“ 2024年，中大型SUV在中國(guó)市場(chǎng)銷量整體下滑19%，而攬勝（參數(shù)丨圖片）品牌卻逆勢(shì)上揚(yáng)，實(shí)現(xiàn)了6%的增長(zhǎng)。”4月21日的溝通會(huì)上，捷豹路虎中國(guó)首席商務(wù)官吳辰分享了一組引人關(guān)注的數(shù)據(jù)，“攬勝在中國(guó)市場(chǎng)不僅穩(wěn)居百萬級(jí)豪華SUV銷量榜首，更是在150萬級(jí)以上超豪華SUV市場(chǎng)連續(xù)27個(gè)月蟬聯(lián)銷冠，2024年12月銷量達(dá)到2216臺(tái)，全年銷量為19825臺(tái)，這一成績(jī)遠(yuǎn)超2-7名競(jìng)品銷量總和?！?/p>

這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)，無疑彰顯了攬勝品牌在中國(guó)高端汽車市場(chǎng)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。正如吳辰所言——但，“不是所有的攬勝，都可以被稱之為攬勝?！?/p>

如今， 在競(jìng)爭(zhēng)激烈且瞬息萬變的中國(guó)汽車市場(chǎng)，捷豹路虎也正經(jīng)歷著一場(chǎng)深刻變革。

圍繞捷豹路虎在中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略、市場(chǎng)表現(xiàn)、產(chǎn)品創(chuàng)新以及渠道策略、未來規(guī)劃等諸多關(guān)鍵議題，吳辰在溝通會(huì)上進(jìn)行了深度剖析。

“愿意為豪華品牌買單的用戶還在那兒，消費(fèi)降級(jí)對(duì)他們有影響但是影響不大。”面對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)的挑戰(zhàn)，吳辰如是說，“捷豹路虎要做一個(gè)什么樣的平臺(tái)把他們吸引過來，是我和團(tuán)隊(duì)要解決的?！?/p>

而這也是“品牌重塑”要解決的問題—— 兩年前捷豹路虎啟動(dòng)的這一戰(zhàn)略，如今已取得階段性成果。

吳辰認(rèn)為，品牌重塑的核心在于實(shí)現(xiàn)四大品牌（攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)、捷豹）的差異化營(yíng)銷，精準(zhǔn)觸達(dá)目標(biāo)客戶群體。在實(shí)施過程中，捷豹路虎對(duì)客戶群體進(jìn)行了重新梳理，深入洞察不同客戶的需求和偏好，針對(duì)性地打造多樣化的產(chǎn)品體驗(yàn)。

以衛(wèi)士品牌為例，在70萬 -100萬市場(chǎng)區(qū)間，衛(wèi)士通過突出其硬派越野性能和獨(dú)特的復(fù)古設(shè)計(jì)風(fēng)格，吸引了一批追求個(gè)性與冒險(xiǎn)精神的消費(fèi)者，成功在該細(xì)分市場(chǎng)取得銷量第一的佳績(jī)。而攬勝品牌則繼續(xù)強(qiáng)化其豪華、高端的形象，通過推出限量版車型、舉辦專屬活動(dòng)等方式，滿足高凈值客戶對(duì)于尊貴與獨(dú)特體驗(yàn)的追求。

而關(guān)于攬勝品牌成功的關(guān)鍵因素，吳辰認(rèn)為，品牌深厚的歷史底蘊(yùn)和卓越的產(chǎn)品力是基石。

攬勝自1970年創(chuàng)立以來，歷經(jīng)55載五代車型的演進(jìn)，始終以其卓爾不群的英倫風(fēng)范、雋永傳世的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、精工奢華的匠心工藝和無與倫比的駕控體驗(yàn)，引領(lǐng)著豪華全地形SUV細(xì)分市場(chǎng)。同時(shí)，攬勝敏銳捕捉中國(guó)市場(chǎng)需求變化，不斷優(yōu)化產(chǎn)品配置和服務(wù)，滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于豪華與品質(zhì)的追求。例如，針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)空間的偏好，部分車型進(jìn)行了加長(zhǎng)設(shè)計(jì)，提升了乘坐舒適性。此外，攬勝積極開展本土化營(yíng)銷活動(dòng)，加強(qiáng)與中國(guó)消費(fèi)者的情感連接，進(jìn)一步鞏固了品牌在市場(chǎng)中的地位。

