近期，據(jù)媒體報(bào)道，東風(fēng)本田正面臨戰(zhàn)略調(diào)整，計(jì)劃實(shí)施一次規(guī)模較大的裁員行動(dòng)，預(yù)計(jì)受影響員工數(shù)量將達(dá)到 2000 人，裁員補(bǔ)償方案為“N+2+1”模式，甚至出現(xiàn)了排隊(duì)“爭(zhēng)取”裁員名額的現(xiàn)象。

據(jù)消息人士透露，東風(fēng)本田本次裁員行動(dòng)主要是因?yàn)楣緫?zhàn)略調(diào)整和新能源汽車工廠的變化。隨著新工廠的自動(dòng)化水平顯著提升，對(duì)人力資源的需求相應(yīng)減少，從而導(dǎo)致部分崗位冗余。面對(duì)這一現(xiàn)象，公司決定通過優(yōu)化人力資源來應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)。

隨后東風(fēng)本田官博也發(fā)布公告，就近日網(wǎng)傳裁員一事進(jìn)行了回應(yīng)：

公告中寫道，為保證企業(yè)的可持續(xù)經(jīng)營(yíng)、加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，東風(fēng)本田針對(duì)生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)一步提升人員效能。

本次人員優(yōu)化為企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的階段性調(diào)整，我們將堅(jiān)持“以人為本”的企業(yè)理念，充分考慮員工意愿，并依法依規(guī)制定合理的解決方案。

現(xiàn)階段隨著中國(guó)本土汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，特別是新能源品牌的崛起，給傳統(tǒng)燃油車品牌面臨著巨大的市場(chǎng)壓力。銷量下滑、產(chǎn)能過剩等問題迫使眾多車企不得不采取裁員等措施來降低成本、提高運(yùn)營(yíng)效率。

另外據(jù)銷量顯示，東風(fēng)本田的銷量近年來也呈現(xiàn)出下滑趨勢(shì)。2024年1-7月，東風(fēng)本田累計(jì)銷量才252112輛，與去年同期相比下滑了10.54%。