基于「高品位、國(guó)際化、綜合性」的定位，經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，中國(guó)（廣州）國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)自2003年創(chuàng)辦以來(lái)已成為中國(guó)最重要的大型國(guó)際車(chē)展之一。

今年第22屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)于11月15日至24日在廣交會(huì)展館舉行。作為今年最后一個(gè)重磅車(chē)展，展車(chē)數(shù)量讓人目不暇接，今天就帶各位先一睹為快。

梅賽德斯-奔馳

在2024（第22屆）廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上，梅賽德斯-奔馳攜3款上市車(chē)型、全品牌29款星徽座駕登陸展會(huì)，以覆蓋燃油、純電、插電式混合動(dòng)力的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容及硬核科技創(chuàng)新，為廣大車(chē)迷呈現(xiàn)油電同質(zhì)的奔馳標(biāo)準(zhǔn)和油電同智的駕乘體驗(yàn)。

時(shí)值G級(jí)越野車(chē)家族誕生45周年之際，全球首款豪華純電硬派越野車(chē)——全新梅賽德斯-奔馳純電G 580首發(fā)特別版迎來(lái)上市，越野圖騰，帶電奔馳；新款梅賽德斯-奔馳純電EQE及2025年款梅賽德斯-奔馳GLC轎跑SUV聯(lián)袂上市，年款勝似中期改款，產(chǎn)品力全面升級(jí)，為中國(guó)客戶(hù)帶來(lái)「無(wú)論油電，都很奔馳」的多元選擇。

自1979年誕生之日起，G級(jí)越野車(chē)便以獨(dú)一無(wú)二的硬派造型和無(wú)可比擬的硬核性能成為全球車(chē)迷心中的越野圖騰。 作為全球首款豪華純電硬派越野車(chē)，全新純電G級(jí)越野車(chē)以領(lǐng)先時(shí)代的電動(dòng)越野實(shí)力，將越野出行提升至全新高度，全新純電G 580首發(fā)特別版廠商建議零售價(jià)為2,170,000元。

全新純電G級(jí)越野車(chē)承襲家族經(jīng)典「越野三件套」，提供電動(dòng)虛擬差速鎖、電動(dòng)低速越野擋功能和非承載式車(chē)身。

整車(chē)搭載4臺(tái)可獨(dú)立控制的輪邊電機(jī)和4臺(tái)電動(dòng)兩擋變速箱，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)432千瓦和1,164?！っ着炫葎?dòng)能；與此同時(shí)還搭載的智能扭矩矢量分配系統(tǒng)，帶來(lái)比機(jī)械差速鎖更加智能的電動(dòng)虛擬差速鎖，能在毫秒間獨(dú)立控制每個(gè)車(chē)輪的動(dòng)力輸出大小，讓動(dòng)力輸出更精準(zhǔn)、操控上手更快、駕馭體驗(yàn)更輕松。

其更實(shí)現(xiàn)了無(wú)可比擬的「新越野三件套」功能：「Off-Road Crawl」智能越野爬行模式、「G-STEERING」轉(zhuǎn)向功能和「G-TURN」原地調(diào)頭；所有操控由人主導(dǎo)，精準(zhǔn)、便捷，更忠于純粹的駕馭樂(lè)趣。

新款純電EQE攜純電EQE 500 4MATIC先鋒版、純電EQE 500 4MATIC豪華版、純電EQE 500 4MATIC旗艦版三款車(chē)型上市，從動(dòng)力到配置，憑借8大升級(jí)成為奔馳有史以來(lái)年款升級(jí)力度最大的新能源車(chē)型，沿襲奔馳標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)標(biāo)桿品質(zhì)，廠商建議零售價(jià)分別為478,000元、496,000元、627,000元。

動(dòng)力升級(jí)，全系加速度：全系升級(jí)配備雙電機(jī)，動(dòng)力提升至300千瓦，百公里加速提速至4.9秒； 入門(mén)即頂配：全系新增前排頭枕、天鵝絨腳墊、星徽動(dòng)態(tài)迎賓燈和熱泵空調(diào)，雙電機(jī)4MATIC情況下依然保持CLTC 681公里的超強(qiáng)續(xù)航水準(zhǔn)；交互更便捷：標(biāo)配3年無(wú)限流量5G網(wǎng)絡(luò)、UWB數(shù)字鑰匙，新增主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈；安全領(lǐng)同級(jí)：新增前排座椅中部氣囊，全系更可選后排側(cè)向氣囊；