而2周前，同樣是在上海，為慶祝攬勝品牌55周年及SV車型進(jìn)入中國(guó)10周年的“2025攬勝之夜”上，捷豹路虎特別帶來專為中國(guó)市場(chǎng)打造的全新攬勝SV中國(guó)十周年高定版，全球限量2臺(tái) ，官方建議零售價(jià)格379.5萬元。

全新攬勝SV中國(guó)十周年高定版重磅亮相， 則具像化了“高端奢華感”與“專屬定制化”——這也是捷豹路虎旗下的高級(jí)定制中心SV部門最好的作品質(zhì)疑。

如今， 在新現(xiàn)代豪華主義理念的驅(qū)動(dòng)下，捷豹路虎旗下的SV部門成為品牌創(chuàng)新的重要力量。SV部門為攬勝品牌提供全方位的個(gè)性化定制方案，從極致奢華的SVA到高性能的SVR，再到全地形的SVX，滿足了不同客戶的多樣化需求。2023年，SV部門將這些車型合而為一，進(jìn)一步提升了定制化服務(wù)的專業(yè)性和獨(dú)特性。

定制化不僅是滿足客戶對(duì)個(gè)性化的追求，更是品牌對(duì)豪華理解的深度體現(xiàn)?！昂廊A的終極一定是專屬和定制，汽車也需要‘量體裁衣’。”吳辰說道。捷豹路虎通過不斷優(yōu)化定制化流程，提升產(chǎn)品質(zhì)量和交付效率，確保客戶能夠獲得獨(dú)一無二且高品質(zhì)的定制化產(chǎn)品。

“高定對(duì)汽車廠家要求比較高，幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)很重要：第一個(gè)是質(zhì)量、第二個(gè)是時(shí)間，第三個(gè)是體驗(yàn)?！眳浅秸f道，“高定在中國(guó)市場(chǎng)我認(rèn)為是一塊待開發(fā)的寶藏，我相信憑借捷豹路虎對(duì)客戶的洞察能力和我們目前所做的努力與積累，捷豹路虎中國(guó)總部在這部分業(yè)務(wù)上的表現(xiàn)一定是值得期待的?！?/p>

在全新的時(shí)代，如何打造捷豹路虎的“新現(xiàn)代豪華主義”？“攬勝之夜”上同時(shí)啟幕的2025“攬勝之境”是一個(gè)很好的詮釋。

“攬勝之境”作為全球性攬勝品牌體驗(yàn)平臺(tái)，自2022年啟動(dòng)以來，已在全球20多個(gè)國(guó)家落地。2024年，它首次登陸中國(guó)，在北京、深圳、成都等地舉辦活動(dòng)，取得了巨大關(guān)注。2025年，“攬勝之境”首站活動(dòng)在上海外灘源壹號(hào)盛大舉行，為嘉賓帶來了一場(chǎng)沉浸式的豪華體驗(yàn)之旅。

“攬勝之境”平臺(tái)的意義 正在于堅(jiān)持做正確的事情，堅(jiān)守最精準(zhǔn)的受眾，堅(jiān)信豪華體驗(yàn)的價(jià)值。在營(yíng)銷手段日益多元化的今天，“攬勝之境”通過舉辦線下專屬體驗(yàn)活動(dòng)，為客戶提供與品牌深度互動(dòng)的機(jī)會(huì)，讓客戶親身感受攬勝品牌的歷史底蘊(yùn)、產(chǎn)品魅力和豪華氛圍。

在上海站盛典中，3臺(tái)貫穿前英女王伊麗莎白二世一生的座駕展現(xiàn)王室御用的至尊榮耀，5代攬勝車型共同演繹持續(xù)引領(lǐng)豪華SUV領(lǐng)域的至臻水準(zhǔn)和傳奇魅力，也讓嘉賓近距離領(lǐng)略攬勝品牌的王室榮耀。在為期十天的活動(dòng)中，所有受邀嘉賓可以在這里近距離鑒賞并試駕攬勝及SV家族全系產(chǎn)品，全方位感受卓越的“攬勝人生”。

