題記：雅迪質(zhì)量安全問(wèn)題頻發(fā)，為何不影響銷售？

文｜王楠

出品｜華祥名財(cái)經(jīng)全媒體

提及看著不起眼卻又需求旺盛的兩輪電動(dòng)車，雅迪是繞不開(kāi)的頭部品牌。

為此，很多消費(fèi)者在選擇兩輪電動(dòng)車時(shí)，往往會(huì)對(duì)“電動(dòng)車之王”雅迪產(chǎn)生品牌“濾鏡”。認(rèn)為選擇這樣的大品牌，至少可以對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量與售后服務(wù)放心。

然而，年銷已經(jīng)達(dá)千萬(wàn)輛的雅迪，卻似乎又不足以真的讓消費(fèi)者放心。

在網(wǎng)絡(luò)上隨便搜索一圈就可以發(fā)現(xiàn)，雅迪產(chǎn)品在近一年內(nèi)已多次上榜各地市場(chǎng)監(jiān)督部門公布的抽檢不合格名單，其部分產(chǎn)品甚至還因違法違規(guī)行為而被禁止在北京市銷售。

另外在互聯(lián)網(wǎng)投訴平臺(tái)中，關(guān)于雅迪電動(dòng)車產(chǎn)品的投訴和吐槽則更多。

很明顯，解決城市出行最后一公里痛點(diǎn)的明星品牌雅迪正深陷一場(chǎng)關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量之殤的爭(zhēng)議中。這是品牌在成長(zhǎng)為行業(yè)巨頭之后注定會(huì)遭遇的波折，也是其風(fēng)光之下不容忽視的隱憂。

多款產(chǎn)品被通告不合格

7月24日，廣東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局網(wǎng)站發(fā)布2024年電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量專項(xiàng)監(jiān)督抽查情況。在抽查共發(fā)現(xiàn)的53款不合格產(chǎn)品中，多款生產(chǎn)單位是“雅迪科技集團(tuán)有限公司”的不合格產(chǎn)品十分惹人關(guān)注。

市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)Counterpoint Research數(shù)據(jù)顯示，到2023年底，全球兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)主要由雅迪（Yadea）、愛(ài)瑪（AIMA）、臺(tái)鈴（TAILG）、新日（Sunra）和綠源（Luyuan）等中國(guó)品牌占據(jù)。其中，雅迪以28.8%的市場(chǎng)份額雄踞全球第一。

在此背景下，雅迪多款產(chǎn)品登上官方發(fā)布的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查不合格名單，凸顯出雅迪所取得的市場(chǎng)成績(jī)背后，仍有不容忽視的潛在危機(jī)。

據(jù)廣東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局關(guān)于2024年電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量專項(xiàng)監(jiān)督抽查情況通告中名為“產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查不合格產(chǎn)品名單”的附件內(nèi)容顯示，雅迪規(guī)格型號(hào)為TDT1346Z的電動(dòng)自行車，主要不合格項(xiàng)目有“反射器、照明和鳴號(hào)裝置；標(biāo)識(shí)與警示語(yǔ)”；而規(guī)格型號(hào)為TDT1348Z的電動(dòng)自行車，主要不合格項(xiàng)目有“反射器、照明和鳴號(hào)裝置；標(biāo)識(shí)與警示語(yǔ)；充電狀態(tài)主回路保護(hù)；互認(rèn)協(xié)同充電；布線”。①

對(duì)此，廣東省市場(chǎng)監(jiān)管局已責(zé)令生產(chǎn)銷售單位停止銷售本次不合格產(chǎn)品，并將本次產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查不合格產(chǎn)品名單錄入監(jiān)督抽查數(shù)據(jù)庫(kù)等。

而身披巨大行業(yè)光環(huán)的雅迪品牌，更有可能會(huì)因?yàn)榇舜瓮▓?bào)影響到消費(fèi)者對(duì)于品牌的信任度。

值得注意的是，針對(duì)這一次的專項(xiàng)監(jiān)督抽查，并非只有雅迪一家進(jìn)入不合格名單。綠源、愛(ài)瑪、小牛、臺(tái)鈴等知名兩輪電動(dòng)車品牌同樣位列其中。只是，考慮到雅迪在行業(yè)中“斷崖式”的市場(chǎng)領(lǐng)先地位，消費(fèi)者自然會(huì)對(duì)其提出更高的要求與期望。

