有的人生來就注定不同尋常，一生雖然短暫，卻能綻放燦爛的光芒，猶如一顆耀眼的流星，倏地劃過夜空，人們還沒回味過來，就已經(jīng)墜落，令人艷羨之余，也未免令人惋惜。
——朗費羅

2012年5月12日凌晨4時，一輛紅色法拉利跑車在新加坡市區(qū)一交叉路口超速闖紅燈，與一輛出租車相撞，除法拉利車主當場死亡外，52歲的新加坡籍出租車司機和出租車內(nèi)的一名日本乘客也在送醫(yī)后不治身亡。

新加坡《聯(lián)合晚報》報道稱，死者是31歲的中國四川人馬馳，2008年到新加坡從事金融和投資活動，當時正在申請永久居留權?！逗{時報》稱，肇事者駕駛的限量版法拉利價格在140萬美元以上。

馬馳(中)參加新加坡宗鄉(xiāng)會館聯(lián)合總會25周年慶典暨籌款晚會

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早在2008年，四川瀘州人馬馳就攜妻進入新加坡從事金融和投資活動。

當時金融業(yè)在國內(nèi)還遠沒有如今這些年這么火爆，很多普通大眾對金融業(yè)也知之甚少，大多數(shù)普通大眾仍然習慣于把自己辛苦賺來的錢存進銀行，認為這才是財富積累最穩(wěn)妥、最保險的方式。

而彼時的馬馳，已經(jīng)在金融領域摸爬滾打多年，練就一身異常過硬的金融操作本領，尤其難得的是，他培養(yǎng)了對金融業(yè)的一種遠超常人的敏銳嗅覺，這些過硬的本領，讓他在金融領域斬獲頗豐，也成為蜚聲金融界的奇才式人物。

馬馳的家在四川石油管理局川南礦區(qū)，位于瀘州市長江南岸，1981年，馬馳出生于川南礦區(qū)一個普通單位職工家庭。

馬馳的父親姓肖，退休前是礦區(qū)子弟一校的計算機老師；馬馳的母親馬某，曾是川南礦區(qū)醫(yī)院的一名內(nèi)科醫(yī)師，后來，該醫(yī)院改名為瀘州石油醫(yī)院。

在馬馳升初中前，父母因感情不和離婚，馬馳跟著母親生活，就連姓名也改了，跟著母親姓馬。在母親同事眼里，馬馳小時候性格比較靦腆，但做什么事情都比較專注。

在老師眼里，馬馳在班里不是特別突出，而是那種不會引起老師太多關注的學生?；蛟S這種從小比較靦腆、專注的個性以后決定和影響了他對職業(yè)的選擇。

據(jù)知情人士透露，馬馳家在川南礦區(qū)算是“名門望族”。馬馳的外公、外婆曾是當年陜北紅軍劉志丹的部下，被稱為“馬老紅軍”。在馬老紅軍和夫人生前，只要逢年過節(jié)，瀘州市領導都會去看望他們。

在那個年代，馬家在礦區(qū)雖說有一定威望，家庭條件也算最好之列，但也也畢竟還沒有好到多么富有的程度，而且，馬馳在礦區(qū)住的那段時間，馬家還沒有買車。

車禍現(xiàn)場

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中學時，馬馳開始接觸互聯(lián)網(wǎng)與金融。據(jù)馬馳的高中同學回憶，高中時期，馬馳就開始在網(wǎng)絡上炒股，而且很快在股市展露出他在金融方面卓越的天分，后來被人們稱為“金融奇才”，其實在這時候已經(jīng)初露端倪。

優(yōu)渥的家境給馬馳提供了優(yōu)越的條件，讓他有機會比普通人更早很多就進入金融領域。上學時，馬馳家里就安裝了路由器，連著好幾臺計算機看股市信息，用他媽媽給的幾十萬元投入股市炒股。

那時候，川南礦區(qū)剛建互聯(lián)網(wǎng)絡，還要通過電話線撥號模式上網(wǎng)，經(jīng)常掉線，公司員工在馬馳家維修時，曾經(jīng)聽馬馳跟他抱怨說：“我?guī)装偃f的股票，網(wǎng)絡卡一下，損失好多錢，這算誰的？”

別看馬馳在股市里風生水起，但他還是把這當作了副業(yè)，他當時擔任一家電腦網(wǎng)絡公司老總，移動瀘州市江陽區(qū)分公司看中他超強的市場營銷能力，把他挖來，他就在江陽區(qū)移動公司上班。

馬馳在瀘州移動公司的具體職位是營銷中心的綜合管理員，負責處理經(jīng)營數(shù)據(jù)分析、整理市場信息、撰寫營銷材料，角色相當于市場營銷的參謀助手。

