極氪9X登場(chǎng)，豪車(chē)市場(chǎng)新局！

吉利搞了個(gè)極氪，出了個(gè)新款SUV叫極氪9X，豪車(chē)SUV，確實(shí)豪，定價(jià)擺在那兒，四十六萬(wàn)多到五十多萬(wàn)，不便宜，上市十三分鐘，訂單就破萬(wàn)了，大家都在說(shuō)，這有點(diǎn)厲害，進(jìn)賬五十多億，大家都覺(jué)得不可思議，豪車(chē)市場(chǎng)一下熱鬧了，這車(chē)一下成了焦點(diǎn)，引發(fā)市場(chǎng)熱議，所有人都覺(jué)得它以后不得了。

和其他車(chē)比，極氪9X不簡(jiǎn)單，性能配置都到位了，重新定義豪華SUV，這話聽(tīng)著挺霸氣，能不能做到還不好說(shuō)，但氣勢(shì)是有了，有人說(shuō)這車(chē)要火，有人說(shuō)價(jià)格太高，不好說(shuō)，只能等時(shí)間來(lái)證明，這東西，誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)。

李書(shū)福一直有個(gè)豪車(chē)夢(mèng)，大家都知道這個(gè)事情，他想做豪車(chē)很久了，從收購(gòu)沃爾沃開(kāi)始，就看得出來(lái)，沃爾沃，路特斯，這些牌子都被他買(mǎi)了，最后還是想自己做一個(gè)，不容易啊，這得花多少錢(qián)，這么多年，終于搞出來(lái)了極氪，自主高端品牌，下了血本的，不容易。

極氪的誕生，是李書(shū)福的豪車(chē)夢(mèng)，一步一步實(shí)現(xiàn)的，不容易，大家都說(shuō)，他要向豪華市場(chǎng)發(fā)起總攻了，極氪9X就是他的先鋒，核心武器，能不能打贏，不知道，但肯定是要拼一把，所有人都看著呢，想看看結(jié)果，他的豪車(chē)夢(mèng)，能不能實(shí)現(xiàn)。

極氪9X長(zhǎng)得挺大，車(chē)身尺寸超越同級(jí)，第一眼看上去，就覺(jué)得很大，直瀑式格柵設(shè)計(jì)，有人說(shuō)像“吉利庫(kù)里南”，這名字一聽(tīng)就很霸氣，是不是真的像，大家自己去看，每個(gè)人的審美不一樣，不好說(shuō)，反正就是挺大，挺氣派，所有人都覺(jué)得，這車(chē)很有氣勢(shì)。

產(chǎn)品力才是關(guān)鍵，這句話一點(diǎn)沒(méi)錯(cuò)，車(chē)好不好，就看產(chǎn)品力，配置，性能，舒適度，這些都得做好，不然光靠外表，肯定不行，消費(fèi)者又不傻，不好忽悠，極氪9X到底怎么樣，還得看實(shí)際體驗(yàn)，大家都在想，這到底是怎么一回事，現(xiàn)在都挺迷糊的。

攬勝

點(diǎn)擊了解最新報(bào)價(jià)

2.0T+三電機(jī)，聽(tīng)著就很猛，1401馬力，零百加速3.1秒，太快了吧，有人說(shuō)推背感很強(qiáng)，爽，900V高壓快充，充電速度超越加油，這下方便了，不用擔(dān)心充電慢，是不是真的這么快，大家可以去試試，這都得自己去體驗(yàn)，才知道是不是真的好。

CLTC綜合續(xù)航1250km，純電續(xù)航380km，無(wú)里程焦慮，這話說(shuō)的，好像真的不用擔(dān)心里程了，但實(shí)際情況怎么樣，還是得看路況，駕駛習(xí)慣，電池?fù)p耗，等等，這些都會(huì)影響續(xù)航，大家不要太相信官方數(shù)據(jù)，有個(gè)參考就好，別當(dāng)真。

前雙橫臂后多連桿懸架，這種配置一般都是好車(chē)才有的，雙腔空氣懸架+48V主動(dòng)防傾桿，聽(tīng)著就很厲害，有人說(shuō)，開(kāi)起來(lái)很舒服，轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾，媲美百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)，是不是真的，不知道，反正廠家是這么說(shuō)的，兼顧越野性能，這車(chē)能越野嗎，大家可以去試試，不過(guò)開(kāi)這么貴的車(chē)去越野，有點(diǎn)心疼，大家都在想，這車(chē)真的能越野嗎。

攬勝

點(diǎn)擊了解最新報(bào)價(jià)

雙驍龍8295芯片，聽(tīng)著就很智能，多屏聯(lián)動(dòng)，這下方便了，看電影，導(dǎo)航，隨你便，支持激光雷達(dá)智駕，城市領(lǐng)航與自動(dòng)泊車(chē)，這些功能都是現(xiàn)在流行的，智能駕駛，解放雙手，是不是真的好用，還得看實(shí)際體驗(yàn)，反正聽(tīng)起來(lái)很高級(jí)。

2+2+2六座布局，空間很大，座椅加熱，通風(fēng)，按摩，這配置到位了，32喇叭音響，車(chē)載冰箱等豪華配置，這下舒服了，路上聽(tīng)歌，喝飲料，享受生活，有人說(shuō)，這車(chē)簡(jiǎn)直就是移動(dòng)的家，太舒服了，是不是真的這么舒服，可以去體驗(yàn)一下，反正配置是很豪華，都在想，有錢(qián)真好。

競(jìng)品分析一下，問(wèn)界M9，這車(chē)也不錯(cuò)，動(dòng)力優(yōu)秀，但智能化和內(nèi)飾豪華感不足，有人說(shuō)，問(wèn)界M9更適合家用，極氪9X更適合追求性能的人，理想L9，空間舒適，但動(dòng)力性能與極氪9X存在差距，有人說(shuō)，理想L9勝在舒適，極氪9X勝在性能，傳統(tǒng)豪華品牌，奔馳GLS，寶馬X7，價(jià)格高昂，配置不及極氪9X豐富，有人說(shuō)，傳統(tǒng)豪華品牌勝在品牌，極氪9X勝在性價(jià)比，各有優(yōu)勢(shì)，看你怎么選，大家可以根據(jù)自己的需求來(lái)選擇，不用盲目跟風(fēng)。

極氪作為新興品牌，品牌認(rèn)可度和保值率有待提升，這是個(gè)問(wèn)題，很多人擔(dān)心，極氪的保值率不高，以后賣(mài)車(chē)會(huì)虧，復(fù)雜的技術(shù)配置，可能帶來(lái)較高的維修保養(yǎng)成本，這也是個(gè)問(wèn)題，豪車(chē)的維修保養(yǎng)都很貴，極氪會(huì)不會(huì)也很貴，這些都是潛在風(fēng)險(xiǎn)，都在想，這車(chē)以后會(huì)不會(huì)很難養(yǎng)。

極氪9X的出現(xiàn)，對(duì)傳統(tǒng)豪華品牌造成沖擊，這是肯定的，有人說(shuō)，極氪9X是降維打擊，傳統(tǒng)豪華品牌要小心了，行業(yè)趨勢(shì)是，當(dāng)國(guó)產(chǎn)品牌重新定義豪華標(biāo)準(zhǔn)，傳統(tǒng)豪華品牌面臨轉(zhuǎn)型，這是大勢(shì)所趨，以后會(huì)怎么樣，誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)，只能等時(shí)間來(lái)證明，大家都在看著，想知道結(jié)果。