極狐阿爾法T5今天正式開啟預(yù)售，6款車型預(yù)售價12.38萬到16.28萬元。這次最大的變化是新增了增程版，搭載1.5升北汽神擎增程系統(tǒng)，純電續(xù)航215公里，綜合續(xù)航能跑1215公里。純電版也有升級，最高續(xù)航達(dá)到705公里，動力配置都做了調(diào)整。定金2000元就能鎖定四大權(quán)益，包括用車禮、流量禮、智享禮和補(bǔ)能禮。

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增程版是這次的重頭戲。1.5升增程器最大功率77千瓦，電機(jī)200千瓦功率、365牛米扭矩，零百加速6.5秒。純電模式下能跑215公里，市區(qū)通勤基本不用燒油，周末長途或者回老家，1215公里的綜合續(xù)航也不用擔(dān)心里程焦慮。這套動力組合在實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性之間找到了平衡點(diǎn)，適合既想體驗(yàn)電動車又擔(dān)心充電不方便的用戶。

純電版提供四個續(xù)航版本。560公里版配185千瓦電機(jī)和320牛米扭矩，電池容量64.8千瓦時，入門版夠用。660公里版和705公里版都用200千瓦電機(jī)、360牛米扭矩，電池分別是74.4千瓦時和79.2千瓦時。705公里的續(xù)航在同級別里算是比較長的，基本能覆蓋一周通勤不充電，對于有固定充電條件的用戶來說很實(shí)用。

外觀設(shè)計挺有辨識度。封閉式前格柵配三角形大燈，內(nèi)部鑲嵌LED日間行車燈，視覺效果比較新穎。前包圍三分式開口設(shè)計，兩側(cè)導(dǎo)流槽搭配隆起的發(fā)動機(jī)蓋筋線，運(yùn)動感營造得不錯。側(cè)面腰線從車頭上提延伸到尾部，和隱藏式門把手融為一體，整體線條流暢。

車身尺寸4760/1936/1650毫米，軸距2845毫米，這個尺寸在緊湊型SUV里算中上水平。全系標(biāo)配19英寸輪圈，視覺效果飽滿。車尾用了貫穿式尾燈，下方配大尺寸擴(kuò)散器，運(yùn)動氛圍拉滿。整車設(shè)計偏年輕化，符合這個價位目標(biāo)用戶的審美。

內(nèi)飾配置該有的都給了。15.6英寸中控屏搭配22.8英寸HUD抬頭顯示，可視化信息很豐富。支持Carplay和Hicar手機(jī)互聯(lián)，日常使用便利性不錯。前排50瓦無線快充、座椅加熱通風(fēng)按摩、18揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)全都有，舒適配置堆得很齊全。

智能駕駛配置分兩個檔次。全系標(biāo)配L2級駕駛輔助，基礎(chǔ)的自適應(yīng)巡航、車道保持這些功能都有。高配車型用高通8775艙駕一體芯片，支持城區(qū)和高速NOA，還有全場景智能泊車輔助。對于經(jīng)常跑高速或者市區(qū)通勤的用戶來說，智駕功能能減輕不少駕駛疲勞。

預(yù)售權(quán)益力度還行。定金2000元能享受四大禮包，用車禮應(yīng)該包含保養(yǎng)或保險優(yōu)惠，流量禮解決車聯(lián)網(wǎng)流量問題，智享禮可能是軟件服務(wù)或者會員權(quán)益，補(bǔ)能禮對電動車用戶最實(shí)用，充電樁安裝或者充電優(yōu)惠券都能降低用車成本。

從定價策略看，增程版12.38萬起步，純電版12.68萬起，兩者價格差只有3000元。這個價差讓用戶在選擇動力時壓力不大，可以根據(jù)實(shí)際用車場景來決定。有固定充電條件選純電版，充電不方便或者經(jīng)常長途就選增程版，靈活性很高。

12萬出頭的價格配上這些配置和續(xù)航表現(xiàn)，極狐阿爾法T5在同價位市場競爭力不錯。增程版填補(bǔ)了產(chǎn)品線空白，純電版續(xù)航也提升到了主流水平。對于預(yù)算在12到16萬之間，想要智能化配置齊全、續(xù)航夠用的新能源SUV的用戶來說，這臺車值得關(guān)注。

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