新款純電EQE沿襲了奔馳標(biāo)準(zhǔn)，帶來(lái)引領(lǐng)行業(yè)的標(biāo)桿級(jí)品質(zhì)。車(chē)輛在上市前經(jīng)歷超15,000次的仿真模擬碰撞和超150次的實(shí)車(chē)碰撞，以「千錘百煉」鑄就出行安全；電池防腐測(cè)試時(shí)間超1,300小時(shí)，遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)9倍的標(biāo)準(zhǔn)；底盤(pán)歷經(jīng)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的100余項(xiàng)測(cè)試，在駕乘舒適性、安全感、駕駛信心、運(yùn)動(dòng)性、精準(zhǔn)性5個(gè)維度，均達(dá)到奔馳標(biāo)準(zhǔn)。此前，純電EQE還獲得E-NCAP五星安全評(píng)級(jí)，對(duì)于每位駕乘者的安全，梅賽德斯-奔馳從不妥協(xié)。

繼2025年款梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距GLC SUV煥新上市后，2025年款梅賽德斯-奔馳GLC轎跑SUV攜GLC 260 4MATIC轎跑SUV和GLC 300 4MATIC轎跑SUV兩款車(chē)型上市，在優(yōu)雅動(dòng)感的轎跑美學(xué)之上，搭載奔馳最新智艙智駕系統(tǒng)，為追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚的客戶(hù)帶來(lái)更智慧的出行體驗(yàn)，廠商建議零售價(jià)分別為489,500元與566,000元。

2025年款GLC轎跑SUV承襲「感性·純粹」的設(shè)計(jì)哲學(xué)，帶來(lái)優(yōu)雅與力量并存的視覺(jué)觀感。新增個(gè)性車(chē)漆顏色，全系標(biāo)配48伏ISG智能電機(jī)系統(tǒng)配合全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)（4MATIC）系統(tǒng)，展現(xiàn)個(gè)性型格與駕控樂(lè)趣。

此外，2025年款GLC轎跑SUV新增配備第3代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，搭載高通8295智能座艙芯片和5G通信技術(shù)、以強(qiáng)大軟硬件實(shí)力的結(jié)合，帶來(lái)領(lǐng)先同級(jí)的智能體驗(yàn)。GLC轎跑SUV搭載同級(jí)領(lǐng)先的L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，這套覆蓋高速與城市快速路段的智駕系統(tǒng)基于「安全為先」原則開(kāi)發(fā)，歷經(jīng)國(guó)內(nèi)數(shù)十個(gè)城市的道路測(cè)試，覆蓋超過(guò)2.3萬(wàn)個(gè)用戶(hù)使用場(chǎng)景，深入關(guān)照中國(guó)用戶(hù)道路出行習(xí)慣。

車(chē)展期間，梅賽德斯-奔馳開(kāi)啟「BECAUSE IT’S MERCEDES-BENZ. 何以奔馳 惟有奔馳」品牌傳播，以一系列文化活動(dòng)和主題故事，與中國(guó)客戶(hù)及廣大車(chē)迷共享品牌精神和創(chuàng)新旅程。

11月14日-17日，「世界最美車(chē)賽」——享譽(yù)全球的著名經(jīng)典車(chē)賽事「1000 Miglia」首次登陸中國(guó)，駛?cè)氪鬄硡^(qū)。自1930年梅賽德斯-奔馳與「1000 Miglia」結(jié)緣以來(lái)，眾多經(jīng)典車(chē)型在一千英里拉力賽中留下了傳奇身影。

今年，梅賽德斯-奔馳作為「1000 Miglia Experience CHINA行千里經(jīng)典車(chē)嘉年華」戰(zhàn)略合作伙伴，攜多款經(jīng)典車(chē)型參賽，從第一代G級(jí)越野車(chē)（W460）到全新G級(jí)越野車(chē)，從極致性能的第五代SL（R230）和SLS AMG到AMG SL 63 4MATIC+，以及兩臺(tái)經(jīng)典S級(jí)轎車(chē)（W126和W140），成為參賽車(chē)輛最多的品牌車(chē)隊(duì)，致敬永不磨滅的創(chuàng)新與挑戰(zhàn)精神。

