2024年3月20日，一汽紅旗EH7正式上市，新車共推出5款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)22.98萬—30.98萬元。紅旗EH7是“新能源子品牌”的首款車型，基于全新的FMEs“旗幟”超級(jí)架構(gòu)所打造。新車定位為一款中大型轎車，未來或?qū)⑼瞥鰮Q電版以及長續(xù)航快充版，最大續(xù)航可達(dá)820 km。

紅旗EH7的新車權(quán)益含金量十足，包括：終身免費(fèi)保修、免費(fèi)救援、免費(fèi)取送車和免費(fèi)保養(yǎng)；提供2年零息貸款，3年免費(fèi)保險(xiǎn)、免費(fèi)公共充電（每年1,500度）和免費(fèi)車機(jī)流量；5月31日前下訂，還有價(jià)值42,000元的免費(fèi)升級(jí)包可選，總價(jià)值近10萬元。

外觀方面，新車采用了紅旗新能源車最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用了封閉式造型設(shè)計(jì)，在提升視覺美感的同時(shí)還優(yōu)化了風(fēng)阻系數(shù)。前大燈采用7字型的設(shè)計(jì)，燈組預(yù)計(jì)會(huì)有豐富的燈語功能，并配備了紅旗新能源車型全新車標(biāo)，保險(xiǎn)杠處的下格柵呈現(xiàn)出微笑樣式，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的品牌特色。在前包圍中間還配備了弧形雙層散熱開口，整體造型頗具視覺沖擊力。

車身尺寸方面，紅旗EH7長4,980 mm，寬1,915 mm，高1,490 mm；軸距方面，得益于基于紅旗FMEs平臺(tái)架構(gòu)打造，同時(shí)采用短前后懸的設(shè)計(jì)，讓新車軸距達(dá)到3,000 mm，為駕乘者提供了非常不錯(cuò)的空間體驗(yàn)。

內(nèi)飾方面，新車配備了6英寸+15.5英寸的曲面雙聯(lián)屏幕，同時(shí)還配備了AR HUD抬頭顯示系統(tǒng)，車輛座椅采用一體式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配色大膽，方向盤也相當(dāng)個(gè)性，車內(nèi)幾乎沒有實(shí)體按鍵，科技感十足。

性能方面，紅旗EH7將會(huì)推出單電機(jī)版本和雙電機(jī)版本車型。其中，單電機(jī)版本車型將會(huì)搭載最大功率為253 kW電機(jī)，最大扭矩為450 N·m；雙電機(jī)四驅(qū)版本車型搭載最大功率為202 kW和253 kW的雙電機(jī)系統(tǒng)，這套動(dòng)力系統(tǒng)最大功率為455 kW，最大扭矩為756 N·m，0—100 km/h加速時(shí)間僅為3.9s。

續(xù)航方面，紅旗EH7提供換電版和長續(xù)航快充版，換電版續(xù)航為600 km，而長續(xù)航快充版搭載111 kWh超大電池，CLTC續(xù)航里程最高可達(dá)820 km，并支持低溫高倍率電池系統(tǒng)，在-20°C可用電量保持率90%，低溫環(huán)境下10%—80% SOC充電時(shí)間最短僅需38 min，可以有效緩解用戶低溫里程焦慮。同時(shí)車輛支持對(duì)外最大3 kW的放電功能，并支持V2V車對(duì)車充電，可以提供移動(dòng)應(yīng)急救援。

安全方面，紅旗EH7具備雙五星碰撞的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、74%的高強(qiáng)度鋼用量，超高強(qiáng)熱成型硼鋼用量達(dá)到22%，一體式側(cè)圍加強(qiáng)門環(huán)，最高2000Mpa級(jí)的強(qiáng)度達(dá)到行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)在自研電池的多重安全防護(hù)、車內(nèi)空氣環(huán)境、母嬰級(jí)防護(hù)、電磁安全等方面均做到了全方位的領(lǐng)先水平。

結(jié) 語

作為紅旗新能源子品牌“紅旗新能源”旗下首款力作，紅旗EH7在產(chǎn)品內(nèi)涵以及品牌形象上都呈現(xiàn)出嶄新的面貌，不僅展示了紅旗品牌在新能源領(lǐng)域的實(shí)力和決心，也為中國的新能源汽車市場(chǎng)注入了新的活力。相信在未來，紅旗EH7將會(huì)成為紅旗新能源品牌的一張亮麗名片，為中國的新能源汽車市場(chǎng)帶來更多的驚喜和可能。

*以上文中圖片來源于紅旗