隨著多孩家庭比例上升和消費需求升級，家庭出行場景正從單一通勤向多元化延伸。消費者對車輛的需求不再局限于代步工具，而是希望其成為承載親子互動、長途旅行、商務(wù)社交等多重功能的“移動生活空間”。傳統(tǒng)MPV雖然空間寬裕，但缺乏操控性和科技配置；七座SUV則常因第三排局促和安全冗余不足被詬病。

領(lǐng)克900的推出，以“百變智能生活艙”為核心，填補了市場空白。作為基于SPA Evo架構(gòu)打造的首款大型電六座SUV，它將旗艦級空間、安全與智能深度融合，以33萬元起的價格切入市場，為家庭用戶提供“全員皆尊”的出行解決方案，重新定義豪華大六座SUV的價值標(biāo)準(zhǔn)。

空間：百變場景下的全員平權(quán)

領(lǐng)克900的車身尺寸達到5240mm×1999mm×1810mm，軸距3160mm，在大型SUV中屬于第一梯隊。其核心優(yōu)勢在于對空間的極致利用，同級最高88.2%得房率與6.16㎡套內(nèi)面積，讓每位乘員擁有超過1㎡的獨立空間。三排座椅設(shè)計打破傳統(tǒng)SUV的等級劃分，第一排頭部空間1103mm、肩部空間1549mm，駕駛位腿部伸展長度達1045mm；第二排190mm中央通道寬度超越多數(shù)MPV，方便第三排進出；第三排座椅寬度近1.1m，支持前后125mm滑軌調(diào)節(jié)，即使是身高1.8米的成人也能獲得舒展坐姿。

創(chuàng)新功能，進一步拓展了場景可能性。第二排180°電動旋轉(zhuǎn)座椅可將座艙變?yōu)椤耙苿訒蛷d”，與第三排形成1.7m的面對面交流空間，兼顧親子互動或商務(wù)洽談；座椅放倒后與純平后備廂聯(lián)動，可擴展出640L-1070L容積，容納露營裝備或滑雪板等大件物品。中國品牌首發(fā)的電動天地門設(shè)計，支持300kg承重與90°開啟角度，化身釣魚臺或觀景平臺。42處儲物格、冷熱車載冰箱、前后排30英寸6K雙屏等配置，則從細節(jié)上提升便利性，真正實現(xiàn)“家庭場景全覆蓋”。

安全：全域防護體系構(gòu)建出行底線

領(lǐng)克900的安全設(shè)計圍繞“全員平權(quán)”展開，從車身結(jié)構(gòu)到智能系統(tǒng)均樹立行業(yè)標(biāo)桿。被動安全方面，其采用潛水艇級金剛籠式車身，A/B/C/D柱全熱成型鋼覆蓋，一體式門環(huán)強度提升3倍，W型防撞梁材質(zhì)強度達2000MPa。在中國首次雙百疊加碰撞測試中，第三排乘員生存空間完整，刷新大型SUV安全紀(jì)錄。全車標(biāo)配12個安全氣囊，包括2550mm超長側(cè)氣簾，形成360°立體防護。

主動安全系統(tǒng)則通過29個傳感器與雙Orin-X/Thor芯片構(gòu)建感知網(wǎng)絡(luò)，支持130km/h AEB自動剎停與EMA緊急避讓，可識別40cm障礙物并實現(xiàn)二次連續(xù)避障。電池安全同樣嚴苛，驍遙增混電池通過102項測試，配備五橫六縱防撞結(jié)構(gòu)、航天級隔熱層與智能泄壓閥，確保極端工況下無熱失控風(fēng)險。

從選材到工藝，領(lǐng)克900堅持“三零健康標(biāo)準(zhǔn)”，座艙空氣質(zhì)量與接觸面料均通過母嬰級認證，配合主動新風(fēng)系統(tǒng)與抗菌Nappa真皮，構(gòu)建全維度安全屏障。

領(lǐng)克900的誕生，標(biāo)志著家庭出行從“功能滿足”向“體驗升維”的跨越。其以SPA Evo架構(gòu)為根基，通過88.2%得房率、雙電動旋轉(zhuǎn)座椅、31揚聲器哈曼卡頓音響等配置，將空間轉(zhuǎn)化為可定制的“生活容器”；同時以雙百碰撞標(biāo)準(zhǔn)、全域智能駕駛系統(tǒng)防護與健康座艙理念，重新錨定安全閾值。33萬元起的預(yù)售定價，更將傳統(tǒng)百萬級豪車的核心技術(shù)下放，實現(xiàn)性能、智能與豪華的平權(quán)。

對于當(dāng)代家庭而言，領(lǐng)克900不僅是一輛代步工具，更是融合親子陪伴、戶外探索、商務(wù)社交的第三空間。它用技術(shù)回應(yīng)了“既要大空間又要操控性”“既要旗艦配置又要性價比”的市場矛盾，成為30萬-40萬元區(qū)間難以繞開的選項。值得一提的是，領(lǐng)克900將在上海車展展出后于4月28日正式上市，隨著正式上市日期的臨近，這款車或?qū)⒅厮艽笮蚐UV市場格局，推動行業(yè)從“配置內(nèi)卷”轉(zhuǎn)向“場景價值創(chuàng)造”的新階段。