星徽熠熠，奔馳向前。梅賽德斯-奔馳與中國(guó)客戶(hù)始終同行，憑借多元豪華的產(chǎn)品矩陣、引領(lǐng)時(shí)代的前瞻科技，以及精彩紛呈的品牌文化體驗(yàn)，與客戶(hù)共赴心中向往。2024年11月15日至11月24日，感興趣的朋友敬請(qǐng)蒞臨廣州琶洲中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館5.1館梅賽德斯-奔馳展臺(tái)。

保時(shí)捷

以「新科技﹒新生活」為主題，揭示未來(lái)汽車(chē)發(fā)展最新趨勢(shì)。 本屆車(chē)展保時(shí)捷首次面向亞洲公開(kāi)亮相新款911 Targa 4 GTS車(chē)型，新車(chē)在創(chuàng)新的極致性能與激情中融入「Targa」獨(dú)特美學(xué)，充分演繹了其代表的獨(dú)特生活方式與不凡品位。

新款911 Targa 4 GTS搭載的T-Hybrid高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)超乎想象的駕駛體驗(yàn)。 該系統(tǒng)配備的電動(dòng)廢氣渦輪增壓器，集成式電機(jī)位于壓縮機(jī)與渦輪之間，可瞬間提升渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速以實(shí)現(xiàn)即時(shí)增壓。配合全新研發(fā)的3.6升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)總功率可達(dá)到398 kW（541 PS），最高扭矩為610 Nm。配備Sport Chrono組件使得0-100 km/h加速時(shí)間僅為3.1秒。

動(dòng)力系統(tǒng)的創(chuàng)新之外，新款911 Targa 4 GTS外觀設(shè)計(jì)較此前車(chē)型也更加現(xiàn)代與簡(jiǎn)潔，且大量應(yīng)用了主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)裝備。其另一大亮點(diǎn)是推出了全球首款帶矩陣光束的高分辨率LED主大燈，其核心是一塊包含16,000多個(gè)獨(dú)立控制微型LED芯片，每個(gè)大燈包含兩塊這樣的芯片，實(shí)現(xiàn)了隨駕駛模式調(diào)節(jié)的動(dòng)態(tài)彎道照明、防炫目遠(yuǎn)光燈等。

此外，多項(xiàng)曾為選裝的運(yùn)動(dòng)和豪華配置現(xiàn)已成為911 Targa 4 GTS的標(biāo)準(zhǔn)配置，包含保時(shí)捷標(biāo)志性?xún)?nèi)飾皮革、感應(yīng)式充電選裝件、運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)套件、運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)、后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。

另外一款值得關(guān)注的車(chē)型是保時(shí)捷「Turbo」誕生50周年之際推出的911 Turbo 50 周年紀(jì)念版， 911 Turbo 50周年紀(jì)念車(chē)型將卓越的性能、優(yōu)質(zhì)的材料和獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素融為一體。

內(nèi)飾與外觀致敬了歷代911 Turbo車(chē)型，同時(shí)兼具雋永優(yōu)雅和現(xiàn)代時(shí)尚的風(fēng)格元素。選裝Heritage Design組件進(jìn)一步提升了周年紀(jì)念車(chē)型的美學(xué)設(shè)計(jì)。保時(shí)捷基于上一代911 Turbo S限量打造911 Turbo 50周年紀(jì)念車(chē)型全球限量1,974臺(tái)，以此紀(jì)念第一臺(tái)911 Turbo的首次亮相年份。

此外，全新純電動(dòng)Macan長(zhǎng)續(xù)航版與專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的新款Taycan 4同樣屹于展臺(tái)。

全新純電動(dòng)Macan是保時(shí)捷基于純電動(dòng)平臺(tái)PPE，以性能為導(dǎo)向完全重新研發(fā)的新車(chē)型。而其中全新純電動(dòng)Macan長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型更加著重強(qiáng)調(diào)了四個(gè)方面特質(zhì)，即設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)、能效與價(jià)值。傳承保時(shí)捷經(jīng)典跑車(chē)設(shè)計(jì)，動(dòng)感、前衛(wèi)且充滿(mǎn)格調(diào)的外觀。

