本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-廣西頻道

一載通途詩(shī)自成 咫尺千里向未來

——寫在南珠高鐵南玉段開通運(yùn)營(yíng)一周年之際

12月30日7時(shí)30分，當(dāng)天南珠高鐵南玉段首趟動(dòng)車組列車D8250次從玉林北站開出，載著旅客對(duì)詩(shī)與遠(yuǎn)方的期待駛向南寧東站，在旭日東升中迎來了開通運(yùn)營(yíng)一周年生日。

2024年12月30日，南珠高鐵南玉段開通運(yùn)營(yíng)，玉林邁進(jìn)高鐵時(shí)代，廣西成為我國(guó)西部地區(qū)、全國(guó)少數(shù)民族自治區(qū)中首個(gè)實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”的省區(qū)。

一年來，南珠高鐵南玉段累計(jì)發(fā)送旅客275萬人次，加快了區(qū)域人流、物流、信息流、資金流交互速度，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)城市能級(jí)提升，為推動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

飛馳之間 生活與夢(mèng)想同軌

“說走就走”“想回就回”，是南珠高鐵南玉段沿線群眾近一年外出旅行最深切的感受。

12月24日10時(shí)許，廣西醫(yī)科大學(xué)第二附屬醫(yī)院內(nèi)，查房完畢的在讀博士孔青松步履輕快，隨后她乘坐D8243次列車返回玉林與家人團(tuán)聚。

“以前從南寧回玉林要先坐近2小時(shí)動(dòng)車到玉林站，再換乘1小時(shí)公交到家。高鐵開通后，時(shí)間壓縮一半以上，讓我的工作和學(xué)習(xí)狀態(tài)能靈活轉(zhuǎn)換與融合，不再受時(shí)空和距離的束縛，我也不再錯(cuò)過孩子的成長(zhǎng)?！笨浊嗨杀硎?。

這位在南寧求學(xué)的博士媽媽，家住玉林市玉東新區(qū)，距離玉林北站僅8分鐘汽車車程。一年來，孔青松基本每半個(gè)月就會(huì)坐高鐵往返南寧至玉林間。鐵路12306APP里的30余張乘車訂單，成為她工作、生活“兩不誤”的具象化。

在家門口就能坐上高鐵出行，共享高鐵經(jīng)濟(jì)帶來的發(fā)展紅利，曾是橫州、興業(yè)、玉林等地?cái)?shù)百萬群眾的夢(mèng)想。南珠高鐵南玉段的開通運(yùn)營(yíng)讓夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，玉林至南寧間列車最快行車時(shí)間由1小時(shí)44分鐘縮短至48分鐘，橫州更是從“地?zé)o寸鐵”一步踏入高鐵時(shí)代，向著與首府南寧“同城化”提速邁進(jìn)。

家住橫州市那陽鎮(zhèn)六村的蒙秀溪在南寧工作14年了，他告訴記者，以前回橫州主要靠大巴，要花一個(gè)半到兩個(gè)小時(shí)，碰上清明、春節(jié)等節(jié)假日堵車是常事，現(xiàn)在坐高鐵半個(gè)小時(shí)就能從南寧回到家中，時(shí)間成本大大縮減，“就像坐了一趟公交車，回家的路變短了，回家的次數(shù)變多了，周末想走就走”。

南珠高鐵南玉段設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，正以風(fēng)馳電掣的速度提升遠(yuǎn)方游子對(duì)家的溫度，成為串聯(lián)起工作、生活的情感紐帶。

高鐵賦能 激活發(fā)展新動(dòng)能

玉林素有“千年商埠”的美譽(yù)，有海外華僑及港澳臺(tái)同胞220余萬人，是廣西最大、中國(guó)著名的僑鄉(xiāng)。玉商遍布全球40余個(gè)國(guó)家和中國(guó)各地。隨著高鐵開通，玉林與廣西首府南寧形成“1小時(shí)交通圈”，嗅覺敏銳的玉商看到了商機(jī)。

“南玉高鐵通車，使玉林與海外特別是東盟國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來、文化交流會(huì)更加頻繁，玉林蘊(yùn)藏著無限商機(jī)，將成為玉商更加青睞的創(chuàng)業(yè)福地?！鄙钲谑袕V西玉林商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、深圳市博宇翔實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)劉天柱說。

截至今年12月初，玉林市累計(jì)引進(jìn)玉商回歸項(xiàng)目757個(gè)，總投資達(dá)1381.44億元，帶動(dòng)玉工回歸9.25萬人。而去年同期的數(shù)據(jù)為“引進(jìn)玉商回歸項(xiàng)目526個(gè)，項(xiàng)目總投資1031.74億元，帶動(dòng)玉工回歸5.7萬人”。高鐵助力，玉林形成“人才回歸、項(xiàng)目回遷、資金回流”的生動(dòng)局面。