而在中國(guó)市場(chǎng)上， “攬勝之境”等活動(dòng)，不僅提升了品牌形象，還為經(jīng)銷商帶來了潛在客戶資源。

“ 在引入新現(xiàn)代豪華主義理念后，4S店客戶從進(jìn)店到洽談結(jié)束的平均停留時(shí)長(zhǎng)從45分鐘延長(zhǎng)到1小時(shí)或1小時(shí)10分鐘左右?？蛻粼诘陜?nèi)停留的時(shí)間越長(zhǎng)，銷售機(jī)會(huì)就相對(duì)越高?！眳浅椒窒砹藘山M內(nèi)部數(shù)據(jù)，“我們看的第二個(gè)數(shù)字，是進(jìn)店的成交率。我們拿沿用了新現(xiàn)代豪華主義的店面，和同城的其他店面進(jìn)行了比較，其成交率是要更高的?！?/p>

而這些數(shù)據(jù)直觀地展示了新策略對(duì)經(jīng)銷商銷售的積極影響。捷豹路虎還會(huì)與經(jīng)銷商分享不同投資標(biāo)準(zhǔn)下的成本差異和收益預(yù)期，幫助經(jīng)銷商做出更合理的經(jīng)營(yíng)決策。

隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，新勢(shì)力品牌不斷涌現(xiàn)，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。面對(duì)新勢(shì)力品牌提出的“最大的豪華是智能”這一觀點(diǎn)，吳辰認(rèn)為：智能化是汽車行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)，但捷豹路虎不會(huì)盲目跟風(fēng)。

“每個(gè)品牌對(duì)于豪華的定義不同，攬勝品牌強(qiáng)調(diào)與客戶產(chǎn)生情感共鳴，通過提供卓越的產(chǎn)品性能、精湛的工藝和專屬的服務(wù)，為客戶創(chuàng)造獨(dú)特的豪華體驗(yàn)?！彼f道，“我們會(huì)在滿足消費(fèi)者智能化剛需的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮自身產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，如強(qiáng)大的全地形能力、卓越的操控性能和深厚的品牌底蘊(yùn)等?！?/p>

與此同時(shí)，捷豹路虎正在積極與國(guó)內(nèi)智能化領(lǐng)域的頂級(jí)合作伙伴尋求共同發(fā)展，致力于在智能化方面取得突破，為客戶提供更智能、更便捷的駕駛體驗(yàn)，但同時(shí)也不會(huì)犧牲品牌原有的核心價(jià)值。

吳辰透露，在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型過程中，捷豹路虎會(huì)充分借鑒全球經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)的獨(dú)特需求進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)和優(yōu)化。未來推出的攬勝純電版車型，將突出其安靜、提速快等優(yōu)勢(shì)，同時(shí)不會(huì)刻意強(qiáng)調(diào)其電動(dòng)屬性，而是將其作為一款全面升級(jí)的攬勝車型推向市場(chǎng)。

回顧在捷豹路虎中國(guó)工作的兩年時(shí)光，吳辰 感慨萬千。“我對(duì)我現(xiàn)在的團(tuán)隊(duì)很滿意。越難的時(shí)候，很多人看到的是問題，我反而看到的是凝聚力。這是一個(gè)有活力、年輕、凝聚力的團(tuán)隊(duì)?！彼M(jìn)一步說道，“重塑品牌到最后，都在于人。把團(tuán)隊(duì)管理好，才能考慮怎么講好品牌故事、銷售好產(chǎn)品，這是長(zhǎng)期任務(wù)。”

展望未來，吳辰對(duì)捷豹路虎在中國(guó)的發(fā)展充滿信心。而隨著產(chǎn)品和服務(wù)的不斷優(yōu)化，捷豹路虎也將在中國(guó)豪華汽車市場(chǎng)占據(jù)更重要的地位。

秉持“勝為典范”的態(tài)度，在傳承與革新之間重塑豪華想象，持續(xù)為消費(fèi)者打造前所未有的尊崇駕馭體驗(yàn)——也正是捷豹路虎的努力。