性能則包括全副武裝的高科技底盤(pán)、低矮的跑車(chē)坐姿以及強(qiáng)勁動(dòng)力。同時(shí)兼顧著運(yùn)動(dòng)與效率間的平衡，100 kWh動(dòng)力電池，270 kW充電功率僅10分鐘續(xù)航便可增加260 km以上，配合最高200 kW動(dòng)能回收功率與低至0.25的風(fēng)阻系數(shù)，全新純電動(dòng)Macan長(zhǎng)續(xù)航版綜合工況續(xù)航里程可達(dá)702 km（CLTC）。此外，其還擁有一系列的高價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)配置包括：帶有隱私模式的乘客顯示屏，智慧場(chǎng)景燈，采用光面真皮的座椅等，并可選裝87英寸的抬頭顯示系統(tǒng)，以及免費(fèi)10年的保時(shí)捷智慧互聯(lián)服務(wù)（Porsche Connect）。

作為中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)屬的新款Taycan 4，秉承了家族特性，不僅擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力，且在續(xù)航里程與充電速度方面均有突破性提高。其標(biāo)配容量105 kWh高性能蓄電池升級(jí)版，輸出功率達(dá)到380 kW（517 PS），百公里加速僅需3.9秒。

作為中國(guó)專(zhuān)屬車(chē)型其搭載了諸多高價(jià)值配置，包括：自適應(yīng)空氣懸架、保時(shí)捷Sport Chrono 組件、BOSE? 環(huán)繞聲音響系統(tǒng)、電子跑車(chē)音效、帶全景影像系統(tǒng)的停車(chē)輔助系統(tǒng)、舒適進(jìn)入系統(tǒng)、14向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、隱私玻璃、電動(dòng)充電口護(hù)蓋等。

這兩款車(chē)型代表著保時(shí)捷在電氣化時(shí)代的創(chuàng)新成果，在產(chǎn)品性能和品質(zhì)方面樹(shù)立了全新標(biāo)桿。

全新Panamera與新款Cayenne也登陸廣州車(chē)展，其中Panamera車(chē)型率先搭載了以Porsche Active Ride為代表的諸多創(chuàng)新科技加持底盤(pán)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了更高的舒適性和保時(shí)捷標(biāo)志性的駕駛動(dòng)態(tài)；動(dòng)力傳動(dòng)系整體更加強(qiáng)勁，插電式混合動(dòng)力車(chē)型也得到進(jìn)一步優(yōu)化。

新款Cayenne則憑借以駕駛者為中心的座艙設(shè)計(jì)、全新的底盤(pán)技術(shù)、創(chuàng)新的照明科技，以及整體強(qiáng)化的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，再次捍衛(wèi)了其細(xì)分市場(chǎng)運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿的主張。

林肯

全新一代林肯領(lǐng)航員在廣州車(chē)展完成中國(guó)首秀。作為林肯入華十年的獻(xiàn)禮，全新一代林肯領(lǐng)航員首發(fā)限量版同步開(kāi)啟預(yù)定。

同時(shí)，業(yè)界標(biāo)桿級(jí)服務(wù)——林肯之道正式升級(jí)為「林肯之道PRO」，未來(lái)將以更精進(jìn)、更智能、更細(xì)致的服務(wù)，滿(mǎn)足中國(guó)用戶(hù)不斷進(jìn)階的豪華體驗(yàn)需求。

此外，百年林肯的兩款經(jīng)典車(chē)型首次亮相車(chē)展展臺(tái)。曾被好萊塢名流追捧的1932 LINCOLN MODEL K，以及汽車(chē)工業(yè)史上流線型汽車(chē)的開(kāi)創(chuàng)者——1942 LINCOLN ZEPHYR，與全新一代林肯領(lǐng)航員同臺(tái)展出，經(jīng)典車(chē)型穿越時(shí)空的相遇，將林肯領(lǐng)航于時(shí)代的霸氣之姿呈現(xiàn)于觀眾眼前。

