在東風(fēng)與兵裝集團的汽車資產(chǎn)重組前后，兵裝旗下長安汽車的高層調(diào)整一直在進行。
2025年1月6日。距離長安汽車（即：000625.SZ）及兵裝集團旗下其他上市公司，發(fā)布控股股東資產(chǎn)重組事宜還有34天的時候，這家整車制造商的總裁總裁王俊突然調(diào)任兵裝集團出任副總經(jīng)理、黨組成員。
同時，在長安汽車的領(lǐng)導(dǎo)團隊中，王俊的職務(wù)并未變化。這打破了兵裝集團高層不兼任長安汽車職務(wù)的慣例。坊間對此，各有說法。
2025年2月9日傍晚。在長安汽車即將發(fā)布北斗天樞2.0計劃之際，兵裝集團旗下汽車業(yè)務(wù)與東風(fēng)汽車公司重組的猜測，在它們各自發(fā)布消息后，帶走了當(dāng)晚更多的流量。以至于熟知長安汽車董事長朱華榮的媒體記者，都感覺出他在臺上的表現(xiàn)異于往常。

2025年2月17日。系出長安的周治平從東風(fēng)公司總經(jīng)理任上，毫無征兆的回京，出任兵裝集團總經(jīng)理。
2025年2月19日。據(jù)《中國經(jīng)濟網(wǎng)》報道，長安汽車董事長朱華榮續(xù)約一事傳出。生于1965年3月的朱華榮即將年滿60歲，其間意味，有舊例可尋。對此，長安汽車官方以沒有可以發(fā)布的消息回應(yīng)。
2025年2月28日。在對朱華榮續(xù)約與否的評說間，從重慶傳出消息，長安汽車已發(fā)紅頭文件至下屬公司阿維塔科技（即：阿維塔），推薦朱華榮擔(dān)任引望的副董事長。朱于2023年12月兼任阿維塔董事長。
引望全稱為深圳引望智能技術(shù)有限公司，成立于2024年1月16日，裝入了華為旗下車BU的全部業(yè)務(wù)。
2024年8月。阿維塔與華為簽署協(xié)議，以115億元的價格，購買引望 10% 股權(quán)。不到兩個月后，阿維塔向華為支付完第一筆款項23億元。
2025年3月31日。在阿維塔向華為支付完第二筆57.5億元的費用后3天，朱華榮正式擔(dān)任引望副董事長。
與此同時，東風(fēng)汽車公司參投的賽力斯（即：601127.SH）也以同樣的價格，完成了對引望的付款。賽力斯董事長張興海出任引望的董事。
在長安等與東風(fēng)的重組謎底即將揭曉時，他們先在引望上了碰頭了。朱華榮已年滿60歲。