燃氣重卡作為清潔燃料汽車，具有高環(huán)保、低成本、高安全、耐低溫等優(yōu)點。同時，由于燃氣重卡在技術上日臻成熟，市場逐年擴大，正成為各大重卡企業(yè)競相角逐的“新焦點”。

5月23日，濰柴全新一代13L/15L/17L燃氣動力新品發(fā)布會在上海盛大舉行。在發(fā)布會上，濰柴發(fā)布了NG4.0大馬力新平臺，針對13L、15L、17L大馬力天然氣重卡發(fā)動機進行全面升級，進一步奠定了濰柴燃氣動力“更強勁、更節(jié)氣、更高效、更可靠、更舒適”等全方位的競爭優(yōu)勢，充分彰顯了濰柴作為“天然氣發(fā)動機全球領航者”的硬核實力。

“三箭齊發(fā)”正當時

作為深耕天然氣發(fā)動機市場25年、全球領航者濰柴，此時為何在燃氣動力平臺上持續(xù)發(fā)力，并且“三箭齊發(fā)”?

“這是市場驅動的結果”。濰柴一位參與平臺開發(fā)的工程師介紹說。

“截至4月30日，濰柴燃氣發(fā)動機在中國燃氣重卡動力的市占率達到70%。與此同時，行業(yè)預測，今年，燃氣重卡全年銷量或將達23萬—25萬輛，市場占比有望達到3成”。

“這是一塊極其誘人的重卡增量市場，對于擁有燃氣動力雄厚基礎和實力的企業(yè)，濰柴自然要實現進一步的市場擴張?！睘H柴工程師的話有跡可循。

天然氣重卡市場在過去一年中展現出了強勁的增長勢頭。2023年，天然氣重卡的需求從2022年的3.7萬輛大幅躍升至15.2萬輛，這一爆發(fā)式的增長使其成為了市場的新寵。

中汽協前不久發(fā)布的數據顯示，2024年第一季度的燃氣重卡和新能源重卡市場表現均比較搶眼，成為重卡行業(yè)最閃耀的“兩顆星”。

終端上牌數據顯示，2024年第一季度燃氣重卡銷售4.53萬輛(不含出口)，同比大漲135%；而新能源重卡銷售1.1萬輛(10954輛，不含出口)，同比大漲181%。顯然，無論是燃氣重卡市場還是新能源重卡市場，在2024年第一季度的表現均遠遠跑贏重卡整體市場的增速，展現出了強大的市場潛力和發(fā)展動力。

為何我國天然氣重卡市場持續(xù)火熱？

據介紹，2023年我國的油氣平均差價2元，這意味著天然氣牽引車每公里可多盈利1元，按照平均運營里程25萬公里計算，每年可多盈利25萬元。同時，隨著加氣站數量達到5659座以及基礎設施日益完善，也是天然氣重卡市場火熱的重要原因。

濰柴自1999年開始布局氣體機市場。25年以來，濰柴一步一步發(fā)展成為天然氣發(fā)動機全球領航者。截至目前，濰柴已在該領域獲得7項省部級獎勵和1013項授權專利。同時，在天然氣發(fā)動機熱效率方面，濰柴也在不斷攀登高峰，打破世界紀錄。

“我們推出NG4.0大馬力新平臺，由此全面升級13L、15L、17L大馬力天然氣重卡發(fā)動機，意圖是在燃氣重卡所有重點應用場景實現技術領先?！睘H柴工程師強調說。

“三箭齊發(fā)”步步領先

長途標載運輸、煤炭運輸、砂石料運輸、快遞快運及危險品運輸等細分領域，毫無疑問是當下燃氣重卡的重點應用場景。

這次濰柴依托濰柴NG4.0大馬力新平臺，推出了WP13NG-4.0發(fā)動機，最大排量13.3L；WP15NG-4.0發(fā)動機，最大排量14.6L；WP17NG-4.0發(fā)動機，最大排量16.6L，可謂“三箭齊發(fā)”。而全面升級的13L、15L、17L大馬力天然氣重卡發(fā)動機，將有效覆蓋燃氣重卡的所有重點應用場景，助力重卡客戶高效致富。

其中，濰柴WP13NG是一款非常經典的重卡動力，憑借強勁節(jié)氣、皮實耐用受到了廣大重卡客戶的認可。全新升級的WP13NG-4.0是一款定位于復合運輸大馬力燃氣牽引車專用動力。在高熱效率產品平臺的加持下，WP13NG-4.0超越經典動力，最大功率540Ps，峰值扭矩2600N·m，動力儲備領先，更寬扭矩區(qū)間，更好低速表現，動力堪比柴油機。同時，擁有獨有的高通低阻空氣系統技術，整車氣耗表現更優(yōu)，相比競品降低氣耗7%。僅節(jié)氣一項，一年可省錢13500元。

而WP15NG-4.0發(fā)動機定位于干線運輸大馬力燃氣牽引車專用動力。最大功率達630Ps，峰值扭矩2800N·m；在專有結構和專項技術加持下，燃燒響應性更好，動力儲備遙遙領先，爬坡能力提升12%，起步&超車響應提升20%，相比競品快了3秒，帶來高效運輸新體驗。同時，百公里氣耗比競品低2.2kg，達到行業(yè)絕對領先。在典型工況下經過測算，WP15NG-4.0發(fā)動機的年節(jié)氣收益達23625元。

還有WP17NG-4.0發(fā)動機，是一款定位于為西南山區(qū)大馬力燃氣牽引車專用動力。它是目前行業(yè)最大排量大馬力燃氣機，最大功率700Ps，峰值扭矩3200N·m。從而實現了相同車速爬坡能力提升25%，降擋次數和低擋位占比大幅降低。作為一款高熱效率同平臺產品，多項高熱效率科技加持，形成大馬力、低氣耗差異化優(yōu)勢，做到既快又省，山區(qū)的運營效率提高20%。

濰柴全新一代13L/15L/17L燃氣動力“更強勁、更節(jié)氣、更高效、更可靠、更舒適”的優(yōu)勢，源于濰柴NG4.0大馬力新平臺的加持，不僅適用于燃氣重卡的重點應用場景，而且能夠大大提升各工況下的精準運輸效率。

濰柴工程師介紹說：“濰柴全新一代4.0全場景燃氣動力技術體系，將持續(xù)引領行業(yè)轉型升級，具有高通低阻空氣系統、復合流動速燃、高精度氣體控制、低功耗、可靠性協調設計、全方位靜音設計等專有技術，可為客戶帶來更具價值的燃氣動力解決方案，滿足客戶在高效創(chuàng)富的同時，實現節(jié)能減排，實現經濟環(huán)保雙豐收”。

來源：時代汽車 雷麗