1932 LINCOLN MODEL K

1942 LINCOLN ZEPHYR

剛剛，林肯迎來(lái)入華十年的重要時(shí)刻。林肯用引以為傲的「中國(guó)速度」創(chuàng)造了業(yè)界稱(chēng)頌的「林肯現(xiàn)象」，以入華3年引進(jìn)5款車(chē)型的「產(chǎn)品布局速度」，入華5年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的「本土化速度」，入華10年收獲超50萬(wàn)車(chē)主的「用戶(hù)擴(kuò)張速度」，為十年發(fā)展交出優(yōu)異的答卷。

27年前，林肯領(lǐng)航員的誕生開(kāi)創(chuàng)了全尺寸豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)，引領(lǐng)了時(shí)代風(fēng)潮。時(shí)至今日，全新一代林肯領(lǐng)航員的震撼登場(chǎng)為林肯中國(guó)的下一個(gè)黃金十年奏響了璀璨的序章。與時(shí)俱進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，舒適奢華的二排空間，精致考究的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，無(wú)不彰顯出領(lǐng)航員作為開(kāi)創(chuàng)者及引領(lǐng)者的強(qiáng)大氣場(chǎng)、霸氣之姿，為用戶(hù)帶來(lái)巔峰美式豪華體驗(yàn)。

超大氣場(chǎng)，領(lǐng)航美式巔峰巨無(wú)霸 大器之道，領(lǐng)航風(fēng)云變幻。全新一代林肯領(lǐng)航員超5.3米車(chē)長(zhǎng)、超2米車(chē)寬、近2米車(chē)高的絕對(duì)體量彰顯美系旗艦的霸氣；加長(zhǎng)軸距版車(chē)型近5.7米車(chē)身、超3.3米的軸距更顯豪邁；在保證操控性及舒適性的同時(shí)，全新一代林肯領(lǐng)航員搭載了同級(jí)領(lǐng)先的24英寸輪轂，更是為大器之道錦上添花；全新林肯上下對(duì)開(kāi)式乾坤天地門(mén)，將行李箱打造成野奢露臺(tái)，能裝能野，實(shí)用美觀，多場(chǎng)景樂(lè)趣盡在掌握。

全新一代林肯領(lǐng)航員上下對(duì)開(kāi)式乾坤天地門(mén)

剛勁之道，領(lǐng)航雄渾氣魄。全新一代林肯領(lǐng)航員以澎湃動(dòng)力助力非凡的駕馭體驗(yàn)，更讓剛勁之道豪情舒展。領(lǐng)航員全系車(chē)型標(biāo)配3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及10AT變速箱，輔以非承載式車(chē)身搭配智能四驅(qū)和CCD電磁懸架軟硬調(diào)節(jié)系統(tǒng)，成就底氣十足的酣暢駕馭。

守護(hù)之道，領(lǐng)航無(wú)畏坦途。全新一代林肯領(lǐng)航員全系采用全鋁車(chē)身，上車(chē)身高強(qiáng)度鋁合金占比超過(guò)97%，配合林肯Co-Pilot360? 2.0智駕系統(tǒng)，用依據(jù)最嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)的主被動(dòng)安全科技盡心守護(hù)用戶(hù)每一段旅程。

超大空間，統(tǒng)帥姿態(tài)揮斥方遒 愜意之道，統(tǒng)帥王者征途?；谥袊?guó)用戶(hù)需求，全新一代林肯領(lǐng)航員首次在二排引入復(fù)式大沙發(fā) ——「統(tǒng)帥座」，全車(chē)座椅采用蘇格蘭Bridge of Weir專(zhuān)門(mén)為林肯領(lǐng)航員車(chē)型研發(fā)的Opulence皮質(zhì)打造，融入加熱、通風(fēng)、按摩等功能，搭配專(zhuān)屬的全尺寸中央吧臺(tái)，二排控制屏與無(wú)線充電，讓后排乘客也能享受如頭等艙般的統(tǒng)帥坐姿體驗(yàn)。近2米的車(chē)高允許二排統(tǒng)帥座的坐高設(shè)置到近 1 米，確保前后排乘客窗外視野不受阻擋，「統(tǒng)帥視線」盡收廣闊天地，一覽眾山小。再配合48英寸環(huán)抱式4K超高清顯示屏和「煥活舒享」一鍵式全體感車(chē)內(nèi)SPA體驗(yàn)，身處車(chē)內(nèi)，所觸所感盡是巔峰美式豪華的魅力。