12月27日19時(shí)許，興業(yè)南站站前廣場(chǎng)唱歌、跳舞、散步等人群絡(luò)繹不絕。廣場(chǎng)旁，廣西興業(yè)縣銘鑫茶業(yè)有限公司設(shè)立的“茶香展廳”內(nèi)座無虛席，周末客流超1200人。“興業(yè)南站開通后，我們親身見證了高鐵帶給公司的變革性機(jī)遇?！睆V西興業(yè)縣銘鑫茶業(yè)有限公司總經(jīng)理吳夏明說。

興業(yè)南站距廣西興業(yè)縣銘鑫茶業(yè)有限公司的茶園僅15分鐘車程，高鐵的開通解決了該公司長(zhǎng)期的人才瓶頸。2025年，該公司成功從南寧引進(jìn)5名高級(jí)茶藝師和營(yíng)銷專家，他們通過高鐵通勤，無需異地搬遷。客戶前來參觀考察也更為便利，全年接待量同比增長(zhǎng)35%，促成與京東、天貓等平臺(tái)即時(shí)簽約。

“我們還推出了高鐵茶旅項(xiàng)目，游客從南寧乘坐高鐵過來全程50分鐘直達(dá)茶園，帶動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)銷售增長(zhǎng)25%。這種便捷性增強(qiáng)了品牌親和力，2025年游客滿意度達(dá)92%?！眳窍拿鹘榻B。

升級(jí)服務(wù) 解鎖高鐵新體驗(yàn)

12月22日上午，493名北流新圩鎮(zhèn)中心小學(xué)師生來到玉林北站，體驗(yàn)“玉林北站—興業(yè)南站”研學(xué)線路，沉浸式體驗(yàn)坐動(dòng)車出行全流程?！案哞F跑得好快呀，我長(zhǎng)大了也想開動(dòng)車！”研學(xué)結(jié)束，一名學(xué)生發(fā)出感慨。

“我們提供的不單單是車票，還涵蓋交通、課程銜接、安全管理的整體出行服務(wù)，也為中小學(xué)生增長(zhǎng)見識(shí)打開一扇窗?！眹?guó)鐵南寧局玉林車務(wù)段業(yè)務(wù)科科長(zhǎng)黃建忠說。一年來，玉林車務(wù)段抓好南珠高鐵南玉段運(yùn)營(yíng)管理，推出高鐵研學(xué)一日游，通過“車站參觀+動(dòng)車體驗(yàn)+主題課程”的模式，助力師生在實(shí)踐中學(xué)知識(shí)、悟文明，感受科技發(fā)展，累計(jì)接待研學(xué)學(xué)生23366人次。

鐵路車站變身文化驛站，讓出行更美好。在玉林北站候車層?xùn)|北角的高鐵讀書驛站，有一些旅客在休息，也有一些旅客在翻看書籍。驛站有紙質(zhì)文獻(xiàn)1600余冊(cè)，還有5000余種電子讀物，旅客可在現(xiàn)場(chǎng)翻看或借閱，也可以通過微信掃碼閱覽，充實(shí)候車時(shí)間。

“玉林號(hào)稱‘南方藥都’，前段時(shí)間我們?cè)诟哞F讀書驛站專門設(shè)置‘書香品藥韻，典籍探醫(yī)源’展示區(qū)，陳列著《玉林文化大典》等與本地中醫(yī)藥文化息息相關(guān)的書籍?！庇窳直闭靖闭鹃L(zhǎng)吳圣介紹，當(dāng)時(shí)舉辦的書香品藥韻備受好評(píng)，一些經(jīng)常往返南寧與玉林間的小朋友還盼著驛站舉行類似的活動(dòng)。

出行路上，溫暖相伴。今年玉林北站啟用站前停車場(chǎng)新能源充電站，協(xié)調(diào)公交部門使玉林北站多條公交線與動(dòng)車時(shí)刻表聯(lián)動(dòng)；興業(yè)南站針對(duì)中小學(xué)生、學(xué)齡前兒童分別開設(shè)鐵路出行啟蒙課程，以趣味互動(dòng)形式傳遞知識(shí)；橫州站通過站臺(tái)精準(zhǔn)疏導(dǎo)、重點(diǎn)旅客幫扶、站車聯(lián)動(dòng)聯(lián)控，讓每一次出行都有序高效……

服務(wù)更優(yōu)，體驗(yàn)更好，助力南珠高鐵南玉段客流穩(wěn)步增長(zhǎng)。為滿足旅客出行需求，國(guó)鐵南寧局根據(jù)客流情況持續(xù)優(yōu)化南珠高鐵南玉段動(dòng)車組列車開行方案，目前每天圖定開行動(dòng)車組列車20列，覆蓋早中晚各時(shí)段，為沿線群眾鋪就便捷出行路。

時(shí)空距離更短、同城化水平更高、產(chǎn)業(yè)發(fā)展更好，飛馳的南珠高鐵南玉段正成為推動(dòng)沿線地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的“幸?？燔嚒薄＃ㄍ跤?、陳海嬋、莫育杰）