這幾天“全國(guó)游客擠爆新疆”不僅占據(jù)各大網(wǎng)站頭條，還霸屏了社交平臺(tái)熱搜。據(jù)新聞報(bào)道，進(jìn)入7月以來(lái)，隨著全國(guó)疫情防控趨穩(wěn)，疊加暑假來(lái)臨，作為熱門(mén)避暑度假地的新疆成了全國(guó)游客出行首選目的地。有數(shù)據(jù)顯示，新疆全區(qū)單是5A級(jí)旅游景區(qū)日均接待量就已突破11萬(wàn)人次，日均接待量與6月環(huán)比增幅達(dá)201.08%。

“被獨(dú)庫(kù)公路堵‘哭’”、“草原上人終于比羊多了！” “被今年新疆的旅游價(jià)格嚇哭！”“說(shuō)成千上萬(wàn)也不為過(guò)”……前往新疆旅游的游客紛紛在社交平臺(tái)吐槽：全國(guó)的游客都到新疆了。

為何今年全國(guó)的游客扎堆游新疆？答案很簡(jiǎn)單，新疆的自然風(fēng)光首屈一指，雪山、天池、草原、湖泊，絕美的風(fēng)景被看作是人間仙境——原始森林是碧綠的，蜿蜒的喀納斯湖面泛著星星點(diǎn)點(diǎn)的藍(lán)色熒光，天空和云矮矮地垂下來(lái)，和連綿的山重合在一起……新疆每一個(gè)旅游場(chǎng)景都吸引著世界的目光，歷來(lái)就是熱門(mén)旅游目的地，但是持續(xù)的疫情封禁了大眾出行的步履，如今防控趨穩(wěn)的態(tài)勢(shì)下，報(bào)復(fù)性出游也就在新疆呈現(xiàn)了出來(lái)。

新聞報(bào)道顯示，那拉提、喀納斯、天池、賽里木湖、可可托海等景區(qū)每天實(shí)際購(gòu)票人數(shù)都在1萬(wàn)人以上。在星級(jí)飯店出租率方面，7月以來(lái)，熱門(mén)旅游目的地伊犁、阿勒泰兩地的酒店出租率達(dá)到90%以上，火爆程度可見(jiàn)一斑。

“獨(dú)庫(kù)公路變成了‘堵哭’公路”成為近日各大新聞的標(biāo)題，作為新疆自駕游的必玩之路，獨(dú)庫(kù)公路串聯(lián)了那拉提等多個(gè)知名景區(qū)，號(hào)稱(chēng)“全國(guó)最美”。但今年暑期，不少游客就被堵在獨(dú)庫(kù)公路上。“堵車(chē)跟廣州一樣，100公里路程走了8個(gè)小時(shí)，獨(dú)庫(kù)公路變成了‘堵哭公路’?！庇杏慰屯虏?。7月份以來(lái)，當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)已多次發(fā)出提示，獨(dú)庫(kù)公路車(chē)流量較大，請(qǐng)駕駛員謹(jǐn)慎駕駛。

有網(wǎng)友后來(lái)計(jì)算了下，整個(gè)旅途10個(gè)小時(shí)，她大概有5個(gè)小時(shí)都在排隊(duì)。在很多人的想象里，這樣人流爆棚的場(chǎng)景，可能會(huì)出現(xiàn)在全中國(guó)五一假期、十一假期的任何一個(gè)網(wǎng)紅景點(diǎn)，但就是不應(yīng)該在以“地廣人稀”著稱(chēng)的新疆。然而事實(shí)卻是，新疆草原上游客比羊還多，哪怕一張高端火車(chē)票5萬(wàn)塊錢(qián)，如今也是一票難求。

據(jù)多家媒體報(bào)道，國(guó)內(nèi)兩趟豪華旅游火車(chē)在6月、7月相繼運(yùn)行。一輛是從烏魯木齊出發(fā)，繞南、北疆環(huán)游16天的新東方快車(chē)專(zhuān)列，首趟列車(chē)6月9日發(fā)行。一輛是從呼倫貝爾出發(fā)，穿行內(nèi)蒙和黑龍江5天的呼倫貝爾號(hào)，首趟列車(chē)于7月3日發(fā)行。