全新一代林肯領(lǐng)航員二排空間

靜謐之道，領(lǐng)航秘境。全新一代林肯領(lǐng)航員配備的ANC主動(dòng)聲學(xué)降噪系統(tǒng)、超40個(gè)靜謐聲學(xué)包與整車(chē)聲學(xué)夾層靜音玻璃相配合，在行駛過(guò)程中使后艙靜謐性提升超過(guò)13%，打造出太空級(jí)靜謐座艙，讓用戶(hù)擁有自成天地的私享空間。

在本次廣州車(chē)展上開(kāi)啟預(yù)定的全新一代林肯領(lǐng)航員首發(fā)限量版，配備了首發(fā)限量版專(zhuān)屬套件。每一臺(tái)首發(fā)限量版均配有兩枚帶專(zhuān)屬限量號(hào)的內(nèi)飾標(biāo)；而專(zhuān)屬騎士外飾標(biāo)的設(shè)計(jì)靈感則來(lái)源于1956年Continental MKII車(chē)型上的騎士標(biāo)識(shí)。除此之外，專(zhuān)屬的騎士圖案照地?zé)?，后備箱多功能墊和行車(chē)記錄一體式流媒體后視鏡，更進(jìn)一步提升了整車(chē)的尊崇感。

全新一代林肯領(lǐng)航員首發(fā)限量版 宋錦共創(chuàng)內(nèi)飾

全新一代林肯領(lǐng)航員首發(fā)限量版成為林肯百年積淀與中國(guó)文化完美融合的典范，通過(guò)一系列中國(guó)元素與專(zhuān)屬徽標(biāo)的應(yīng)用，為車(chē)主帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的尊貴與榮耀。由上久楷與林肯共創(chuàng)的「宋錦定制禮盒」，將中國(guó)絲制工藝的巔峰之作——宋錦，與扶手箱套、頸枕、腰枕、鑰匙套、安全帶套等車(chē)載用品完美融合。被譽(yù)為「錦繡之冠」的宋錦，因宋高宗的慧眼相識(shí)而成為皇家御用之物，從宮廷服飾到宮殿陳設(shè)，無(wú)一不在彰顯著使用者尊貴的身份。

領(lǐng)航員的豪氣，還得到「螭龍」的加持?！阁垺辜y飾初見(jiàn)于商周，千百年來(lái)是中華「龍文化」的圖騰，被印刻在皇家服飾和印璽上，成為尊貴與權(quán)威的象征。

當(dāng)林肯十字星輝遇見(jiàn)「螭龍」紋飾，獨(dú)具匠心的完美融合于宋錦，同時(shí)加以代表尊貴榮耀和勇氣力量的首發(fā)限量騎士星標(biāo)，全新一代林肯領(lǐng)航員首發(fā)限量版于細(xì)節(jié)之處為用戶(hù)帶來(lái)無(wú)與倫比的尊貴感，成為獨(dú)特而矚目，高貴且榮耀的身份象征！

在即將開(kāi)啟新十年旅程之際，林肯不僅為中國(guó)用戶(hù)帶來(lái)頂級(jí)美式豪華產(chǎn)品，同時(shí)將業(yè)界標(biāo)桿級(jí)服務(wù)——林肯之道升級(jí)至「林肯之道PRO」。兩大核心升級(jí)「享」和「雅」，將帶來(lái)9大專(zhuān)項(xiàng)管家式服務(wù)及全感官的5大豪華體驗(yàn)，通過(guò)更智能、更細(xì)致、更精進(jìn)的服務(wù)，以「身心煥活」的儀式感和氛圍感，為用戶(hù)帶來(lái)線上線下全鏈路的豪華尊享體驗(yàn)。讓客戶(hù)「進(jìn)門(mén)時(shí)風(fēng)塵仆仆，離開(kāi)時(shí)儀表堂堂」。

2024廣州國(guó)際車(chē)展誠(chéng)邀各位蒞臨廣交會(huì)展館5.1號(hào)館1E02林肯展臺(tái)，共同領(lǐng)略全新一代領(lǐng)航員的霸氣之姿、從容之態(tài)、豪邁之情。林肯期待與您攜手奔赴下一個(gè)十年，做時(shí)代的引領(lǐng)者，共鑄屬于您和林肯的「黃金時(shí)代」！

