近日

南湛高速（廣西段）全線貫通

項目計劃在今年6月通車

平陸運河舊州特大橋全橋貫通。羅雄鷹 攝

5月22日晚，隨著南寧岸引橋最后一片箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在支座上，由廣西新發(fā)展交通集團有限公司投資、廣西路建集團參與建設(shè)的南寧-湛江高速公路南寧至博白那卜段（簡稱南湛高速）重點控制性工程平陸運河舊州特大橋全幅貫通。至此，南湛高速（廣西段）全線貫通，計劃于今年6月份正式通車。

▲南湛高速

南湛高速是中國境內(nèi)

連接廣西壯族自治區(qū)南寧市

和廣東省湛江市的高速公路

為廣東省高速公路網(wǎng)連通廣西的

11條出省通道之一

南湛高速公路起于

廣西壯族自治區(qū)南寧市邕寧區(qū)蒲廟鎮(zhèn)

終于廣東省湛江市廉江市石嶺鎮(zhèn)

南寧至湛江高速公路廣東段工程項目位于湛江廉江市境內(nèi)，是湛江市首條自主實施建設(shè)的高速公路，起于廉江市長山鎮(zhèn)西北粵桂兩省區(qū)交界處，與南寧至湛江高速公路廣西段對接，路線向東延伸接入玉湛高速，路線全長約30.18公里，估算總投資約為36.34億元，總工期3年。

項目主線采用設(shè)計速度120km/h的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)路基寬度采用26.5m；長山互通連接線采用設(shè)計速度60km/h的二級公路標(biāo)準(zhǔn)，雙向兩車道，路基寬12m。全線共設(shè)置互通立交3處，收費站2處，服務(wù)區(qū)1處，養(yǎng)護工區(qū)1處，管理中心1處。

3月1日

南寧至湛江高速公路廣東段項目

節(jié)約集約用地論證分析專章

通過專家評審

為下一步項目用地預(yù)審工作提供關(guān)鍵支撐

項目建成后

將成為湛江市區(qū)與西部縣市

的一條高速通道

有助于構(gòu)建湛江與廣西東部的玉林、欽州、南寧等地區(qū)最便捷的公路交通網(wǎng)絡(luò)，擴展湛江經(jīng)濟輻射范圍。同時，更加緊密環(huán)北部灣城市群與珠江——西江經(jīng)濟帶區(qū)域經(jīng)濟合作，實現(xiàn)江海聯(lián)動，加快東部產(chǎn)業(yè)向桂東國家級產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)轉(zhuǎn)移。

來源：湛江發(fā)布