據(jù)瀘州市移動公司的一位高管回憶，當時，馬馳在移動公司實際上擔任總經(jīng)理助理。那時，馬馳在網(wǎng)上炒股，做對沖基金賺了很多錢，當時瀘州移動公司內(nèi)部幾乎人盡皆知。

2003年，馬馳還不是移動公司正式員工，移動公司每年僅有幾個轉正的名額，年底，瀘州市移動公司向四川省公司最高層推薦了馬馳，推薦理由是：馬馳擁有超強的網(wǎng)絡技術能力、超強的市場營銷能力、超強的金融預判能力。

但意外的是，馬馳進入面試程序后，因為主考官不相信馬馳這么年輕就擔任過總經(jīng)理助理，言下之意，也就是不相信馬馳有那么出色的工作能力。最終，馬馳沒能轉正。

地上躺著的死者就是馬馳

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但凡能力突出、腦子活絡的人，都不會被眼下一時的困惑給阻擋住前進的腳步。馬馳也是這樣，轉正失敗后的馬馳，心灰意冷而又毫不猶豫地離開了移動公司。

據(jù)說，馬馳在離開移動公司前，曾對全公司的員工群發(fā)電子郵件，大意是說股市馬上要度過低迷期，號召大家“砸鍋賣鐵進股市”，但是當時沒多少人聽他的，不久，果然如馬馳預判的那樣，股市大漲。

離開移動公司后，大約2005年前后，馬馳離開瀘州到成都發(fā)展，做電子產(chǎn)品生意，但實際上，馬馳的生意并未局限于電子領域。瀘州市一家化妝品連鎖經(jīng)銷企業(yè)在黃金地段租用的一個門面，據(jù)說也是馬馳的。

大約2008年，馬馳又通過朋友關系到新加坡做電子產(chǎn)品和股票，隨即也就把家安在了新加坡。

后來，馬馳回瀘州后，曾經(jīng)請當初在瀘州移動公司工作過的朋友吃飯，席間，朋友向他請教賺錢的方法。

馬馳打比方說：“如果銀行利息是3厘的話，你把錢交給我，我給你8厘錢的利息，你干不干？”

朋友由此認為馬馳應是一個職業(yè)基金操盤手，利用民間借貸的方式，通過股票、債券等進行投資，除返還投資者本息之外的溢出利益部分，就由操盤手獲得。當然了，馬馳賺的錢遠遠多于付給投資者的利息，所以他才能在短期內(nèi)暴富。

當時，馬馳還特意讓朋友盯緊某一只股票，并教他可以利用地區(qū)差價，向新加坡出口小包裝的烈性白酒。馬馳當他的面大發(fā)感慨：“在網(wǎng)絡上找錢實在太簡單了！”

新加坡

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馬馳去了新加坡以后，個人事業(yè)風生水起，年紀輕輕就過上了多少人艷羨不已的生活：有車有房，一輛價值約合人民幣200萬元的寶馬房車；有嬌妻有孩子，妻子曾是德陽電視臺主播，貌美如花。

馬馳在事業(yè)成功的同時，也和普通人一樣，需要尋找自己的解壓方式，對馬馳來說，深夜飆車或許就是他最好的放松方式。馬馳母親曾對馬馳的朋友介紹，馬馳喜歡半夜開車，因為這時路上車少。

相信很多做金融的人都有熬夜的習慣，越是夜晚越是興奮，往往輝煌的戰(zhàn)績就在夜晚誕生。通常，在戰(zhàn)果輝煌后，再好好找機會放松一下，這也或許是許多從事金融業(yè)的人共有的習慣。

所以，對喜好深夜以飆車的方式放松的馬馳來說，買一輛好車實在是情理之中的事情。為了慶祝自己30歲生日，馬馳給自己買了一輛法拉利599GTO，價值約合人民幣900萬元，全球僅有599輛。

2012年5月12日凌晨3時，馬馳對妻子何婷婷說，他想跟朋友外出駕車“兜風”。隨后，他開著心愛的法拉利出發(fā)。

凌晨4時左右，路面亮著紅燈，馬馳的法拉利跑車以超過100公里的時速撞向一輛出租車，兩輛車同時飛起，恐怖的車禍場景像好萊塢大片那般驚心動魄，慘烈異常，除跑車車頭嚴重毀壞外，猛烈的撞擊力也導致出租車引擎飛脫，掉落在馬路中央。

跑車車主馬馳當場死亡，出租車上的20多歲日本籍女乘客與52歲的新加坡籍出租車司機在送醫(yī)后不治身亡。當時，馬馳的妻子正懷著他們的第二個孩子。

一代金融奇才的人生，到此戛然而止。