yōu)化的部隊(duì)結(jié)構(gòu)。對(duì)于歐洲國(guó)防工業(yè)觀察家來(lái)說(shuō)，CaMo 將盧森堡納入其中進(jìn)一步說(shuō)明了共享裝甲平臺(tái)如何成為歐洲國(guó)防一體化的具體支柱，而不僅僅是純粹的政治野心。