這是個(gè)只說真話的公眾號
題圖:《人在囧途》
1
最近,某造車新勢力又發(fā)全員信了,號召大家告別 PPT,用AI整頓無效會議。
照理說這是好事,但我卻注意到了結(jié)尾一個(gè)不起眼的小決定:
員工出差時(shí)能拼房就不單間,減少不必要的浪費(fèi)。
住單間就是浪費(fèi)?讓我想起一句話,領(lǐng)導(dǎo)在行政房共同富裕,員工在標(biāo)準(zhǔn)間共享貧困。
當(dāng)然,摳門的公司并不少。某老牌車企業(yè)內(nèi)聞名,出差不讓打車,只能坐公交。有次來我司審核,也不許我們接,自己查了路線換了3趟車過來。
還有的不許白天在路上,必須坐一大早或者深夜的航班,生怕員工占了公司便宜。
比較來看,身在外企還算幸運(yùn)。我司雖然也控制出差次數(shù),但至少出差標(biāo)準(zhǔn)管夠,沒有二人同行必住一起這種奇葩政策。
有時(shí)也很尷尬,一次我和同事一起出差。我是獨(dú)資,他歸屬合資公司。但因?yàn)樽∷迾?biāo)準(zhǔn)不同,他只能住快捷酒店,還要到我這里蹭早餐吃。
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有時(shí)候我甚至在想,出差標(biāo)準(zhǔn)上最能反映出一個(gè)公司的格局。
有的公司規(guī)模已經(jīng)很大,但胸懷卻像個(gè)小氣男人。
就在那個(gè)全員信下面,有迪家的員工留言,有酒店住不錯(cuò)了,上次安排我住普工宿舍三人間,還要求自帶被褥。
又不是還在創(chuàng)業(yè)初期的小公司,知道要降成本,可為什么總要盯著自家員工那點(diǎn)可憐的福利?出差那點(diǎn)錢能節(jié)約的了多少?
無非是害怕員工忘記了居安思危。天然地覺得,太舒服了就不干活了。
艱苦奮斗沒錯(cuò),但不能沒苦硬吃。
不是住個(gè)好酒店就喪失斗志了,更不是一個(gè)人住一個(gè)房間就會忘記好好工作。還有更夸張的,比如很多公司周六都上班。真的有意義嗎。
只能說,表面上是為節(jié)約成本,實(shí)則暴露了深層的管理焦慮。就像總擔(dān)心孩子亂花錢的家長,某些管理者對"失控"的恐懼遠(yuǎn)大于對效率的追求。
他們算得清每晚省下300元房費(fèi),卻算不清員工在陌生城市失眠后,第二天談判時(shí)少爭取的3%折扣。
3
以前總說外企家大業(yè)大,所以在出差這種事上很大方。
我認(rèn)為這不是主要原因?,F(xiàn)在形勢已經(jīng)不同了。很多外企營收還比不上國內(nèi)企業(yè),卻并沒有在出差方面克扣員工,大概他們更知道“體面”這兩個(gè)字怎么寫。
反觀我們很多國內(nèi)企業(yè),明明產(chǎn)品力,影響力都已經(jīng)世界知名,卻還是在出差上摳摳搜搜,吃相難看。
表面看是成本控制,實(shí)則是封建家長式思維的延續(xù):技術(shù)可以買,設(shè)備可以換,但就是想不起來對"人"的尊重是怎么回事。
不得不說,咱們用二十年走完別人百年的路,但管理思維還卡在歷史夾縫中。
管理學(xué)家赫茨伯格有個(gè)理論,基礎(chǔ)福利不是“保健因素”,而是“效率加速器”。
你讓員工坐著紅眼航班趕項(xiàng)目,天天非要在公司待到八點(diǎn)才能走,帶來的諸如員工健康,滿意度等隱形損失更大。
所以,每年賺那么多錢,應(yīng)該讓更多人分享企業(yè)增長的紅利,出差住好點(diǎn),多給點(diǎn)年假,醫(yī)療保險(xiǎn)多買點(diǎn),這才是共贏的邏輯。
別老盯著員工那點(diǎn)油水。中秋節(jié)如果真的只想發(fā)兩個(gè)月餅,那還不如不發(fā)。
4
更可悲的是,很多人被PUA慣了,都覺得這是正常的,說沒必要大驚小怪。
現(xiàn)在有個(gè)工作已經(jīng)燒高香了,有什么好矯情的。
只能對他們說,咱吃點(diǎn)好的吧。當(dāng)你為不合理的規(guī)定辯護(hù),就像被馴化的大象為鐵鏈唱贊歌。這種斯德哥爾摩綜合征式的忠誠,比差旅政策本身更可怕。
你不發(fā)聲我不爭取,最后劣幣驅(qū)逐良幣,很多外企也變得越來越小氣。
因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)層localize了,中國人揮刀向內(nèi),砍得更狠。有朋友跟我吐槽,總部的差旅標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)沒變,是我們自己主動下調(diào)的——為了顯得'更接地氣'。或者說,為了向總部展現(xiàn)中國區(qū)的performance,只好從員工福利下手,誰讓他們是一群鴕鳥呢。
這更是悲哀。畢竟,今天你默許了拼房政策,明天就可能失去拒絕加班的權(quán)利——權(quán)利的高地,不爭取就會被永久占領(lǐng)。
5
我一直在想,現(xiàn)在都在說要想盡辦法讓大家消費(fèi),其實(shí)老百姓消費(fèi)才多少錢,公司,組織的消費(fèi)才是大頭。他們帶頭把出差標(biāo)準(zhǔn)提高了,產(chǎn)業(yè)鏈上的都得益。
企業(yè)差旅費(fèi),這個(gè)看似普通的會計(jì)科目,實(shí)則是撬動消費(fèi)升級的隱形杠桿。
出差標(biāo)準(zhǔn)提上來,酒店周圍的餐飲,娛樂才會一起熱鬧起來,這比發(fā)優(yōu)惠券管用多了。
總不能天天喊消費(fèi),結(jié)果龍頭企業(yè)帶頭躺平,又把責(zé)任都推到老百姓身上。這不是標(biāo)準(zhǔn)的“既要馬兒跑得好,又不給馬兒吃草”嗎。
現(xiàn)在都在卷,真希望什么時(shí)候企業(yè)之間也開始卷員工待遇。老板們生怕員工出差住的差影響公司影響,高鐵沒坐一等座摧殘身心,搭乘紅眼航班干擾睡眠,競相提供各種補(bǔ)償,比著賽提高標(biāo)準(zhǔn)。
我相信那時(shí)的經(jīng)濟(jì)才是真的繁榮。
看來我又在做夢了。
作者:秋日么么茶
一個(gè)認(rèn)真記錄生活的中年男人
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