近日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2024年7月份的“汽車經(jīng)銷商庫(kù)存”調(diào)查結(jié)果。

結(jié)果顯示，7 月份汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為 1.50。其中捷豹路虎、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)成為庫(kù)存深度最高的 3 個(gè)品牌，捷豹路虎庫(kù)存系數(shù)達(dá)到 2.55，已經(jīng)超過(guò)了庫(kù)存過(guò)高的 2.5 大關(guān)。而北京現(xiàn)代和東風(fēng)日產(chǎn)的庫(kù)存系數(shù)分別為 2.45和2.41。

近期，捷豹路虎雖然近期一直在進(jìn)行清庫(kù)促銷，但車型銷量依然不樂(lè)觀。其中，捷豹XEL這款中型轎車，指導(dǎo)價(jià)29.98萬(wàn)起，但市場(chǎng)終端優(yōu)惠后來(lái)到了17萬(wàn)元，售價(jià)接近打骨折。

北京現(xiàn)代這邊也在加快調(diào)整在華步伐。在中國(guó)市場(chǎng)，現(xiàn)代汽車銷售的車型將從目前的13款減少至8款，此外，為了提升已受損的品牌形象，現(xiàn)代汽車將專注于高性能車型。按照規(guī)劃，2025年北京現(xiàn)代將實(shí)現(xiàn)燃油車全面混動(dòng)化，并在未來(lái)3-5年內(nèi)構(gòu)建一款MPV、兩款轎車、三款SUV車型的混動(dòng)化產(chǎn)品矩陣，達(dá)成混動(dòng)產(chǎn)品年產(chǎn)銷30萬(wàn)輛規(guī)模。

東風(fēng)日產(chǎn)同樣是根據(jù)東風(fēng)汽車集團(tuán)發(fā)布的2024年7月產(chǎn)銷快報(bào)，東風(fēng)日產(chǎn)（含東風(fēng)英菲尼迪、啟辰）銷量再度出現(xiàn)下滑，僅37798輛，同比下跌26.8%；1-7月累計(jì)銷量為368250輛，同比下跌4.8%。這已經(jīng)是東風(fēng)日產(chǎn)今年連續(xù)第四個(gè)月出現(xiàn)銷量下滑，其市場(chǎng)處境不容樂(lè)觀。具體車型的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，東風(fēng)日產(chǎn)7月銷量過(guò)萬(wàn)的車型只有軒逸一款，為21618輛，其次是逍客的9585輛和天籟的3726輛。而對(duì)標(biāo)軒逸的比亞迪秦PLUS在7月取得了39710輛的銷量成績(jī)，一款車型銷量比東風(fēng)日產(chǎn)全品牌還高。