我們常說(shuō)，“小眾”車贏得了口碑，卻贏不了市場(chǎng)。然而，凡事皆有例外，上汽大眾凌渡（參數(shù)丨圖片）L就是那個(gè)為數(shù)不多的、既贏得了口碑又贏得了市場(chǎng)的例外。

從9月份汽車銷量數(shù)據(jù)獲悉，定位為時(shí)尚四門(mén)轎跑車的凌渡L共售出了8715輛，并且其前9個(gè)月累計(jì)銷量在15萬(wàn)元左右合資純?nèi)加途o湊型轎車中名列第三位，在一眾車型主打家用的A級(jí)車市場(chǎng)脫穎而出。

顏值高空間大，打動(dòng)的不只是年輕消費(fèi)者

汽車市場(chǎng)越來(lái)越年輕化是怎樣一個(gè)概念，年輕人的消費(fèi)特征是怎樣的呢？

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《“后浪時(shí)代”:90后汽車用戶洞察報(bào)告》顯示，當(dāng)下90后汽車消費(fèi)者占比達(dá)41%；同時(shí)，90后用戶不同于未“立業(yè)”的00后和已成家的80后，不僅具有不錯(cuò)的消費(fèi)能力，同時(shí)還對(duì)個(gè)性、品質(zhì)有著高于以往用戶的要求。

凌渡L無(wú)論是在設(shè)計(jì)還是精致度上，都恰好符合他們的口味。尤其是酷辣的造型和無(wú)邊框車門(mén)，讓整車氣質(zhì)翻倍，在充分保證靜謐性和舒適感的同時(shí)，吸引了更多注重顏值的女性消費(fèi)者，其中既有追求潮酷的年輕人，也有兼顧家庭的辣媽，聚會(huì)帶娃兩不誤。

不僅如此，全新的凌渡L還有更多符合當(dāng)下審美的科技元素，譬如IQ.Light燈組和貫穿品牌LOGO的燈帶，大尺寸漸變式點(diǎn)陣進(jìn)氣格柵營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，帶來(lái)了一款轎跑該有的運(yùn)動(dòng)感。

雖然定位緊湊型四門(mén)運(yùn)動(dòng)轎跑車，但凌渡L的空間卻不容小覷。其長(zhǎng)、寬、高分別為4784、1831、1469mm，軸距更是達(dá)到了2731mm，在緊湊型轎車?yán)锼闶谴髠€(gè)子。尺寸大，內(nèi)部空間也出眾，尤其是后排，腿部寬敞，頭部空間也沒(méi)有因?yàn)榱锉吃煨褪艿较拗啤Ｍ瑫r(shí)，1446L的超大行李廂也有很好的縱深，掀背式尾門(mén)再加上可放倒的后排座椅，讓其擁有強(qiáng)大的實(shí)用性，完全可適用各種家用場(chǎng)合。

凌渡L的很多設(shè)計(jì)顛覆了以往人們對(duì)大眾車的認(rèn)知，不得不承認(rèn)，它更符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美和追求個(gè)性化、時(shí)尚精致生活的需求。

智能化符合各類型消費(fèi)者習(xí)慣

手機(jī)、電腦、互聯(lián)網(wǎng)，可以說(shuō)是伴隨著80后、90后成長(zhǎng)，也是他們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡娜蠹?。所以，凌渡L迎合年輕人的需求采用雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，并且內(nèi)置了IQ.智慧車聯(lián)，全系都支持語(yǔ)音識(shí)別控制、車聯(lián)網(wǎng)等，還集成了主流的Carplay、CarLife以及HiCar手機(jī)互聯(lián)功能，做到了不挑系統(tǒng)，什么手機(jī)都能連。這別說(shuō)合資品牌，就是放眼自主品牌，也很少有做到如此之全的。

另外，在智能駕駛輔助方面，凌渡L也應(yīng)用了上汽大眾最新的IQ. Drive 智駕管家，其搭載的Travel Assist 駕駛輔助系統(tǒng)擁有L2級(jí)別的駕駛輔助能力，支持車道保持輔助、車道居中保持、并線輔助、道路交通識(shí)別、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警等功能，并且為了減輕部分新手司機(jī)的停車壓力，凌渡L還配有自動(dòng)泊車入位功能，助力辣媽們輕松搞定倒車入庫(kù)。

熱辣轎跑不只操控給力，還很省油

出自MQB Evo平臺(tái)的凌渡L搭載了大眾經(jīng)典的EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速器的動(dòng)力組合，最大功率為110kW，最大扭矩為250N·m，并且低扭表現(xiàn)出眾，日常駕駛或緊急加速時(shí)非常輕快。

除了在同級(jí)車?yán)飫?dòng)力表現(xiàn)十分出色外，這套動(dòng)力組合的燃油經(jīng)濟(jì)性也可圈可點(diǎn)，其WLTC綜合油耗僅為5.88L/100km，還可加92號(hào)汽油，出勤家用都很劃算。

同時(shí)今年8月上市1.2T動(dòng)力，既環(huán)保省油，又給用戶多一種選擇。

作為近些年上汽大眾最大膽的一次嘗試，盡管定位為偏小眾的運(yùn)動(dòng)轎跑，但不能不承認(rèn)的是，凌渡L恰恰準(zhǔn)確把握住當(dāng)下主力汽車消費(fèi)者更個(gè)性、更時(shí)尚的訴求，能獲得如此優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)也在情理之中。

值得一提的是，凌渡L2024款上市還推出了一系列購(gòu)車優(yōu)惠政策：至高綜合優(yōu)惠3萬(wàn)元、至高1年9折/2年85折/3年8折保值回購(gòu)、至高2年0利率、車主推新成功各獲300元等值V豆等禮遇，整體性價(jià)比非常高，很難讓年輕人、辣媽和各類家用消費(fèi)者不選擇它。