面對可能失去的F1車手席位，周冠宇對其F1職業(yè)生涯展現(xiàn)出了堅定不移的決心。他明確表示，即便今年未能保住席位，也絕非他職業(yè)生涯的終點。

目前，周冠宇正與隊友瓦爾特利·博塔斯、波謝爾、博爾托萊托激烈爭奪下賽季索伯車隊2025年僅剩的一個車手席位。盡管博塔斯更有可能尼科·霍肯伯格的新搭檔，但周冠宇并未放棄，他相信自己具備繼續(xù)在頂級賽事中競爭的實力。

在接受《每日郵報》體育版的專訪時，周冠宇分享了自己的心聲：

“我覺得我還有很多可以向圍場、向F1展示的東西。即使沒有席位，我也不認(rèn)為這是終點…我還有機(jī)會回來，我會繼續(xù)努力。現(xiàn)在，我沒有考慮接下來會發(fā)生什么?！?/p>

“在F1的三年里，我經(jīng)歷了其他車手可能需要10年才能經(jīng)歷的事情。我從首秀就獲得積分，然后有四場比賽因為技術(shù)問題，原本我能獲得更多積分，還有在銀石賽道的一次重大撞車?！?/p>

“去年排位賽第五，這太不可思議了，然后周日的正賽我卻無法擺脫困境。這更像是一場過山車之旅?！?/p>

“這些起伏最終會讓你成為更好的車手。希望我能在最后幾場比賽中把一切整合起來。如果我不能留下，那么我相信如果機(jī)會再次來臨，我可以做得更好。”

索伯車隊目前是2024賽季中唯一一支兩位車手均未獲得積分的車隊，而車隊的注意力似乎已經(jīng)堅定地轉(zhuǎn)向了2026年與奧迪合作的新時代。

然而，周冠宇在接下來的八場比賽中不能有任何松懈，他必須證明自己有能力獲得下賽季的一個車手席位。但由于C44賽車的性能遠(yuǎn)低于其他對手，這使得周冠宇的任務(wù)更加艱巨。

“這是一個非常具有挑戰(zhàn)性的賽季。上半年我們的速度其實還不錯，但我們在進(jìn)站時遇到了很多問題，丟掉了很多獲得積分的機(jī)會?！?/p>

“現(xiàn)在，與其他車隊相比，我們在整體性能和賽車研發(fā)方面都處于劣勢。這是現(xiàn)實，我們必須面對。”

“當(dāng)然，你希望自己的未來能夠安定下來，而且車隊里還有一個席位空缺，所以我們正在為之奮斗。在這個時候，我只考慮每一場比賽，全力以赴，努力改進(jìn)不足之處?！?/p>

“對我來說，這至少與前兩年沒有什么不同，因為我一直都是簽的一年合同。我的感覺和心態(tài)今年并沒有太大變化，但當(dāng)然，當(dāng)你知道你和你的隊友都想要那個席位時，情況就不同了，我們相處得非常好。你只能盡力給團(tuán)隊留下深刻印象，這就是你能做的全部?！?/p>

談及四月在上海的比賽，周冠宇的自豪感溢于言表。他為自己能夠代表14億中國人民而感到無比榮幸和激動。

被問及在F1中的最佳時刻時，他說：“那一定是上海，一定是中國大獎賽。整個周末我的感受與其他賽道截然不同。那種能量、那種緊張感，整個周末都非常高。我兒時的夢想在20年后實現(xiàn)了，我曾是看臺上觀看F1的孩子。那是一個美好的時刻，觀眾非常特別，每個人都在呼喊我的名字。我生命中從未有過這樣的感覺。我真的夢想過它，最終它實現(xiàn)了?！?/p>

然而，如果周冠宇想要再次體驗?zāi)欠N感覺，他必須為2025年爭取到一個席位。盡管當(dāng)前的形勢并不樂觀，但他正全力以赴，但他正在竭盡全力實現(xiàn)這一目標(biāo)。

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