頻頻被點(diǎn)名？

值得注意的是，這并不是雅迪電動(dòng)車近期第一次被相關(guān)監(jiān)管部門點(diǎn)名。

今年6月19日，內(nèi)蒙古自治區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局質(zhì)量監(jiān)督處發(fā)布《關(guān)于2024年內(nèi)蒙古自治區(qū)第一批電動(dòng)自行車相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查情況的通報(bào)》。其中，標(biāo)稱天津雅迪實(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)的“雅迪”，規(guī)格型號(hào)為TDT1321Z，不合格項(xiàng)目有“標(biāo)識(shí)與警示語(yǔ)、充電狀態(tài)主回路保護(hù)、互認(rèn)協(xié)同充電”。②

據(jù)報(bào)道，天津雅迪實(shí)業(yè)有限公司是雅迪科技集團(tuán)有限公司的全資子公司，成立于2011年1月。

同時(shí)，《消費(fèi)者報(bào)道》統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，從2023年11月至2024年4月不足半年的時(shí)間里，雅迪電動(dòng)車的產(chǎn)品共6次上榜各地市場(chǎng)監(jiān)督部門公布的電動(dòng)自行車抽檢不合格名單。③

2023年11月底，九江市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布《九江市市場(chǎng)監(jiān)督管理局2023年第二批產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果公示》，結(jié)果顯示型號(hào)為TDR2952Z、TDR2719Z和TDR2889Z的3款雅迪電動(dòng)自行車抽檢不合格，不合格項(xiàng)目為“整車質(zhì)量”、“尺寸限值”、“結(jié)果項(xiàng)目”。其中，整車質(zhì)量不合格表明車輛存在因質(zhì)量過(guò)大而導(dǎo)致剎車距離增加的問(wèn)題，尺寸限值不合格表明相關(guān)產(chǎn)品存在超長(zhǎng)或超寬問(wèn)題，主要原因是產(chǎn)品設(shè)計(jì)不合理或后期改裝。

2023年12月，馬鞍山市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布《2023年下半年全市生產(chǎn)、流通領(lǐng)域產(chǎn)品質(zhì)量市級(jí)監(jiān)督抽查結(jié)果情況的通報(bào)》，結(jié)果顯示型號(hào)為TDR2246Z的雅迪電動(dòng)自行車抽檢不合格。

2023年12月底，衢州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布《衢州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局2023年第二批市本級(jí)監(jiān)督抽查不合格產(chǎn)品信息公示》，結(jié)果顯示型號(hào)為TDR2827Z的雅迪電動(dòng)自行車抽檢不合格，不合格項(xiàng)目為“整車質(zhì)量”。

2024年1月，煙臺(tái)市萊山區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布《【產(chǎn)品質(zhì)量抽查結(jié)果】2023年萊山流通領(lǐng)域商品抽檢結(jié)果公示》，結(jié)果顯示型號(hào)為TDR2880Z的雅迪電動(dòng)自行車抽檢不合格，不合格項(xiàng)目為“尺寸限值”。

2024年1月17日，河北省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布《河北省市場(chǎng)監(jiān)督管理局關(guān)于采暖用散熱器等產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果的通告》，結(jié)果顯示型號(hào)為TDT1393Z的雅迪電動(dòng)自行車抽檢不合格，不合格項(xiàng)目為“整車安全（整車質(zhì)量）”、“電氣安全（充電器與蓄電池-蓄電池防篡改）”。其中，電氣安全不合格表明電氣線路等存在短路等安全隱患，容易影響整車?yán)m(xù)航里程及電池壽命，甚至發(fā)生自燃，引發(fā)火災(zāi)。

2024年2月6日，撫州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布《撫州市2023年電線電纜、燃?xì)饩叩犬a(chǎn)品質(zhì)量市級(jí)監(jiān)督抽查結(jié)果》，結(jié)果顯示型號(hào)為TDT1331Z的雅迪電動(dòng)自行車抽檢不合格，不合格項(xiàng)目為“整車質(zhì)量”、“鞍座長(zhǎng)度”、“后輪上方的衣架平坦部分最大寬度”。其中，后兩者抽檢不合格表明座椅等存在非法改裝行為。

雅迪電動(dòng)車如此頻繁的被點(diǎn)名，很難不讓人對(duì)雅迪電動(dòng)車的產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生懷疑。

