繼2024年蟬聯(lián)全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍后，2025年第一季度，中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪海外銷(xiāo)量霸榜，據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)的最新數(shù)據(jù)顯示，比亞迪不僅在中國(guó)香港、新加坡實(shí)現(xiàn)全品牌銷(xiāo)量登頂，更在巴西、意大利、泰國(guó)、澳大利亞等國(guó)家的新能源細(xì)分市場(chǎng)穩(wěn)居首位，具體表現(xiàn)如何？我們一起來(lái)了解下。

亞太市場(chǎng)突破

港澳及東南亞地區(qū)成為比亞迪的重要增長(zhǎng)極。在香港市場(chǎng)，比亞迪及旗下高端品牌騰勢(shì)合計(jì)占據(jù)30%市場(chǎng)份額，平均每三輛新車(chē)登記中就有一輛來(lái)自比亞迪，以0.25萬(wàn)輛的成績(jī)力壓豐田、特斯拉等傳統(tǒng)豪強(qiáng)。新加坡市場(chǎng)則延續(xù)2024年全品牌銷(xiāo)冠勢(shì)頭，元PLUS等暢銷(xiāo)車(chē)型助力品牌市占率突破20%。

此外，伴隨著去年7月比亞迪泰國(guó)羅勇工廠(chǎng)的投產(chǎn)，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者給予了積極的反饋，今年第一季度，比亞迪以0.88萬(wàn)輛的銷(xiāo)量位列新能源汽車(chē)銷(xiāo)冠。在前不久舉辦的泰國(guó)車(chē)展上，比亞迪及騰勢(shì)品牌銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛大關(guān)，打破日系車(chē)企長(zhǎng)期壟斷的市場(chǎng)格局，標(biāo)志著中國(guó)品牌在東南亞主流市場(chǎng)的認(rèn)可度顯著提升。

比亞迪在澳大利亞市場(chǎng)同樣表現(xiàn)亮眼，BYD SHARK 6 是 2025 年第一季度澳大利亞最暢銷(xiāo)的插混車(chē)型，其銷(xiāo)量幾乎是第二名三菱歐藍(lán)德的兩倍。

南美歐洲雙線(xiàn)告捷

巴西市場(chǎng)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，2025年一季度，比亞迪在巴西銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛，成為巴西新能源汽車(chē)銷(xiāo)冠，較去年同期增長(zhǎng)71.8%。值得一提的是，比亞迪唐還被選為總統(tǒng)盧拉的座駕。

歐洲方面，2025年第一季度，比亞迪以0.42萬(wàn)的銷(xiāo)量榮膺意大利新能源汽車(chē)銷(xiāo)冠。英國(guó)方面，2025年3月，是比亞迪進(jìn)入該國(guó)的第2個(gè)年頭，一季度銷(xiāo)量0.93萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)超620%，超越2024全年銷(xiāo)量，同時(shí)也成為英國(guó)銷(xiāo)量增長(zhǎng)最快的汽車(chē)品牌，其中，比亞迪宋Plus DM-i還成為3月英國(guó)最暢銷(xiāo)的插混車(chē)型。

截至2025年4月，比亞迪新能源汽車(chē)已覆蓋全球六大洲112個(gè)國(guó)家和地區(qū)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度，中國(guó)新能源汽車(chē)出口量44.1萬(wàn)，同比增長(zhǎng)43.87%；比亞迪新能源車(chē)型出口21.4萬(wàn)輛，同比激增117.27%，增速領(lǐng)跑行業(yè)。可以說(shuō)，比亞迪的跨越式發(fā)展得益于極具前瞻性的探索與積累——從刀片電池到DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，從本土化生產(chǎn)到全球銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)布局，比亞迪實(shí)現(xiàn)了從研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后服務(wù)在內(nèi)的全價(jià)值鏈生態(tài)體系，伴隨著品牌影響力的繼續(xù)擴(kuò)大，比亞迪將為更多國(guó)家和地區(qū)的消費(fèi)者帶去更適合的新選擇。