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【BALANCE改裝案例】寶馬X3升級AP剎車

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新的一年大家買新衣了嗎?買新鞋了嗎?原車進行升級改裝了嗎?換了之后,怎么著都得去親戚兄弟面前炫耀一番,順便聽取哇聲一片。(???)

這臺寶馬車主升級了剎車,銀色的外觀和車身搭配還是非常亮眼吸睛的。

【改裝升級前】



【推薦理由】

車主在剎車上選擇了AP,它的顏色有多種可供選擇,在外觀上能與車身很好的進行搭配。并且它一直以強大的制動力著稱,采用多活塞設計,能夠均勻分布剎車壓力,提供穩(wěn)定且強大的制動力,確保在各種路況和駕駛條件下都能保持出色的制動效果。材料上則使用高強度鋁合金材料,在保證輕量化的同時,還迅速散熱,這使得車在高速駕駛時,能避免因高溫造成的剎車性能衰減。此外AP剎車具有良好的可調性,用戶可以根據自己需求和駕駛習慣,調整剎車的靈敏度等參數。這剎車能很好滿足日常的駕駛需求, 適合同時追求性價比和舒適度的車友們。



【產品數據】

剎車

品牌:AP

顏色:銀色

數據:AP 9561KBT套裝 380弧線盤





【施工說明】

BALANCE專業(yè)改裝人員首先把舊輪轂輪胎小心拆除,將輪轂上螺絲放在指定位置,后嚴格按照AP官方要求的安裝要求進行安裝,最后把輪轂輪胎重新安裝到車上,試車交車。

【安裝細節(jié)對比】





【安裝后細節(jié)對比】





【交車展示】



改裝剎車究竟有哪些好處呢?你究竟要不要改裝剎車呢?咱們可以從性能、外觀上進行比對進行分析。改裝剎車要比原廠剎車外觀上更加精致和運動化,并能夠提升車輛的整體視覺效果和個性化程度。性能上原廠剎車通常采用單活塞或雙活塞浮動式卡鉗,這種設計會導致剎車反應遲緩,腳感綿軟,制動力分布不均,改裝剎車多為多活塞設計能夠提供更均勻的制動力分布,剎車反應迅速,中后段具備強勁的制動力,腳感上更加線性。當然大家可以多了解一下剎車,選擇適合自己的,并多咨詢有經驗的改裝技師。更多分享,盡在BALANCE!

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