消費(fèi)者投訴不斷

除了產(chǎn)品頻繁被監(jiān)管點(diǎn)名，在消費(fèi)者端，雅迪電動(dòng)車的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題投訴也接連不斷。

新浪旗下消費(fèi)者服務(wù)平臺(tái)黑貓投訴顯示，截至8月8日，雅迪電動(dòng)車?yán)塾?jì)收到超過(guò)2140條投訴，已完成的投訴為1309條，投訴完成率大概在61%。

在黑貓投訴平臺(tái)，網(wǎng)友反映的問(wèn)題主要涉及雅迪電動(dòng)自行車行駛中斷電、實(shí)際續(xù)航里程與宣傳不符、售后服務(wù)令人不滿意等問(wèn)題。

以最新的投訴內(nèi)容為例，一名消費(fèi)者表示，“因?yàn)檠诺蠌V告吹的很厲害，說(shuō)車質(zhì)量好，一次性買了2臺(tái)。結(jié)果其中1輛大電驢，平時(shí)就上下班騎一下，剛買1年過(guò)了質(zhì)保期，電瓶就充不了電，電瓶就壞了。打電話給客戶，客服就說(shuō)過(guò)了質(zhì)保期自行處理”?！爸袊?guó)的電瓶車已經(jīng)有20年的發(fā)展史了，用過(guò)那么多次電瓶車，第一次遇見(jiàn)用個(gè)1年就壞了，電瓶就不能使用了，相當(dāng)于買個(gè)塑料殼子。我的要求也不高，跑個(gè)2年半也行啊，就一年多就壞了。打電話給售后，一點(diǎn)服務(wù)態(tài)度都沒(méi)有”。

此外，“7月5日購(gòu)買雅迪電動(dòng)車，不足一月前輪軸承出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題”，“更換全新的電瓶車車胎有漏氣現(xiàn)象”，“買的二手電動(dòng)車，買來(lái)兩個(gè)月時(shí)間里問(wèn)題不斷，電池都換了兩次”，“使用不到一個(gè)月出現(xiàn)電池耗電過(guò)快續(xù)航不好的情況”，“電動(dòng)車在保修時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)控制器故障，更換控制器還要收費(fèi)”…種種消費(fèi)者投訴都直指雅迪兩輪電動(dòng)車的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。

除了產(chǎn)品質(zhì)量缺陷和售后服務(wù)相關(guān)問(wèn)題，雅迪電動(dòng)車非法改裝和車輛零部件的安全問(wèn)題同樣值得注意。

早在2021年中旬，雅迪電商就曾因涉嫌“所售電動(dòng)摩托車的電池與實(shí)際不符”，涉嫌虛假宣傳被當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)監(jiān)管部門處以罰款，其母公司雅迪科技集團(tuán)有限公司還因違反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為而被天津高院處罰。

今年3月，北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布《刪除北京市電動(dòng)自行車產(chǎn)品目錄（第38批）》，雅迪兩款電動(dòng)自行車因鉛酸蓄電池存在違法違規(guī)行為而被禁止在北京市銷售和登記上牌。

能夠看到，經(jīng)過(guò)多年的爆發(fā)式增長(zhǎng)之后，對(duì)于兩輪電動(dòng)車的相關(guān)監(jiān)管舉措正不斷完善，電動(dòng)自行車市場(chǎng)也逐漸趨于理性。

越來(lái)越多跡象表明，高“質(zhì)價(jià)比”的電動(dòng)車才是當(dāng)下消費(fèi)者想要的產(chǎn)品。聚焦在雅迪身上來(lái)說(shuō)，品牌必須要提升其產(chǎn)品品控水平和服務(wù)能力，在產(chǎn)品質(zhì)量上重新收獲市場(chǎng)信賴，才能真正成為全球兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)領(lǐng)頭羊。

注：

1 2024.07.24，廣東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局，《廣東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局關(guān)于2024年電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量專項(xiàng)監(jiān)督抽查情況的通告》

2 2024.08.03，運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)，《雅迪電動(dòng)車近日多次抽檢不合格 影響銷售嗎？董事長(zhǎng)董經(jīng)貴怎么看？》

3 2024.04.12，消費(fèi)者報(bào)道，《半年六次抽檢不合格，“電驢之王”雅迪質(zhì)量安全問(wèn)題頻發(fā)》