北京
伴隨著寒冬天氣的到來，新能源汽車的續(xù)航、充電也迎來了較大的考驗(yàn)。很多新能源車主，在進(jìn)入冬天之后，都開始有了一些續(xù)航焦慮問題，但比亞迪車主似乎在面對寒冷天氣下的出行問題時，表現(xiàn)的更加從容。那么，這份從容的底氣來源于哪里呢？
據(jù)了解，早在2015年比亞迪就全球首創(chuàng)乘用車800V高壓平臺技術(shù)，隨后又相繼研發(fā)了升壓快充、雙槍超充等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先黑科技，解決了新能源汽車充電慢的問題。但對于車主來說，充電不僅要快，而且要穩(wěn)，更要能夠適應(yīng)多種環(huán)境變化給續(xù)航的影響。故而在800V高壓平臺+升壓快充+雙槍超充三大技術(shù)的基礎(chǔ)上，比亞迪又在全球首創(chuàng)了復(fù)合直冷技術(shù)和全場景智能脈沖自加熱技術(shù)，解決了充電電流穩(wěn)定性以及北方冬季低溫充電焦慮問題。
可見，針對新能源汽車的續(xù)航、充電問題，比亞迪在新能源汽車設(shè)計(jì)之初就已經(jīng)考慮到了用戶可能面臨的焦慮問題，用五大首創(chuàng)技術(shù)解決充電難題，讓車主能夠擁有更佳的駕乘體驗(yàn)，有效解決了氣溫變化對續(xù)航等造成的影響。就新能源汽車的綜合調(diào)教來說，還得是比亞迪！
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