大眾

大眾首款智能電動(dòng)轎跑SUV——ID. 與眾驚艷亮相，向南部的汽車(chē)消費(fèi)者近距離展現(xiàn)了ID. 與眾的獨(dú)特魅力。

同時(shí)，根據(jù)近期市場(chǎng)變化，ID. 與眾持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新，推出了全新的優(yōu)惠方案，通過(guò)新用戶(hù)現(xiàn)金優(yōu)惠和老用戶(hù)現(xiàn)金補(bǔ)償，打造了高「質(zhì)價(jià)比」的購(gòu)車(chē)新選擇。

展臺(tái)上，頗具藝術(shù)感和未來(lái)感的黑金主題的展臺(tái)裝飾，形成了鮮明的視覺(jué)記憶點(diǎn)，生動(dòng)詮釋了ID. 與眾「點(diǎn)時(shí)成金」的品類(lèi)主張。而備受歡迎的AI智能伙伴（3D Avatar）及VR看車(chē)體驗(yàn)等多種創(chuàng)意互動(dòng)體驗(yàn)裝置，也為觀眾帶來(lái)了全方位沉浸式的觀展體驗(yàn)。

自ID. 與眾上市4個(gè)月以來(lái)，大眾汽車(chē)（安徽）全面布局銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，并在「雙十一」和廣州車(chē)展到來(lái)之際，推出了全新優(yōu)惠方案，為中國(guó)消費(fèi)者打造了高「質(zhì)價(jià)比」的智能電動(dòng)SUV新選擇。

自11月8日起，購(gòu)買(mǎi)ID. 與眾的用戶(hù)將直接享受40,000人民幣的現(xiàn)金優(yōu)惠，限時(shí)成交價(jià)16.99萬(wàn)元起。除了價(jià)格驚喜，用戶(hù)還可享受0首付0利息金融方案、首年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、免費(fèi)維保取送車(chē)、以及整車(chē)質(zhì)保、三電質(zhì)保等無(wú)憂用車(chē)權(quán)益。

與此同時(shí)，本著對(duì)新老用戶(hù)同樣負(fù)責(zé)的態(tài)度，ID. 與眾還為在11月8日之前已經(jīng)購(gòu)車(chē)的用戶(hù)提供相應(yīng)的現(xiàn)金補(bǔ)償方案，充分體現(xiàn)了ID. 與眾對(duì)用戶(hù)利益的重視。

ID. 與眾自推出以來(lái)，始終傾聽(tīng)用戶(hù)心聲，不斷滿(mǎn)足用戶(hù)需求。全新優(yōu)惠方案的推出，體現(xiàn)了一切以用戶(hù)為中心的服務(wù)理念，也展現(xiàn)出品牌在快速響應(yīng)市場(chǎng)變化方面的決心和誠(chéng)意。

ID. 與眾是大眾首款智能電動(dòng)轎跑SUV，它的到來(lái)標(biāo)志著這一令人振奮的新品類(lèi)揭開(kāi)全新篇章。通過(guò)動(dòng)感美學(xué)、場(chǎng)景智能、靈動(dòng)駕 控、金標(biāo)品質(zhì)等四大方面的創(chuàng)新， ID. 與眾在中國(guó)開(kāi)創(chuàng)了一款好車(chē)新的「黃金標(biāo)準(zhǔn)」。

在外觀方面，ID. 與眾采用全新的Coupe SUV轎跑溜背造型，吸引眼球、風(fēng)格前衛(wèi)、富有表現(xiàn)力的外觀設(shè)計(jì)，吸引了那些希望在人群中脫穎而出且熱衷表達(dá)自我的中國(guó)消費(fèi)者。

ID. 與眾還深度整合中國(guó)智能科技，打造全旅程的場(chǎng)景智能。車(chē)輛配備搭載大語(yǔ)言模型的AI智能伙伴、IQ. Drive全旅程智駕系統(tǒng)、豐富車(chē)載娛樂(lè)生態(tài)及多場(chǎng)景無(wú)憂泊車(chē)系統(tǒng)，讓每一次旅程都能享受到智能化功能的陪伴。

