山東
大家好，看國(guó)產(chǎn)新能源車在全球市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，比亞迪海外銷量霸榜。還記得十年前買輛合資車得全家省吃儉用嗎？現(xiàn)在反過來(lái)了，老外排隊(duì)等咱們的綠牌車交貨，簡(jiǎn)直不敢信！前幾天看到巴西總統(tǒng)坐進(jìn)比亞迪唐EV的照片，感慨這波反向文化輸出真是讓人佩服。
另外，泰國(guó)街頭BYD的車標(biāo)濃度直接直線上升，澳洲人為了搶海豹車型，甚至開始卷兒化音喊“比亞嘚~”，這波操作真是文化輸出的天花板了。
最讓我感慨的是，中國(guó)新能源車根本不是單點(diǎn)突破，而是全產(chǎn)業(yè)鏈。從南美雨林到歐洲老錢地盤，國(guó)產(chǎn)充電樁已經(jīng)遍地開花。去年還在驚訝比亞迪出口暴漲七成，今年直接一季度干出翻倍業(yè)績(jī)，英國(guó)人三個(gè)月買完了去年全年的量！
那些唱衰“彎道翻車”的公知現(xiàn)在臉疼不？咱們開辟新賽道重新定規(guī)則，三電技術(shù)、智能座艙、超充網(wǎng)絡(luò)整套輸出，賣車順便把環(huán)保指標(biāo)KPI也給地球村安排上。
真的建議年輕人去逛逛海外車展，中國(guó)展臺(tái)永遠(yuǎn)人擠人。老外摸著騰勢(shì)的內(nèi)飾感嘆"“東方賓利”時(shí)，才懂什么叫工業(yè)大國(guó)排面。
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