(原標(biāo)題:印度被潑冷水:對(duì)手可是中國)
文 觀察者網(wǎng) 王一
在全球能源轉(zhuǎn)型的浪潮中,印度提出到2030年占據(jù)全球近10%的市場份額,打造全球綠氫出口中心的國家計(jì)劃。但《日經(jīng)亞洲評(píng)論》8月27日對(duì)印度“雄心勃勃”的計(jì)劃潑了一瓢冷水,直言該國面對(duì)的是一個(gè)早已在光伏、風(fēng)能等清潔能源產(chǎn)業(yè)建立全面優(yōu)勢(shì)并正對(duì)綠氫產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步推進(jìn)的令人敬畏的對(duì)手——中國。
印度提出打造全球綠氫出口中心的國家計(jì)劃,圖為綠氫項(xiàng)目(資料圖)
“我們不僅要讓印度成為主要生產(chǎn)國,還要成為全球綠氫出口中心?!庇《入娏Α⑿履茉春涂稍偕茉磭鴦?wù)部長什里帕德·奈克(Shripad Naik)上周在新德里的一次商業(yè)會(huì)議上如此放話說。但他沒有給出10%目標(biāo)的明確時(shí)間表。
根據(jù)印度2022年獲批的“國家綠氫任務(wù)”,該國計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)500萬噸綠氫,約占全球市場的10%。屆時(shí),該計(jì)劃預(yù)計(jì)總投資達(dá)80億盧比(約合6.53億元人民幣),創(chuàng)造超過60萬個(gè)就業(yè)崗位,化石燃料進(jìn)口量減少超過10億盧比,碳排放量每年減少5000萬噸。
香港《南華早報(bào)》27日分析指出,印度推行綠氫項(xiàng)目的一部分原因在于其對(duì)原油進(jìn)口的依賴。長期以來,原油進(jìn)口使其外匯儲(chǔ)備承壓。而與化石燃料制氫不同,綠氫依靠可再生能源驅(qū)動(dòng)的電解槽分解水而成。
奈克稱,綠氫任務(wù)推進(jìn)現(xiàn)已“取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展”,已有19家公司獲批86.2萬噸的年產(chǎn)能,15家公司獲得了3000兆瓦電解槽制造產(chǎn)能訂單。古吉拉特邦、馬哈拉施特拉邦、泰米爾納德邦等多個(gè)邦已出臺(tái)了氫能政策,提供土地、水源和電力儲(chǔ)備支持以吸引投資。
會(huì)計(jì)師事務(wù)所安永上周發(fā)布的一份報(bào)告預(yù)計(jì),在輸電費(fèi)、稅費(fèi)以及電解槽成本下降的推動(dòng)下,到2030年,印度綠氫生產(chǎn)成本將下降約40%,至每公斤3至3.75美元之間。
《日經(jīng)亞洲評(píng)論》指出,今年7月,印度非化石能源裝機(jī)占比首次突破50%,比預(yù)定目標(biāo)提前五年實(shí)現(xiàn),再加上印度政府的政策支持和國際合作日益增加,印度業(yè)界對(duì)綠氫前景充滿信心。
“從我們的角度來看,機(jī)會(huì)是巨大的。”印度綠色氫能技術(shù)公司Greenzo Energy董事總經(jīng)理阿加瓦爾(Agarwal)稱,憑借印度在太陽能和風(fēng)能的天然優(yōu)勢(shì),加上不斷壯大的工業(yè)基礎(chǔ)和政府支持,印度有能力打造一個(gè)具備全球競爭力的氫能經(jīng)濟(jì)。
印度綠色氫能技術(shù)公司Greenzo Energy制造的電解槽設(shè)備(圖/公司向《日經(jīng)亞洲評(píng)論》提供)
報(bào)道指出,印度的雄心不僅在于國內(nèi)產(chǎn)能,還在于建設(shè)國外需求。印度政府正努力尋找國際合作伙伴。在第二屆印度-歐盟綠色氫能論壇上,雙方同意成立一個(gè)工作組,以加快氫能貿(mào)易、標(biāo)準(zhǔn)和投資。