在駕控方面，ID. 與眾通過(guò)高性能底盤(pán)、可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、4.7米轉(zhuǎn)彎半徑（后驅(qū)）、E-Boost 性能包和5.6秒加速（四驅(qū)）等配置，達(dá)到了新的動(dòng)態(tài)駕駛性能水平，為用戶(hù)帶來(lái)人車(chē)合一的德系駕控體驗(yàn)。

不僅如此，在品質(zhì)方面，ID. 與眾更是毫不妥協(xié)。在傳承了大眾汽車(chē)品牌可靠、優(yōu)質(zhì)、安全的DNA的基礎(chǔ)上，還經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)期耐久性測(cè)試、扭轉(zhuǎn)剛度測(cè)試以及增強(qiáng)的底板和安全氣囊系統(tǒng)的驗(yàn)證。不久前，ID.與眾還成為首個(gè)同時(shí)獲得中汽研NESTA「整車(chē)電池安全認(rèn)證」和「電池安全年度車(chē)型」雙認(rèn)證的車(chē)型，彰顯了ID. 與眾在純電汽車(chē)安全領(lǐng)域的可靠表現(xiàn)，為用戶(hù)的每一次出行保駕護(hù)航。

通過(guò)ID. 與眾，大眾汽車(chē)正引領(lǐng)行業(yè)潮流，提供端到端的獨(dú)特用戶(hù)服務(wù)，覆蓋從購(gòu)買(mǎi)到充電再到維護(hù)的全生命周期，為用戶(hù)帶來(lái)「不止于車(chē)」獨(dú)特體驗(yàn)。

在銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)布局方面，大眾汽車(chē)（安徽）從零開(kāi)始構(gòu)建了獨(dú)立的品牌直營(yíng)（DTC）新零售體系。隨著成都、上海、廣州、北京四家ID. UNYX體驗(yàn)中心相繼開(kāi)業(yè)，其品牌直營(yíng)版圖已實(shí)現(xiàn)了東、南、西、北區(qū)域的全覆蓋。同時(shí)，大眾汽車(chē)（安徽）也在同步發(fā)展代理制模式，多元化的汽車(chē)新零售網(wǎng)絡(luò)正全國(guó)范圍內(nèi)逐步落地。截至目前，大眾汽車(chē)（安徽）已在全國(guó)范圍內(nèi)建立起了51家銷(xiāo)售門(mén)店，共覆蓋34個(gè)城市。預(yù)計(jì)到2025年，我們的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)將覆蓋至70個(gè)城市。

在充電方面，ID. 與眾提供多種場(chǎng)景的無(wú)憂充電解決方案。家庭充電提供了省心安裝的7kW車(chē)規(guī)級(jí)品牌充電墻盒；公共充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)超過(guò)70萬(wàn)個(gè)充電終端，其中包括由開(kāi)邁斯提供的覆蓋200多個(gè)城市的超1.28萬(wàn)個(gè)尊享充電終端，它們能提供45分鐘充電預(yù)約、直流快充、即插即充、免費(fèi)停車(chē)等尊享服務(wù)。

為了創(chuàng)造向往的生活方式，ID. 與眾與一系列跨界合作伙伴展開(kāi)了探索：在藝術(shù)領(lǐng)域，ID. 與眾攜手知名書(shū)法家朱敬一，共同打造藝術(shù)裝置和聯(lián)名周邊。在音樂(lè)領(lǐng)域，ID. 與眾與中國(guó)知名英倫搖滾樂(lè)隊(duì)橘子海合作，用音樂(lè)拉近了用戶(hù)與理想生活的距離。

此外，ID. 與眾還與中國(guó)特色香水品牌聞獻(xiàn)合作，聯(lián)合全國(guó)51家零售門(mén)店，打造「聞香-城市之旅」，與用戶(hù)產(chǎn)生情緒價(jià)值的共鳴，引領(lǐng)未來(lái)智能電動(dòng)汽車(chē)出行的新風(fēng)尚。

車(chē)展還沒(méi)結(jié)束，我們未完待續(xù)！

策劃 Editor ｜于明煥

排版 Layout ｜于明煥