在“秋老虎”的加持下，高溫暴曬天氣持續(xù)至今，對于放置戶外的車輛是不小的“烤”驗，車輛在高溫環(huán)境下的表現(xiàn)再次成為車主們關(guān)注的焦點。

領(lǐng)克06 EM-P作為十萬級SUV市場備受矚目的新能源車型，在高溫環(huán)境中表現(xiàn)得如何，是不少消費者關(guān)心的問題，而近期新車評網(wǎng)進行的高溫防曬安全測試，給出了答案。領(lǐng)克06 EM-P不僅憑借出色的物理防曬、高效制冷以及超國標三電安全保護獲得綜合表現(xiàn)第一，更為同級新能源SUV樹立了高溫出行體驗的標桿。

通過一系列測試，領(lǐng)克06 EM-P展示了其在極端高溫下的表現(xiàn)。值得肯定的是，該車在防曬隔熱方面做得到位。具體來說，領(lǐng)克06 EM-P在38℃的戶外暴曬一小時后，車頂溫度飆升，但車內(nèi)后排座椅溫度僅為54.1℃，相比車外頂部高達64℃的溫度低了約10℃，歸功于其電動天窗遮陽簾的五層全遮光簾布設(shè)計，實現(xiàn)了100%遮光效果，有效阻斷了車外高溫與紫外線的侵襲。使得車內(nèi)溫度在短時間內(nèi)迅速回落至舒適區(qū)間，后排區(qū)域尤為明顯。

然而，僅有出色的物理防曬還不夠，消費者對車內(nèi)空氣質(zhì)量的要求也在不斷提高。領(lǐng)克06 EM-P在這一方面表現(xiàn)不錯。其車內(nèi)材料選擇符合“三0”安全標準，這一設(shè)計初衷顯然是為了更好地保障乘客的呼吸健康，實際效果也確實出眾。

在高溫暴曬的情況下，車內(nèi)甲醛含量為每立方米0.037mg，二甲苯含量為每立方米0.08mg遠低于國家標準限值。此外，領(lǐng)克06 EM-P配備的主動式座艙清潔、定時座艙清潔及空調(diào)自干燥等功能，能夠在高溫環(huán)境下保持車內(nèi)空氣清新，這對于長時間停放后即將上車的駕駛者無疑是一項貼心設(shè)計。

為進一步探索領(lǐng)克06 EM-P的耐熱極限，測試團隊構(gòu)建了由高強度紅外燈組成的“烤場”，在燈源表面溫度接近200℃的炙烤下，領(lǐng)克06 EM-P不僅空調(diào)系統(tǒng)運行穩(wěn)定，還實現(xiàn)了車內(nèi)溫度的逆勢下降。

測試表明，在51℃的高溫環(huán)境下暴烤30分鐘后，車內(nèi)空調(diào)出風口溫度仍能保持在7.81℃。意味著車內(nèi)能夠迅速降溫，為駕駛者和乘客提供相對舒適的乘坐環(huán)境。更令人稱道的是，領(lǐng)克06 EM-P還支持APP遠程開啟空調(diào)功能，提前為車廂降溫，讓每一次出行都更加從容不迫。

對于新能源車來說，三電安全總是繞不過去的話題，領(lǐng)克06 EM-P在三電系統(tǒng)安全方面的設(shè)計也是它的一大亮點。領(lǐng)克06 EM-P采用的是超國家標準的全方位三電安全保護，共完成42項高于國家標準的測試，涵蓋了極限溫度、機械性能和電氣性能等多個方面。

即使面對極寒、高溫、暴雨等極端工況也完全不用擔心，因為領(lǐng)克06 EM-P采用4.1千瓦PTC加熱技術(shù)，零下20℃依然能順利直流充電，保證低溫充電安全；雙向透氣平衡閥，搭配緩沖泡棉和絕緣結(jié)構(gòu)，熱蔓延安全保護更周到；電池防水浸泡等級達到IP68，涉水路面也能安全通過。

在本次權(quán)威媒體的高溫測試中，領(lǐng)克06 EM-P所展現(xiàn)出的硬核實力和各種貼心設(shè)計，不僅輕松通過各項極限高溫考驗，也證明了車輛的好壞判定與價格無關(guān)，重在車輛品質(zhì)。如果你正準備購入一臺家用代步車，看完領(lǐng)克06 EM-P的高“烤”表現(xiàn)，那么你會如何選擇呢？