雖然車(chē)票售價(jià)在2萬(wàn)到5萬(wàn)一張，兩趟列車(chē)幾乎座無(wú)虛席。據(jù)報(bào)道，新東方快車(chē)一共可搭載160人2022年共發(fā)行14趟，車(chē)票分為藍(lán)鉆和金鉆兩檔，價(jià)格則從28999元/人到51999元/人不等。這么高的價(jià)格仍然阻擋不住被封禁已久的腳步，新東方快車(chē)專(zhuān)列開(kāi)通全年車(chē)票預(yù)訂半個(gè)月內(nèi)，全年金鉆車(chē)廂均已預(yù)訂滿員。
近一個(gè)時(shí)期以來(lái)，全國(guó)一些知名旅游目的地出現(xiàn)了“井噴”現(xiàn)象，景區(qū)游客扎堆、道路交通擁堵不堪，景區(qū)接待幾近崩潰，由此產(chǎn)生的環(huán)境衛(wèi)生問(wèn)題、文物保護(hù)問(wèn)題、景區(qū)服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題等等，讓原本該愉悅身心的“休閑”變成了某種程度的“苦行”，這不是一種好現(xiàn)象，也不是一種舒服的旅游狀態(tài)，是一種非理性的出游行為。

經(jīng)濟(jì)學(xué)里有個(gè)著名的“理性經(jīng)濟(jì)人”假說(shuō)，意思是人們做出的投資、消費(fèi)決策都是理性的，在一定成本和約束條件下追求效益最大化。旅游消費(fèi)自然也不例外。對(duì)國(guó)人而言，選擇什么時(shí)間采取何種方式到哪兒旅游應(yīng)該有一種理性的選擇。然而，讓人驚訝的是，大多數(shù)國(guó)人卻總是在節(jié)假日尤其是黃金周拖家?guī)Э谌ゾ包c(diǎn)“添堵”，去公路、鐵路和航班上“添擠”，找罪受。細(xì)細(xì)想來(lái)，恐怕并不是大家失去了理性，愿意去享受扎堆游帶來(lái)的那種“擁擠”，而是無(wú)從選擇，不得已而為之吧。

扎推游新疆背后的原因或許有很多，比如因?yàn)橐咔樵蜷L(zhǎng)久沒(méi)有遠(yuǎn)行、生活條件提高、利用暑假全家?guī)Ш⒆映鲇蔚鹊龋菬o(wú)論什么情況，旅游者都應(yīng)該理性出行，事先查詢(xún)好目的地的住宿、景區(qū)人流量、沿途交通等情況，最好選擇錯(cuò)峰游，避開(kāi)人多時(shí)段和目的地。

人們?cè)延蔚那闆r每逢節(jié)假日都會(huì)出現(xiàn)在一些知名景區(qū)景點(diǎn)，隨著旅游業(yè)的復(fù)蘇，“人滿為患，水泄不通”的現(xiàn)象勢(shì)必還會(huì)在某些旅游地出現(xiàn)，有業(yè)內(nèi)人士表示，避免“扎堆游”除了“理性出行”“錯(cuò)峰出行”外，在政策層面還應(yīng)該推行帶薪休假制度，通過(guò)制度設(shè)計(jì)將“假日出游”轉(zhuǎn)化為日常出游，達(dá)到“細(xì)水長(zhǎng)流”的效果，比方，給選擇“錯(cuò)峰游”的人以制度引導(dǎo)乃至激勵(lì)，這樣做既可以減輕交通壓力、景區(qū)負(fù)擔(dān)，也切實(shí)提高了民眾出游的質(zhì)量。只有帶薪休假，普通勞動(dòng)者才有選擇旅游時(shí)段的余地，從而最大限度地起到“分流”作用，調(diào)節(jié)旅游目的地的淡、旺季差別，緩解假日旅游“花錢(qián)買(mǎi)罪受”的窘境。