8月5日，智能豪華全場景SUV——騰勢（參數(shù)丨圖片）N8正式上市。新車共推出兩個(gè)版本，四驅(qū)超混旗艦七座版和四驅(qū)超混旗艦六座版，市場指導(dǎo)價(jià)分別為31.98萬元和32.68萬元。

騰勢N8定位為中大型SUV，擁有出色駕控性能、成熟三電技術(shù)、豐富娛樂配置、豪華可變空間等，不僅滿足舒適家用，還兼顧戶外越野的能力，打造出城市、越野的全場景用途，通勤家庭全角色駕馭，超強(qiáng)混動(dòng)全動(dòng)力駕馭。

另外，騰勢N8上市同時(shí)，騰勢汽車還為用戶帶來多重購車禮遇，包括2000元抵扣10000元定金，騰勢車主置換專享等福利。

車型簡介

騰勢N8外觀設(shè)計(jì)融入騰勢家族全新設(shè)計(jì)語言——π-MOTION勢能美學(xué)，車身整體以流線性為基礎(chǔ)，以越野性能為核心打造，達(dá)成凌冽與時(shí)尚，動(dòng)靜結(jié)合的設(shè)計(jì)美感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)，騰勢N8的整個(gè)操作臺主體符號猶如圓周率π，橫向延展，大面積軟質(zhì)包覆材料的應(yīng)用，給用戶帶來更好的體貼感與親和力。同時(shí)，麂皮絨頂棚、Nappa真皮座椅、座艙水晶套件配置加持，勾勒出整個(gè)座艙的豪華氣息，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)美學(xué)、奢適氛圍、實(shí)用價(jià)值的同步進(jìn)化。

動(dòng)力方面，騰勢N8搭載了由EHS電混系統(tǒng)和1.5T驍云40.12%高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)組成的DM-p超級混動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)綜合功率為360kW，使其0~100km/h加速僅需4.3秒。

同時(shí)，騰勢N8搭載了45.8kWh混動(dòng)專屬刀片電池，其NEDC工況下純電續(xù)航達(dá)到了216km、綜合續(xù)航1030km、饋電油耗僅6.45L/100km，在縱情馳騁時(shí)沒有油耗顧慮和里程焦慮。并且，騰勢N8還擁有功率高達(dá)90kW的快充，讓補(bǔ)能無憂。

底盤調(diào)校上，經(jīng)過升級換代后，騰勢N8搭載了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和CCT舒適控制技術(shù)，達(dá)到操穩(wěn)與舒適間的平衡，并且可支持OTA升級。而在四驅(qū)性能上，相比傳統(tǒng)機(jī)械四驅(qū)，騰勢N8的電四驅(qū)傳遞路徑更短、更精準(zhǔn)，脫困能力提升，讓用戶盡享純粹的四驅(qū)越野實(shí)力。

智能方面，騰勢N8配備了騰勢Link超智能交互座艙，可實(shí)現(xiàn)儀表屏、W-HUD與中控屏的三屏聯(lián)動(dòng)。中控尺寸高達(dá)15.6英寸，并具有2.5K的超高分辨率，不僅看得多，而且看得清。同時(shí)，N8配備的智能語音可見即可說，能實(shí)現(xiàn)四音區(qū)即時(shí)對話，覆蓋1000多項(xiàng)車控功能，喚醒響應(yīng)時(shí)間僅需0.4秒。出行途中，用戶想聽音樂、開窗戶、調(diào)節(jié)溫度，只需動(dòng)動(dòng)嘴，剩下的交給N8。

此外，N8配備了騰勢Pilot，全車搭載24個(gè)傳感器協(xié)同L2+級輔助駕駛，實(shí)現(xiàn)了在城市狹窄路況下的全場景防剮蹭；HWA高速公路輔助駕駛能夠在車速60~130km/h之間，保持橫、縱向控制，并可通過撥桿實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道。

此外，騰勢N8還擁有6kW對外放電、拖車鉤、車頂行李架等功能、配置，可實(shí)現(xiàn)家庭出行露營全場景豪華舒適。同時(shí)，N8配有全場景K歌系統(tǒng)、首搭游戲車生態(tài)，再加上丹拿音響，為全角色體驗(yàn)打造舒適娛樂空間。此外，N8在SUV中首搭中排雙桌板，全面滿足家庭及商務(wù)需求，空間靈活調(diào)整，而同級唯一的麂皮絨材質(zhì)帶風(fēng)冷雙50W無線快充，滿足用戶自己駕駛及多人出行需求。

除此之外，騰勢8還憑借著豪華、舒適、性能、安全、智慧五大領(lǐng)域200余項(xiàng)豪華配置的全部標(biāo)配，塑造了全角色的氛圍，無論是駕駛者還是乘坐者，需求均能滿足。