今年5月,印度安得拉邦企業(yè)Juno JouleGreen Energy與德國能源貿(mào)易商SET Select Energy簽署了一項(xiàng)價(jià)值13億美元的協(xié)議,在安得拉邦建設(shè)綠氫和氨出口設(shè)施。印度工業(yè)巨頭阿達(dá)尼集團(tuán)和信實(shí)工業(yè)集團(tuán)也已公布數(shù)十億美元的投資計(jì)劃,在印度全國各地建設(shè)綠氫生產(chǎn)設(shè)施。
分析師表示,這種合作對(duì)于印度將產(chǎn)能轉(zhuǎn)化為出口至關(guān)重要,尤其是在澳大利亞、中東、拉丁美洲等其他國際競爭對(duì)手也在積極發(fā)展本國綠氫產(chǎn)業(yè)的情況下。
“但印度的主要競爭對(duì)手毫無爭議的還是中國。”《日經(jīng)亞洲評(píng)論》指出,憑借制造實(shí)力和可再生能源推陳出新的驚人速度,中國已在綠氫領(lǐng)域走在前列。
據(jù)《中國石化報(bào)》8月26日?qǐng)?bào)道,中國石化近日與沙特國際電力和水務(wù)公司(ACWA Power)簽訂工程合同,中石化煉化工程集團(tuán)(SEG)全資子公司廣州工程公司將與西班牙公司組成聯(lián)合體,為該項(xiàng)目提供前期工程服務(wù)。項(xiàng)目建成后,將成為全球最大規(guī)模的綠氫/綠氨生產(chǎn)綜合體,有效促進(jìn)綠氫/綠氨技術(shù)的規(guī)模化發(fā)展和應(yīng)用,助力全球能源轉(zhuǎn)型。
獨(dú)立能源分析師維爾馬(Verma)分析稱,中國在規(guī)模、基礎(chǔ)設(shè)施和成本競爭力等方面較印度有著顯著優(yōu)勢(shì),中國電解槽成本幾乎只有印度進(jìn)口價(jià)的1/3,印度雖有豐富的太陽能和風(fēng)能潛力,但電解槽產(chǎn)能尚在起步,生產(chǎn)成本仍偏高。
報(bào)道指出,中國在太陽能等清潔能源領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位,外界質(zhì)疑印度是否會(huì)在綠氫產(chǎn)業(yè)上重蹈覆轍。僅在今年上半年,中國就新增了212吉瓦的太陽能裝機(jī)容量,這是印度去年總裝機(jī)量的兩倍多。
而且,盡管印度一直在努力提升本土產(chǎn)能,但其對(duì)中國零部件的依賴反而不斷增加。獨(dú)立能源智庫EMBER發(fā)現(xiàn),印度去年貢獻(xiàn)了中國太陽能電池出口增量的一半以上。
盡管如此,印度仍堅(jiān)稱,他們從中國太陽能產(chǎn)業(yè)的勝利中學(xué)到了經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。印度的企業(yè)高管們告訴《日經(jīng)亞洲評(píng)論》,要想在清潔能源出口中突圍,必須保持靈活、推動(dòng)多元化,并在中間品和成品市場同時(shí)發(fā)力。他們認(rèn)為,就像中國在光伏晶片和電池環(huán)節(jié)建立牢固地位一樣,印度也在嘗試通過綠氫出口打開局面。
圖為氫燃料電池汽車示意圖(圖/EE Power)
阿加瓦爾非常自信地說:“這場競爭不只是規(guī)模之爭,更在于能否建立一個(gè)多元、包容和可靠的綠氫生態(tài)系統(tǒng)——在這一點(diǎn)上,印度正在快速縮小與中國的差距。”
然而,印度商學(xué)院研究主任安賈爾·普拉卡什(Anjal Prakash)對(duì)《南華早報(bào)》表示,印度有釋放綠色能源潛力、減少化石燃料進(jìn)口的雄心,但實(shí)現(xiàn)速度取決于投資、技術(shù)和政策支持等多重因素。
而印度電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施存在瓶頸,能源儲(chǔ)存成本高企,土地獲取困難,電解技術(shù)亟待突破。普拉卡什指出,政策和監(jiān)管框架也仍在發(fā)展中,這給投資者帶來不確定性,“要克服這些障礙,綠氫才能成為印度真正可行且具有競爭力的能源載體”。