（原標(biāo)題：通告剛剛發(fā)布！苦等7年后，南京又一座免費(fèi)過江大橋即將通車?。?

就在剛剛，南京市交通運(yùn)輸局、南京市公安局聯(lián)合發(fā)布：關(guān)于南京新生圩長江大橋通行政策的通告。

通稿內(nèi)容顯示：

南京新生圩長江大橋即將建成通車，為均衡全市過江通道通行流量，確保道路交通安全、平穩(wěn)、有序，決定自建成通車之日起，實(shí)施南京新生圩長江大橋通行政策。

新生圩長江大橋就是我們常說的仙新路過江通道。

新生圩長江大橋是一座世界級的橋梁工程。主橋?yàn)橹骺?strong>1760米的單跨整體鋼箱梁懸索橋，建成后將是國內(nèi)第一、世界第三大跨度的懸索橋，成為連接興智、堯化門與江北六合龍袍新城、大廠、葛塘的重要性通道。

據(jù)南京市公建中心2025年10月消息，

目前所有工程、驗(yàn)收等流程已全部結(jié)束

，市公安交管局、交通局正在報(bào)請市政府批復(fù)大橋通行政策，待市政府審議決策同意后開通。

站在江邊遠(yuǎn)眺，整座大橋宛如一條鋼鐵巨龍，橫臥在寬闊的長江之上，氣勢恢宏。高聳入云的主塔，在陽光的照射下熠熠生輝。

寬闊的橋面已經(jīng)鋪設(shè)完畢，平整的瀝青路面在腳下延伸，一直通向?qū)Π丁?/p>

與此前熱火朝天的施工場面不同，如今的橋面上顯得格外寧靜。曾經(jīng)遍布的施工人員和各種大型機(jī)械設(shè)備已經(jīng)基本撤離，不見了蹤影。

這種從喧囂到寧靜的轉(zhuǎn)變，清晰地傳遞出一個信號：

大橋的主體工程已經(jīng)徹底完工，它已經(jīng)做好了迎接通車的準(zhǔn)備，正靜靜地等待著那個歷史性時刻的到來。

除了白天的雄姿，新生圩長江大橋在夜晚也同樣引人注目。根據(jù)相關(guān)報(bào)道，大橋的夜景照明工程已經(jīng)基本完工，并在此前進(jìn)行了預(yù)亮燈測試。夜幕降臨后，大橋在璀璨燈光的映襯下，宛如一條流光溢彩的“江上巨龍”，為南京的夜景增添了一道亮麗的風(fēng)景線。

隨著通車日期的臨近，這條“光帶”將正式點(diǎn)亮，成為連接江南與江北的又一座標(biāo)志性建筑。

263.8米

主纜

南京首個可通行?；奋囕v的過江通道

新生圩長江大橋的建成通車，將對南京的城市交通格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。最直接的變化是，

從棲霞大道到江北大道的通行時間將由目前的1小時大幅縮短至10分鐘左右

。這將極大地拉近江南主城與江北新區(qū)、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的時空距離，有效緩解現(xiàn)有過江通道的交通壓力。

對于居住在江北、工作在江南的通勤者來說，這意味著每天可以節(jié)省近兩個小時的時間，生活質(zhì)量將得到顯著提升。

寫在最后：

南京作為跨江城市，過江通道的建設(shè)一直是城市發(fā)展的重點(diǎn)。近年來，南京加快推進(jìn)過江通道建設(shè)，不斷完善跨江交通體系。仙新路過江通道的進(jìn)展，正是南京擁江發(fā)展戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)。

南京人習(xí)慣把長江稱作“天塹”，但過去20年，我們已經(jīng)在江面上架起了多條“飛虹”。每一次新的通道出現(xiàn)，不只是鋼筋水泥的延伸，更是城市格局的再平衡。當(dāng)“過江”不再成為行程里的變量，江南與江北的配套差、心理差，都會被時間慢慢熨平。